Passion Espace Club

Maintenant que je me suis présenté.
Je vais vous exposer un problème avec mon espace.
Pour mémoire : espace de 1993, 90016km, essence 2.2i.

Episode 1:
Le 3 février révision chez Renault, avant départ prévu le 14 février.
Entre le 3 et le 14, 47km effectués.
Le 14 à l'aube, impossible de démarrer la voiture.
Assistance dépannage, rien à faire : espace au box, location autre voiture pour partir.
Retour le 21, l'espace ne démarre toujours pas.
Remorquage garage Renault (le même que pour la révision) immobilisation 2 semaines, 1 injecteur changé !

Episode 2:
Départ en Bretagne, le 25 avril.
Changement distribution (5 ans) le mardi 26 avril.
Mercredi 27 course en ville, arrêt de 15 minutes dans un magasin, à la sortie impossible de démarrer.
Attente, au bout d'une demi-heure, il démarre! OUF!
Jeudi 28 à nouveau des emplettes, arrêt de 25 minutes, à la sortie du magasin IMPOSSIBLE de démarrer.
3/4 d'heures d'attente et il repart!
Directon, station service, 5 minutes pour le plein et il démarre tout de suite !

Retour maison, plusieurs essais :
1) je l'ai fait monté en température, arrêt, rédémarrage dans les 5 minutes, OK.
2) je l'ai fait monté en température, arrêt, attente de 20 minutes, IMPOSSIBLE de rédémarrer !

Que pensez de cela ?
Avez vous une idée de la panne ?

Merci par avance
Fred93

quand tu dis impossible de redémarrer, c'est, le démarreur entraine mais ca part pas ?

Bonsoir,

C'est bien cela, le démarreur entraine mais le moteur ne part pas.

tu a regardé ta tete de delco elle est peut etre fendu
si non c'est un faut contact moi a ta place je passerait tout les contact a la bombe

Salut et bienvenu,

C'est un 2.2i... les pannes sont bien connues sur ce moteur... yen a pas 36 !!

Parcours bien le forum et recherche avec le mot "sonde" tu trouvera rapidement laquelle c'est !... archi évoqué...

Bonjour,

Merci de cette réponse.
j'ai parcouru le forum, mais il y a plusieurs sondes !
A votre avis, c'est la sonde lamda ou la sonde de température ?
Il y a t'il des réglages particuliers à effectuer après changement (demandé autrement, seul un pro peut il le faire ?)

Sinon, pour cette panne un ami m'a dit que cela pouvait être le capteur de régime !

Vos avis !
Merci par avance.
Fred

non c'est surement la sonde de temp mais fait plaisir aux anciens remplis ta signature si non ca fait le mec qui vient sur le forum pour une info et qu'on revois jamais l'esprit forum c'est de partagé l'info

Pour ajouter ta signature : Profil --> Profile --> Signature
Ecoute les conseils de Pontiac : c'est [b:32dd9ac312]LE [/b:32dd9ac312]spécialiste des sondes

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses.
Mais avant de poser ma question, je me suis inscrit puis ai mis ma fiche dans la présentation générale !

@+
Fred

Il ne manque plus que ta signature

Et bien voilà, c'est fait.

[quote="Pilou29";p="85235"]
Pour ajouter ta signature : Profil --> Profile --> Signature
Ecoute les conseils de Pontiac : c'est LE spécialiste des sondes
[/quote]

il les déteste les sondes :)
aaahhhh cette satanée sonde de température !

slt ,
Quand ton space veut plus démarrer essaye de débrancher la sonde sur le manchon d'air ca pourrai te donner une idée .Sinon c'est toujours une des deux sondes eau ou air qui déconne.j'ai maudit mon espace 1 quand je devais poiroter 15/20 mn a chaque fois .Pour ce qui est de l'injecteur HS qui empeche de démarrer la voiture ....

A tous vous lire, je crois que je vais essayé de changer cette "satanée" sonde.
Par contre, étant plutôt nul en mécanique, pouvez vous me dire si la sonde à changer est celle vissé verticalement à côté de la grosse durite ou bien celle vissée horizontalemnt sous cette même grosse durite.
Autre question, quelles précaution dois je prendre en la changeant?

Merci bcp par avance de votre savoir !

Fred

Salut,

C'est celle d'en dessous de la grosse durite, la rectangulaire avec 2 fils... tu as encore de la chance car vu l'année ton espace est en injection Bosch ( injecteurs gris ) cette sonde est assez facile à trouver...

Merci
Quel est le prix approximatif.

Dans les 35€/40€ de mémoire en concession car chez Osc*ro pas pu trouver la bonne !... ( 2 commandes chez eux et elles ne fonctionnaient pas sur le mien.. ) sinon ils l'a font dans les 20€ ( toujours de mémoire... )

Donc si je comprends , il vaut mieux demonter la sonde et se rendre en consession avec le modèle ?

+1 avec pontiac j'ai eu le meme coup acheter la sonde chez renault 49 euro mais plus de probleme
viking0204

Bonjour,

J'ai changé ma sonde température LFR.
j'ai fais chauffé le moteur pour essayé de refaire la panne et là génial mon auto a redémarré plusieurs fois à intervalle régulier, 10 minutes, 15 minutes, 20 minutes.

J'espère que maintenant cela va tenir.
Pour info, la sonde démontée a un petit trou dans la partie non filitée (pas la neuve) !
Est ce normal ?

Merci encore à tous pour vos réponses et préconisations efficaces !

[quote:8b480404b3="fred93";p="85872"]Bonjour,

J'ai changé ma sonde température LFR.
j'ai fais chauffé le moteur pour essayé de refaire la panne et là génial mon auto a redémarré plusieurs fois à intervalle régulier, 10 minutes, 15 minutes, 20 minutes.

J'espère que maintenant cela va tenir.
Pour info, la sonde démontée a un petit trou dans la partie non filitée (pas la neuve) !
Est ce normal ?

Merci encore à tous pour vos réponses et préconisations efficaces ![/quote:8b480404b3]


Salut,

Non pas normal du tout ce trou !... fait par l'oxydation de LDR...

Merci encore,

mais une panne comme ça à juste 90000 km, ca m'inquiète pour la suite.

Autre question, pendant qui j'y suis.
Mon rdpace ne démarre pas au quart de tour, mais après plusieurs tour!
est ce normal ?

... normal c'est une essence ..... le quart de tour c'est uniquement en mazout

slt ,
content que ca marche pour toi fred ,pour le démarrage mes deux 2.2 inj n'ont jamais démarré au quart de tour

[quote:a97a462d9c="TheStone";p="85904"]... normal c'est une essence ..... le quart de tour c'est uniquement en mazout
[/quote:a97a462d9c]


Désolé de vous décevoir très cher !... mon 2.2i donc ESSENCE ne me sert que très peu en ce moment...

Une fois tout les 5 ou 6 jours !! bah il démarre au 1° coup de clé et sans insister !!... Bon OK suis du genre "mécaniquomaniac" il est réglé au petits oignons !!....