Passion Espace Club

bonjour a tous
je suis un peut perdu car j'ai de mauvaises odeurs en mettant la clim donc je me dit que ce sont les filtres a changer je demonte et la grande surprise ,il y a l'emplacement pour les filtres (1 de chaque cote) et rien pas de filtre ,alors que l'ancien proprio avait fait changer ceux ci!(facture copie mais pas de detail )
alors voila ma question comment savoir si il y en avait a l'origine ou alors le garage a facture ceux ci sans le mettre ,avec le numero de chassis peut on le savoir
merci de vos reponses etienne

Salut
Ben bien du courage
Normalement, tous les modèles avec clim en ont. Tu peux même y mettre les modèles à charbon actif prévus pour l'Avantime (la ref n'existe pas pour l'Espace alors que ce sont les mêmes )
Après , pour les autres sans clim, cela a dépendu des années, mais c'est un mystère de chez Renault.
Le plus simple pour savoir est de regarder derrière la trappe et voir s'il y a un cadre noir en plastique (je n'ai pas les images là, elles sont à la maison, tu les auras pour ce soir )

Par contre, si ce sont des mauvaises odeurs, cela viens plutôt du condenseur de clim qui fait une culture de champignons Il existe des bombes aérosols spécifiques pour traiter ce problème

+1 !!!!

J'ai commandé 2 filtres charbon actif pour Avantime (quand même 40€ les 2) et trouvé une bombe de désinfectant parfumé de marque Valéo chez mon détaillant auto local.

Le changement pour les deux se fait en 30 minutes, le plus pénible étant d'ouvrir la trappe situé derrière le mécanisme des essuie-glaces :-/

Les odeurs "d'humidité et de sale" sont parti

En fait c'est simple pour le coté chauffeur, il suffit de bloquer les essuie(s ? ) glaces en position haute... et tout va tout seul en suite .
1/2 est honnête effectivement

Pour les filtres à charbon , c'est aussi mon cas, c'est un peu plus cher mais aussi plus efficace

Pour moi l'odeur était entre vieux frigo d'étudiant, chaussette de 3 jours de même source et champignons (mais vieux ... )

@ Zorglub1975, la bombe, tu l'as passé par où, toi ?

[quote="pub2n";p="85312"]@ Zorglub1975, la bombe, tu l'as passé par où, toi ?[/quote]

J'ai mis la ventilation à vitesse max et j'ai balayé toutes les positions de ventilation (il ne faut cependant pas enclencher le compresseur de clim c'est écrit sur la bombe).

J'ai balancé directement le produit à travers l'emplacement du filtre (avant de remettre les filtres). A vitesse max la ventilation aspire suffisamment fort

Yann, j'ai reçu des cadres pour pouvoir mettre des filtres car je n'en avais pas!

pour rappel, mon espace aussi est un modèle RX comme notre amis!

mon mien vient du Luxembourg, et a mon avis, au BéNéLux, il devais pas y avoir de filtres sur les "RX".

pour le "RX", c'est pas une erreur, il manque pas de "E" pour faire "RXE" ou de "T" pour "RXT"
là bas, c'est juste le modèle là!

Merci Patoche pour le complément d'infos... Désolé pour les images, ce sera pour ce soir ... pas eu le temps hier soir de les redimensionner et les mettre en ligne

[quote="pub2n";p="85305"]Par contre, si ce sont des mauvaises odeurs, cela viens plutôt du condenseur de clim qui fait une culture de champignons [/quote]

Evaporateur Yann Sinon il risque de faire chaud dans la voiture
+1 pour la bombe de désinfectant

Effectivement ... merci au spécialiste de la clim

C'est ce produit de cette marque que j'avais utilisé

Spécialiste, non D'autant que maintenant c'est fini, restera à ma société à me reclasser

T'as quand même bien baigné dans le fluide frigogène un bout de temps , non cela laisse des traces

HS : toujours pas de nouvelles pour ton reclassement , fin HS

HS[quote="pub2n";p="85429"]T'as quand même bien baigné dans le fluide frigogène un bout de temps , non cela laisse des traces [/quote]
Oui surtout des neurones grillés a cause des bouteilles laissées ouvertes pour se faire de bonne parties de fous rires au lycée D'ailleurs les profs appréciaient guère Pfffff, même pas droles
C'est malin maintenant y a un trou dans la couche d'ozone en plus de mon cerveau
[quote="pub2n";p="85429"]HS : toujours pas de nouvelles pour ton reclassement , fin HS[/quote]
Ben non toujours en arrêt
FIN HS désolé

T'as toujours le droits aux piqures

Retour au sujet :
Les images des boites à air entre les rétros et l'habitacle:

Une vue sans filtre et sans supports:



Des vues avec support de filtre (le cadre noir ) , avec et sans filtre :











En espérant que cela convienne

A+

merci yann, je n'ai pas encore posé mes cadres et me posais la question du "comment placer ce truc"!

Ben, je ne te l'ai pas dit ... cela se fait après avoir déposé tout le TDB et la traverse, pourquoi tu ne savais pas












it's a joke c'est plus simple , je t'explique cela ce WE ( en même temps que je ferai le sujet EGR et 2.2 dt )

[quote="pub2n";p="85667"]Ben, je ne te l'ai pas dit ... cela se fait après avoir déposé tout le TDB et la traverse, pourquoi tu ne savais pas












it's a joke c'est plus simple , je t'explique cela ce WE ( en même temps que je ferai le sujet EGR et 2.2 dt )[/quote]

Et dépose moteur, pour faciliter l'accès !


[ ] !!

ok temps que je suis pas obligé de retirer les 5 sieges de derrière!

[quote="patoche";p="85785"]ok temps que je suis pas obligé de retirer les 5 sieges de derrière! [/quote]
... pourtant c'est le démontage le plus facile de tous ceux proposés

[quote="patoche";p="85377"]
Yann, j'ai reçu des cadres pour pouvoir mettre des filtres car je n'en avais pas!

pour rappel, mon espace aussi est un modèle RX comme notre amis!

mon mien vient du Luxembourg, et a mon avis, au BéNéLux, il devais pas y avoir de filtres sur les "RX".

pour le "RX", c'est pas une erreur, il manque pas de "E" pour faire "RXE" ou de "T" pour "RXT"
là bas, c'est juste le modèle là!
[/quote]

Idem mon espace est d'importation, finition initiale et pas de cadres ni filtres à l'origine :/ ... un vrai plaisir de placer les cadres/filtres !