Passion Espace Club

Je vous presente mon nouveau bébé

un espace 2 2.2I cyclade de 1995 avec clim airbag....


qui a 202 000 kms et dont le cable de compteur a pété arrivé a la maison .... bon bah pas grave j'ai de la piece sous la main .


voila les photos viendront quand il sera lavé car les pluies de sable.... il est bleu/vert ...


je suis content de mon achat


voila .



Voici les photos, pas d'interieur pour le moment, faut que je passe l'aspi, que je nettoie un peu, après le montage de l'alarme... du son... me reste encore le plafonnier avec liseuse et tout a monter... après un bon nettoyage .


j'ai fait la distri sans tomber les radiateurs, je voulais vous faire un tuto, mais j'ai completement zappé, en plus madame voulait sortir donc, pas pris le temps .


chui désolé .












cependant 2 questions:

les ve arr sont-elles precablées?

les retros electriques? precablés?

merci a vous

enfin, je revis !!!!!!!

pour les retros regarde a l'emplacement des haut parleurs, si tu vois un cablage ou pas ....
moi tout se que je sais le mien est pas equipé.
et pour les vitres ellectrique aucune idée vu que le mien a l'origine etait en deux portes.. commerciale

ok ok je ferais les photos quand il fera moins chaud

mopral re bienvenue alors meme si tu n es pas partis lol
bravo pour l achat et bon courage pour la remise en etat selon tes criteres
l espace ca reste the espace si un jour on y goutes tout le reste nous parait fade par la suite hiiii
amicalement a toi

[quote="gregory60";p="87005"]
l espace ca reste the espace si un jour on y goutes tout le reste nous parait fade par la suite hiiii
[/quote]



je ne te le fais pas dire je n'aurais jamais cru j'ai essayé de me faire une raison,; mais rien a faire il a fallu que j'y revienne . et je ne regrette pas

Salut,


Tu ne t'est pas absenté longtemps !...

Le mien aussi est un Cyclade !... pré-câblage présent au niveau des HP avant ( petit connecteur plat et blanc ) par contre pas de pré-câblage au niveau portes arrières...

Perso -> moins j'ai de bidules électriques/options et plus chui content !....

Pas de clim, pas de toit ouvrant, vitres arrières manuelles, rétro manuels.. bref à part la direction assistée, airbag, prétensionneurs et un intérieur Cap'tain chair "Grand Ecran" ya rien de luxueux et rien qui risque de m'emm**der à tomber en panne ou de fuir !!...

D'ailleurs depuis presque 3 ans que je l'ai je n'ai eu qu'un seul problème... un injecteur HS et ce qui m'a valu pas mal de soucis et prise de tête à l'époque...

Je t'en souhaite autant avec ton nouveau joujou !!... ( ( sans la panne d'injecteur.. )

mouarf les injecteurs j'ai du stock


la je viens de lui faire la distri.... pffff avec la clim c'est commique mais en 2h30 c'etait fait chez renault barème a 3.5 heures.... ils doivent boiré le café fumer la cloppe pendant que le compteur du client tourne


nan les retros electriques c'est cool je vais les monter


le plafonnier aussi, je veux monter un avec pendule et liseuse et tout, mais pas le precablage va falloir que je me tape le cablage du bas en haut pffff

allez hop, je me suis recuperé le plafonnier sur l'epave de mon pote, le faisceau, reste plus qu'a prier pour qu'il y ait le connecteur sur le mien.... et je remets mon plafonnier .

Il est exceptionnellement propre

j'avais raté le sujet
Très beau et très propre ... bon route avec ton nouveau II

merci ormis le vernis... il est clean oui

Bon bah voila, le plafonnier, avec ma liseuse, très chère a madame.... pendule etc, has been succesfully installed


c'est précablé sur le coté gauche le long de la custode, il faut juste monter le faisceau jusqu'en haut, rien de bien dur

si certains le font, penser a recuperer la pate de fixation du plafonnier tenue par 3 rivets

pour le verni si tu trouve une combine pour le viré ou le re-rendre souple moi je cherche et j'ai déja un truc pour le viré c'est le compresseur et la souflette

salut Mopral
t'as dis que pour le plafonier c'est deja précablé , tu peux me dire quelle est la couleur des cables s'il te plait .

eh eh c'est précable mais au niveau du connecteur se trouvant le long de la custode av gauche, a toi de repartir de la jusqu'en haut en recuperant le faisceau sur l'espace a qui tu piques le plafonnier

voila ca avance

j'ai fait les retros electriques (enfin, un, le passager attends le colis de lhorna que je remercie beaucoup)

j'ai fait mes rotules de suspensions superieures ce matin qui etaient mortes de mortes, avec un jeu affolant...

changé mon demarreur pour un d6ra de tassanne dixit mon fils il y a quelques années.... (comprendre safrane)

toujours en quetes d'abs anti brouillards+supports....

la plage est la ....


les ve arrières, bah me manque les mecanismes et faisceaux...

bref ca avance joliement .

et c'est quoi l'avantage d'un démareur de safrane ??

il y en a plusieurs:

- plus petit et léger donc plus facile a monter/démonter

- plus joli bruit (a l'origine on dirait une 4l....)

- consomme - de courant au demarrage de par sa conception .

- la remise a neuf est un jeu d'enfants, pas de charbons soudés...

[video width=400 height=350]http://www.youtube.com/v/X2HCjqIbzXM[/video]



[video width=400 height=350]http://www.youtube.com/v/a3n2pWy694s[/video]

slt,
excellent le coup du pion centreur.....ca m'aurait permis d'économiser 100 km aller/retour

pour avoir fait la gourde une fois je peux te dire, que je ne l'oublie plus j'y fais gaffe

[quote="Lhorna";p="92348"]et c'est quoi l'avantage d'un démareur de safrane ??[/quote]

Salut,

Il n'est pas uniquement monté sur Safrane...

Le mien je l'ai eu sur un... Espace 2.2i BVA

Les derniers Espace 2.2i ( '96 ) en sont aussi équipés...

ah bon, bah le mien de 95 n'en avait pas il avait le gros au bruit de 4l il etait temps qu'il se decident a le monter sur espace ....la dernière année