Passion Espace Club

Bonjour, un ami a acheté un v6 mais la boite est fatiguée (3 eme qui saute....) j'ai recuperé son 2.2I epave dont la boite est bonne, il y a une grande difference entre ces 2 boites ?

3 éme qui saute :
Ca sent la tringlerie tordue quelque part, du jeux dans les renvois de levier de vitesse...
Ca ne signifie pas forcement qu'il faille tout changer dans la boite.
Quand ça fait un bruit horrible que tu vidange de la limaille alors la oui on change car il n'y a pas grand chose à récupérer.

Mais la boite n'est vraisemblablement pas morte.

Sinon possibilité de remplacer : bof la démultiplication doit être différente, le V6 a plus de couple pas bon pour la longue vie de la bricole....

[quote="Mopral";p="87088"]Bonjour, un ami a acheté un v6 mais la boite est fatiguée (3 eme qui saute....) j'ai recuperé son 2.2I epave dont la boite est bonne, il y a une grande difference entre ces 2 boites ?[/quote]

Salut,

Elles sont très différentes !... voir ici https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=9648

ok ok en plus de la 3 qui saute il a la marche arrière qui passe sans avoir besoin de soulever le loquet.... ca aussi c'est casse bonbon quand tu cherches la 1ere et la seconde

[quote="Mopral";p="87133"]ok ok en plus de la 3 qui saute il a la marche arrière qui passe sans avoir besoin de soulever le loquet.... ca aussi c'est casse bonbon quand tu cherches la 1ere et la seconde[/quote]
..... c'est une boîte russe

beh nan je crois pô

moi je jetterais un coup d'oeil dedans déja pour voir si y a pas de dégas et vue tes probleme ca resemble a une tringlerie ou a des silent bloc moteur tres fatigé
si la boite a déja ete vidangé tu ne vera pas si la pigionerie est morte car il y a un gros aimant dans nos boite moi la boite de quadra l'huile etait ok mais le couple conique est pulvérisé