Passion Espace Club

Bonjour tous,

Ca y est. Nous sommes en plein dedans, le rassemblement des clubs Matra, Espace et Avantime de toute l'Europe (ou presque)



Certains sont arrivés vendredi soir, au camping







mais le 1er rassemblement officiel avait lieu sur le parking du musée Matra

Sur le parking, tout le monde est joyeusement mélangé, mais les Espace ont pu se regrouper ... sous la bannière "bien connue"







celui de RomoP36



un modèle italien (Rahab)



Pachaa, Spproust, et Richard



Pilou29



nos amis allemands



et nos "cousins" Avantime

Salut
Merci de nous faire saliver
En tout cas super beau temps, je vois aussi que la famille Avantime était là aussi pour les monospaces Matra
Vivement les autres images et vivement dans 5 ans (ou plus tot peut être ) pour un aussi grand rassemblement de monospaces Matra

Après cette 1ère prise de contact, départ pour le musée Matra, pour une visite "totale"

Je ne posterais ici que tout ce qui concerne l'Espace.

Pour les autres productions Matra et l'expo temporaire consacrée à la Formule 1, je vous invite à aller là : les 45 ans de Matra sur Forum-Auto




et tout commença par le projet P18 ...





pour aboutir à la saga Espace



le 1er (un modèle sur lequel il y aurait beaucoup à (mal)dire, n'est-ce pas Orval56 ?


la 2e génération, le 500.000e Espace fabriqué, signé par tous les employés Matra


et enfin, la dernière génération "Matra"


qui donna naissance au "cousin" Avantime

Tu es déjà rentré Pachaa
Ca fait rêver Quel dommage, le mien est tout propre d'hier mais dans son garage Y a un avantage il est au frais

Ma petite contribution...

sur le parking de matra, on commence par les Espaces :





et toutes les autres matra :

on continue avec les différents modèles extrapolés de l'Espace, modèles plus ou moins "communs" ...

un très très rapide (mais sans doute bruyant...)


un taxi malaysien


un modèle "énergie propre"


un projet 4x4


et une version "cabriolet" particulière




Par ailleurs, il y avait aussi des animations avec

à l'intérieur, présentation de la Matra de formule 1 MS120D de 1972, qui sera démarrée (attention les oreilles )






mais aussi à l'extérieur avec la présentation dynamique de la gamme Matra 2009, des petits utilitaires électriques et des vélos à assistance électrique, sur lesquels nous retrouvons des pilotes chevronnés (Pilou29 et OlivierD)

eh eh allez, ma pitite contrib' aussi



Donc au niveau du musée, je me suis intéressé uniquement aux espaces.

voici donc, un petit cours d'histoire, en images...

Avant 1984, Matra pense... petit tour du coté des prototypes...





tout ça pour en arriver au P23, notre cher espace 1 phase 1 :


(le phase 1 de la photo n'est pas au musée, c'est le numéro 4, et qui est en circulation... tant pis pour le 42 hihi)
(celui qui est exposé dans le musée est un mélange de phase 1 et phase 2...)

ensuite, le 2 (le P36) :



puis on retourne du coté des prototypes pour voir le p40 :



pour enfin finir avec le 3 (le P52)



puis l'avantime :



les hors normes ensuite... en vrac...

allez, on continue, le midi, sur le parking de l'hotel, agréable découverte d'un taxi parisien, avec un aménagement particulier à l'arrière.

pour la présentation : Il y en aurait eu une vingtaine d'exemplaires, dont il en resterait 2. celui là, ainsi qu'un au musée renault.







à l'avant, le siège est un siège arrière, dans un ancrage comme à l'arrière. En taxi, il n'était pas mis, et permettait aux bagages d'y prendre place.



l'avant :


une banquette derrière (dans les ancrages normaux)



et la séparation entre l'avant et l'arrière, ainsi que 2 strapontins placés en face de la banquette.



conclusion : je le veux

Ensuite, le château de Cheverny :

Pour la tite histoire, hergé se serait inspiré de ce château pour dessiner le nom moins célèbre château de Moulinsart, mille sabord...



un petit alignement de chaque modèle devant le château :



Evidemment, mon mien aussi



parmis tous les nôtres



Les espaces étaient particulièrement à l'honneur, pour leurs 25 ans, en première ligne... les autres matra leur cédant la place... ça fait plaisir



Voilà, moi après, j'étais présent pour l'apéro, et j'ai lâchement abandonné tout le monde pour rentrer...
enfin, rentrer est un grand mot... piti soucis électrique, j'ai du passer la nuit à Orléans et attendre ce matin pour rentrer. Les phares et le moteur ne pouvant pas fonctionner en même temps...
allez, je vais fouiller ça... bonne aprés midi !

On avait de quoi ce rincer les yeux, en attendant que le bouchon du restaurant se résorbe...





et un des rares diesel de la journée



puis c'est le départ pour le château de Cheverny ...



où ça bouchonne également, au passage de la grille d'honneur

sympa les photos des espaces qui font la queue devant le château (j'étais pas encore là moi...)

c'est bizarre, personne n'a mis de photos du musée de la sologne ???
(moi j'y suis allé voir, sympa... des expos sur les outils et techniques de l'époque... chasse a cours, cultures, etc...)

J'ai bien aimé aussi la sauldre (rivière) qui passe dans romorantain, et le barrage du moulin...

L'image avec la queue de voitures devant le château me rappelle vraiment celle de Tintin (cela doit être dans "les bijoux de la Castafiore" avec toutes les voitures sur le parvis et le gazon devant le château

mais heureusement, ça s'est pas fini comme ça

Ben voila , tout à fait cela mes souvenirs
Pour la fin , c'est dommage, cela aurait fait une belle mise en scène avec photo ...

par contre c'est coke en stock celle là (google inside)

Les ESPACE SONT PRIORITAIRES, c'est pour ça que nos amis nous laissent passer...



puis installation par famille





























et voilà, après quoi, fin de la journée et retour à la maison (pour ce qui me concerne) ou à Romorantin pour ceux qui poursuive le WE

l'article du jour dans la presse locale :

http://www.lanouvellerepublique.fr/doss ... 338799d359#

Si vous le lisez, ou bien Ricardo a trop abusé des productions viticoles du Val de Loire, où la journaliste n'a jamais vu un Espace (ou une Bagheera, au choix )

Super la photo des arrières d'avantime. Les autres aussi bien sur.
Il n'y avait de grand espace Ou alors ils ont trouvé de la place pour ce cacher

Je confirme ce que dit Ricardo, je cherche désespérément des insignes Matra pour remplacer les losanges
[quote="Pachaa";p="87734"]Si vous le lisez, ou bien Ricardo a trop abusé des productions viticoles du Val de Loire, où la journaliste n'a jamais vu un Espace (ou une Bagheera, au choix )[/quote]
Je pense que la journaliste a juste oublié de mettre un point entre arrière et sur. Car si on met un point la phrase est plus logique. Amoins que Ricardo ai un espace F1 Ouaaaah la chance

Non, pas de Grand Espace présent.

J'ai laissé le mien à la maison, étant venu avec le TXE

Ah si j'avais pu venir il me faut une machine a remonter le temps

Et pas d'espace IV Loin Loin Loin Loin Loin

[quote="Satanas";p="87740"]Ah si j'avais pu venir il me faut une machine a remonter le temps

Et pas d'espace IV Loin Loin Loin Loin Loin[/quote]
Si, un espace IV s'était incrusté sur le parking du musée, le matin

pour ceux qui veulent garder l'article, en pdf... ici

moi, je regrette que l'espace n'apparaisse qu'en clin d'oeil à la fin de l'article...

petit lien vers le topic romo chez matra passion : http://www.matra-passion.com/phpBB2/vie ... php?t=4802

C'est exactement ce que je cherchais merci Sam.

et les photos d'un matracien http://j.vial.free.fr/Bagheera/45Ans%20 ... ai%202009/

avec une petite attention pour ....