Passion Espace Club

J'ai deja fait etat des surprises tarifaires rencontrée dans mes devis pour changer la courroie de distrib sur mon espace 3 2L16S.
1100€ en RP, 800€ en Alsace, 600€ en Bretagne.

J'ai profité d'un bri de glace pour demander a un ti garage (mais bien reputé) qui m'affirme la chose suivante :
SUR ESPACE 3, LA COURROIE DE DISTRIB N'ENTRAINE PAS LA POMPE A EAU DONC PAS BESOIN DE LA CHANGER...
Explication appuyée par schema et notice de changement de la courroie de distrib... (si il y en a que ca interesse, je peux l'envoyer par EMail en PDF)

Resultat, 500€ pour la courroie seule, 730€ si avec pompe a eau...

MAIS QU'EN PENSENT LES GARAGISTES ?! POURQUOI RENAULT M'AFFIRME QUE LA POMPE a EAU EST ENTRAINEE ET DONC A CHANGER ?!

J'attends vos reponses,

Merci d'avance,

Cyril

en fait, moi j'ai changé le moteur complet vu bris de la courroie de distribution, à cause de la courroie d'accessoires qui s'est effilochée et qui s'est enroulée sur la poulie de vilbrequin. l'accès est très difficile pour les changements. pour la pompe à eau, il faut impérativement, d'après moi, descendre le moteur.
vu le temps passé, et le petit prix d'une pompe à eau, je conseille mais ça n'engage que moi de le faire en même temps et de surtout placer une nouvelle courroie d'accessoires pour éviter mon drame (qui s'est soldé par un achat d'un bloc complet avec accessoire pour 1700 € seulement, donc pas si terrible en fait)

Bonjour à tous

Je viens de changer moi même la pompe à eau et sa courroie sur espace 3.

La pompe à eau n'avait pas été changée en même temps que la courroie de distribution.

Le roulement de la pompe à eau était très usé , et du coup la courroie se mettait de travers, avec le risque , non pas de rupture mais d'effet " lasso "

Il faut mieux changer cette pompe à eau en même temps que la distribution, c'est mon avis personnel.

Tarif pompe à eau espace 3 avec son joint : 88 euros......

@ bientôt
@lain

c'est quoi l'effet "lasso" ?
démonte possible sans déposer le moteur mais en retirant le support supérieur et en relevant l'ensemble. après observation, ça me paraît jouable.

je l'ai fait faire aussi sur le mien , (2.2 dt) et sur ce bloc la couroie de distrib' entraine aussi la pompe a eau.
Il se passe que le joint se met a fuire , la flotte rentre petit a petit dans le roulement tout ça se met a vibrer et à la longue........crac !
C'est ce que m'a expliqué mon garagiste : "remplacement imperatif de la pompe à eau lors du remplacement du kit distribution "
On en profitera également pour remplacer la couroie accessoires par la meme occase .

Bonsoir,

Lors de la courroie de ditrib sur un 2.2 dci il faut aussi se faire la pompe à eau et la courroie d'accessoire??

Merci

Bonjour Orval et à tous

L'effet "lasso" c'est le fait que la courroie sort de son cheminement sans rupture et qu'elle s'enroule sur la poulie du vilebrequin avec possibilité de destruction du moteur par rupture de la courroie de distribution.

Bon week-end à tous
@ bientôt
@lain

Me revoila,

Juste une question, j'ai un garage local qui me fait la totale pour 730€ avec facture et tout (mais c'ets pas dans le reseau Renault) et un pote qui me fait le tout, mais sans factures pour 550 € ...

Qu'est ce que vous pensez du fais qu'il n'y ai pas de facture?! vous acheteriez a un gars qui vous dis sur parole mais sans preuve qu'il a changé sa courroie?!

Merci,

Cyril

Conserve les factures de pièces c’est une preuve ca

Moi je me fait tout sur mes voitures elle ne voie jamais un mecano sauf pour les pneus et le parallélisme mais j’ai toute les factures et je garde même les vieilles pièces sa peut toujours servir
Jamais eu de souci pour vendre une voiture

Magoo

bingo, j'ai gagné à l'effet lasso...
conclusion : soupe de soupapes...et nouveau moteur à la clé

dans un kit distribution, la pompe à eau s'y retrouve, d'où je crois nécessité de changer... la preuve sur ebay...
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 95428&rd=1