Passion Espace Club

Bonjour,

j'ai lancé une recherche, mais je n'ai pas pu retrouver les infos !

je vous explique : un collègue a un petit souci avec son 2L 16s ( je crois que c'est celui là ) !

lorsqu'il rétrograde, il entend des accoups !

j'ai entendu ici que certains parlaient d'un "amortisseur" sur la boite qui une fois les silentblocs mort pouvaient amener à ce problème !

qu'en pensez vous ?

Salut Oliv
Ce n'est pas une biellette anti couple plutot
J'ai vécu cela sur le DT , j'ai même du faire un post la dessus (je revois les images dans ma galerie )
Regarde dans les MR et NT du F4R , il doit y avoir des images de la suspension moteur, cela doit être illustré

A+

[quote="pub2n";p="91528"]Salut Oliv
Ce n'est pas une biellette anti couple plutot
J'ai vécu cela sur le DT , j'ai même du faire un post la dessus (je revois les images dans ma galerie )
Regarde dans les MR et NT du F4R , il doit y avoir des images de la suspension moteur, cela doit être illustré

A+[/quote]

+1

j'ai connu çà sur la Clio moteur F3P -> biellette "gmp" cassée nette !... donc la boite venait taper de temps en temps sur le support de crémaillère... voir si elle n'est pas cassée ou simplement si l'un des silent-blocs de cette biellette n'est déchiré...

+ 1 sur mon F4R aussi

une pièce en alu comme un 8 avec deux silent-blocs internes

deux écrous et hop, changé

ok, merci à tous !

je vais lui remonter tout ça !

et oui, c'est bien ça "biellette anti couple " !

Je crois que cela se précise
Ah oui, vécu aussi sur le Scenic II à 110 000 km contre 280 000 pour l'Espace

[quote="pub2n";p="91567"]Je crois que cela se précise
Ah oui, vécu aussi sur le Scenic II à 110 000 km contre 280 000 pour l'Espace [/quote]

De mèmoire ( ) çà devait être dans les 140000Km sur la Clio... et quand l'on connait pas... bin... on cherche longtemps !!.. croyez moi...

Proverbe du jour -> c'est en forgeant que l'on devient forgeron...