Passion Espace Club

Bonjour,
Je suis à la recherche depuis plusieurs semaines d un espace pour les vacances
Ayant eu jusqu ici que peu d infos ou de tres mauvaises, je viens donc demander un petit coup de pouce ici afin d avoir des vrais avis de pocesseur de ce model

Je suis tombé donc sur cette annonce et je vais (suivant vos avis) allé le chercher demain
http://www.leboncoin.fr/vi/57665788.htm?ca=7_s
les infos en plus: 1ere main, ditri+courroies, pneus, batterie, changées en janvier 2009

Le ct à ete passé hier il est ok seul 3 point on ete mentionné
-frein de stationnement course important
-bas de caisse AVG enfoncement important en cause un plot de parking (apparement la fibre serait fendu au niveau du bas de porte)
-ceinture arriere test non realisé
Voila le vendeur à toutes les factures depuis son achat qui pour moi est un tres bon point le km est pas tres élevé car a ce prix ils ont souvent dans 250 000/300 000 km
J attends donc avec impatience vos avis conseils, eclairés et encore merci

[quote="espacextc";p="92416"]Bonjour,
Je suis à la recherche depuis plusieurs semaines d un espace pour les vacances
Ayant eu jusqu ici que peu d infos ou de tres mauvaises, je viens donc demander un petit coup de pouce ici afin d avoir des vrais avis de pocesseur de ce model

Je suis tombé donc sur cette annonce et je vais (suivant vos avis) allé le chercher demain
http://www.leboncoin.fr/vi/57665788.htm?ca=7_s
les infos en plus: 1ere main, ditri+courroies, pneus, batterie, changées en janvier 2009

Le ct à ete passé hier il est ok seul 3 point on ete mentionné
-frein de stationnement course important
-bas de caisse AVG enfoncement important en cause un plot de parking (apparement la fibre serait fendu au niveau du bas de porte)
-ceinture arriere test non realisé
Voila le vendeur à toutes les factures depuis son achat qui pour moi est un tres bon point le km est pas tres élevé car a ce prix ils ont souvent dans 250 000/300 000 km
J attends donc avec impatience vos avis conseils, eclairés et encore merci [/quote]


Bonjour et bienvenue !

Il semble pas mal,

ses "+" : 1ère main et entretien régulier plaident en sa faveur, le 2.2 DT est costaud (plus que 2.2 DCI) et devrait aller loin.

La réparation du bas de caisse peut être réalisée pour peu de frais par un bon carrosier...

Vérifie toutefois l'état des garnitures de Frein AR (Tambour, si je ne me trompe pas)

Attention les diesel n'aiment pas le porte à porte.

Moi, je dirai "fonce !"

Attends toutefois d'autres avis, on ne sait jamais....

Merci EAime
Concernant les garniture j ai oublié de mentionner qu elle avait ete changées
Moi ce qui me chagrine c est la fiabilité mecanique à ce km car j ai entendu de tout... comme par exmple pompe à injection fragile a ce km ?? realité ou pur fumisterie
Oui aussi on ma annoncé une conso de 9l voir 12 l !!!! qui me parait enorme pour un 2.2 dt !!!
Je sors d une passat break essence V5 170 ch tiptro et j avai justement cette conso
Sinon quelles sont les point particulier a verifier sur un espace3
Je sai j en demande beaucoup pour un nouveau. Mais promis si je l'achete vous aurez le droit une presentation en regle

Il ne faut pas confondre le 2.2DT et 2.2DCI !

L'un a fait ses preuves depuis longtemps , l'autre les a faites aussi, mais dans l'autre sens !

La conso............... l'engin est lourd, et les puissances peu importantes.... dont pour relancer, on appuie.... mais sur grands parcours, c'est quand même économique !

Il y a beaucoup d'utilisateurs qui t'en parleront mieux que moi (je ne suis pas vraiment un partisan mazout )

Venant d'en essence, as-tu besoin d'un diesel ?

Je suis aussi un partisan de l essence ayant eu majoritairement des bmw essence...
J ai chosi l espace et particulierement le 2.2 dt afin d avoir pour les vacances et uniquement pour les vacances un vehicule tres spacieux (2 enfants en bas age) et economique.
Le reste du temps le vehicule pourquoi pas

Tiens EAime
Je viens de me rendre compte que tu es de Picardie
Tout comme Moi Amiens exactement

Bonjour
Il parait clean effectivement. Entretien à jour
Pour le CT, c'est plus la course importante qui me gêne , tu dis que les garnitures ont été changées, demande la facture dans le doute ... la course doit être re réglée aux changements de kits de freins arrières normalement
Pour la conso, les chiffres me paraissent un peu élevés, Je tourne à 7.5 l en ne faisant que de la 4 voies , les moyennes sont à 8 à 10 litres maxi ... pour ma part, jamais dépassé les 9.5 litres et c'est un long
Pour la pompe à injection, la mienne à 430 000 km et je n'ai aucun problème Ces pompes Bosch sont increvables sauf peut être pour un de ses joints d'axe ... grand classique de ces pompes , je l'ai vécu sur mon I , pas sur le III .
Par contre, pour les reprises , cela va te changer, il est vrai.
Si ce n'est que pour les vacances, préfère un 2.0 16 V beaucoup moins cher et tout aussi fiable (mais beaucoup plus que le DCI).

Pour les points à vérifier, vu l'age du véhicule, regarde s'il ne perd pas de LDR au niveau des pieds du passager et du chauffeur (à l'intérieur du véhicule), la fuite des aérothermes est un grand classique sur les III arrivant dans ces ages
Vérifie aussi la clim s'il y en a une, vu l'engin, c'est mieux qu'elle fonctionne

Impec pub2n pour les conseils specifiques
Effectivement plutot bizarre concernant les garnitures arrieres... J apel ce soir pour avoir confirmation
clim ok mais surement à recharger ( à ma charge d ailleur)
concernant le 2.0 16V j ai bien peur justement que lors de la revente il me reste dans les mains d ou aussi mon choix "mazoute"
Et puis pour ce vehicule je ne cherche pas les perf mais simplement l economie et une revente facile
Pour ca j aurai ma 740 en octobre

bah tu vois moi j ai acheter celui la MON ESPACE

et je l ai pris justement pour la reputation de fiabilitée de ce moteur, en meme temps je peux pas trop en parler vu que je l ai depuis une semaine mais une chose est sur c est que quand on goutte a l espace, les berline deviennent fades

en tout cas si le gars avait mis son annonce avant c est sur qu il serait a moi!!!!!

salut,
pour la conso hors aglomérations, c'est égallement du 7,5 au 100
en appyant un peut c'est du 8,5.... pas de ville

vos espace sont bien et le moteur est plutot fiable en général: mais comme partout il y a des exceptions!

@ le creusois: ton espace n'est pas un "long" comme indiqué sur l'annonce, mais il est bien!

@ espacextc, le model rte est un model de base, mais tu as la clim et ça c'est important dans ce véhicule!

[quote="patespace";p="92482"]

@ le creusois: ton espace n'est pas un "long" comme indiqué sur l'annonce, mais il est bien!

[/quote]

si si c est la photo de l ancien proprietaire qui n est pas la bonne, il n avait pas pu la mettre


LE VOILA

bonjour à tous je vous ecris d un café de la gare depart dans 30 min direction Angers puis 40 en voiture....
Encore merci pour vos conseils compte rendu a mon retour

40 en voiture


Vous allez être tassés
Ok ... mais, euh, il reste de la place

Bon courage pour ton trajet et pour ton essai

COUCOU
sa yest espace devant la maison
j ai fait 500 km deja avec (retour) mes premieres impressions
Les+
-le moteur est surprenant
-habitacle, insonorisation
-dernieres facture de janvier distri+ galet+ pompe à eau + toutes les courroies + 2 pneus
carnet tamponée
Les -
-Gros nettoyage interieur
-plusieurs griffes sur la carroserie
-decidement le confort des sieges "chamalo" est vraiment pas pour moi
-Me manque un cache dossier sur le 7 eme siege
-L' eclairage de la partie radio du tdb marche plus (ampoule ???)
Voila les photos vous devrez attendre la lavage
Encore merci à tous les membres pour votre aide

Félicitation, bienvenue chez les espaciens
en ce qui concerne l'affichage cela vient probablement à 99% des ampoules.
lorsque tu les changeras, changes les toutes, ça t'éviteras de rouvrir le TdB une seconde fois
En tout cas bon vol dans l'espace

Merci pour l accueil
Alors à peine arrivé et deja demontée
J ai testé les ampoules elles ne sont pas en causes ... je pencherai plus sur une panne de circuit conducteur...
Mais bon je verrai plus tard
Cet apres midi je faire finir le demontage des plastiques et moquettes pour les passer à la shampouineuse
et polytrol sur les plastique exterieur

Les contacts des ampoules de TdB sont très capricieux, mais il se peut aussi que le circuit soit coupé quelque-part. Le plus simple trouver la coupure et souder un shunt dessus.
En ce qui concerne les loupiottes des portes, il faut incriminer la super qualité Renault Les contact sont surement "corrodés". Ils faut les démontés et nettoyer la roue qui fait contact et re-plier les lamelles qui s'affaissent à la longue.

Sinon une fois tout démonté, tu peux y souder des leds et tu seras tranquille ICI

Je pense une coupure du circuit au niveau du tdb car j ai essayé de les bouger les inverser et rien!!
Sur les 4 hs seule 1 c est remise à marcher
>Vraiment pas mal le post sur l eclairage bleue du beau boulot
Pour en revenir à mon souci je comptai faire un "pont" entre toutes les ampoules de maniere a garantir des connectiques

L'ancien proprio de ma voiture l'a fait, il a juste ponté la partie coupée et depuis plus de problème. mais les ampoules reste fragiles (pourquoi ) donc j'ai mis des leds (j'en avait marre de démonter le TdB tout les ans ) pré-montées sur des "culot" d'ampoule de TdB Celles-là(Merci Niju_69 ). Tu as plusieurs couleurs dispo.

Salut,

j'ai mis des leds sur culot les mêmes que sur ton lien Satanas mais la lumière n'étais pas super forte, faut essayer. J'ai remis les initiale au final. faut bien vérifier le circuit d'alimentation de ces ampoules car fragile, j'ai remis une trainée d'etain sur le mien mais attention de pas cramer le circuit (plastique) avec le fer à souder.

Bon courage....

Bonjour à tous
Petit retour d'experience apres 2000km effectués
Pas de probleme jusqu'à present au contraire je dirai meme qu il commence à me plaire ce camion
Bon il est sur que cela n'a rien à voir avec mes ex bmw, mais le coté pratique est reellement la et
c' est exactement ce que je cherchai pour les vacances (depart J-5 )
J ai fait ma vidange moteur avec tout les filtres y compris ceux de la clim (pour la boite j ai hesité vous en pensez quoi ???)
Seul bemole renault ma fournit un joint cuivre du coup j ai eu le droit une fuite au niveau du boulon du coup changement du joint par un alu et maintenant c'est sec encore plus qu avant !!!!
Pour la conso en ne faisant que de la ville je tourne environ à 9L
La seule ombre au tableau LES SIEGES !!!! Mal de dos assuré
Les photos arrivent
Je tenai une fois de plus à remercier les membres du forum pour leurs avis, conseils
Moi qui m ete juré de ne plus jamais reprendre de renault .....

Voila le lien
http://img190.imageshack.us/gal.php?g=p1010554r.jpg