Passion Espace Club

Bonjour à toutes et tous.
Voilà mon souci en détails et ce que j'en comprends.
Plus de lave glace avant et arrière sur mon espace 3. Moteur ok, commodo semble être ok aussi (démonté et nettoyé rien constaté), je suis étonné que les 2 fonctions soient en panne alors que la commande n'est pas la meme sur la manette et que le cablage differe aussi (ormis la masse, d'apres ce que j'ai compris).
j'aimerai savoir s'il est possible d'activer le moteur directement en shintant les contacteurs sur la fiche qui arrive au commodo et y a t-il un relais sur ce circuit.

Note: les essuis glaces (av et ar) fonctionnent correctement
Merci.

Bonjour et bienvenue...

Tu parles d'un problème de lave glace... sur un EspaceIII.... mais là tu est avec les ancêtres... les Espaces II..

essaye dans la bonne rubrique tu auras peut être plus de chance..

Sujet déplacé dans le forum Espace III

Plus de lave glace, je commencerais par là :
- réservoir lave glace vide, et oui, il faut le remplir de temps en temps
- pompes HS
- Pompes débranchée
- tuyau pincé ou coupé
- après je passe la main à plus calé que moi

Bonjour,

Désolé il m'avait semblé avoir selectionné la rubrique espace III pour poster cette question.

J'ai fait tous ça, j'aurais dû le préciser
je tente de verifier le cablage mais il passe dans une gaine qui n'ai pas très facile à demonter, a moins d'une très longue seance de bricolage.
j'ai repéré un des cables de la pompe, qui rejoint la boite à fusible (avant gauche sous le capot) mais pas les 2 autres (l'un des 2 etant la masse, qui m'inquiéte pas trop). je me suis arrété là, il faisait un peu trop chaud pour bricoler.
Quelqu'un peut-il me confirmer que ce cablage abouti dans ce boitier.

merci

..... tu as vérifié le fusible

Salut,


Simple test afin de voir si la pompe est HS ou pas... gain de temps et çà évite de se prendre la tête...

Il faut la sortir et la brancher en direct !.. pas difficile à faire ( le + et le - est indiqué au fond du connecteur de la pompe...

Au moment de l'enlever mettre un récipient dessous si tu veux récupérer ton liquide lave glace sinon c'est... tout parterre !...

j'ai déjà testé la pompe en la sortant de son logement ok, le fusible ok.

Si tu as un voltmètre : vérifie s'il y a arrivée de courant à la pompe, c'est facile, il faut juste être 2 : un qui mesure un qui pompe
A partir de la on y verra plus clair.

+1 pour le voltmétre (ou une ampoule) pour tester la continuité des fils et détecter l'élèment défaillant

Tu es sûr qu'elle ne tourne pas ?

J'ai eu le problème où j'entendais la pompe tourner mais rien ne sortait ni devant ni derrière.

J'ai changé la pompe et c'est reparti normalement.

Cette pompe sert pour l'avant et l'arrière, l'inversion de polarité détermine la destination du flux par un système de clapet intégré à la pompe.

Mais ton problème est peut-être tout autre !

J'avais aussi testé, pas de courant lorsqu'on active le commodo aussi bien à l'avant qu'a l'arrière. j'en ai branché une autre (pompe) dessus pareil, pas de reaction.
je voudrais tester le cablage mais je ne sais pas où il aboutis sauf un que j'ai reperé.
je crois que je suis bon pour les grands travaux ce week end. je vous tiens au courant.

Décidément, j'ai vraiment des problèmes avec ma messagerie privée, je voulais t'envoyer de la documentation mais pas moyen

Essaie de m'envoyer ton e-mail par MP afin que je puisse te les envoyer