Passion Espace Club

Bonjour,

Mon espace, depuis que je l'ai laissé chez Renault..., a parfois du mal à démarrer (à froid).

Il s'élance au bout de 3 ou 4 essais mais pas toujours; je dirai même rarement mais tout de même assez fréquemment pour que je pose la question et je reste en rade !

La batterie est neuve, bougies aussi.

Qu'est ce que celà peut être ? démarreur ?

Merci d'avance

je sais que chez renault il y a souvent des problemes de capteur pmh

je ne sais pas si c'est le cas pour l'espace , il peut y avoir pas mal de parametre a regarder comme les sondes de temperatures par exemple .

Bonjour à tous,
j'ai le même problème sur mon espace essence 2.0 16V
La sonde de température semble fonctionner puisqu'elle indique bien que le moteur est froid quand il est froid et chaud quand il est chaud.
J'ai du mal à démarrer quand le moteur est froid mais quand il est tiède aussi (le ralenti ne tient pas) et elle cale tout de suite.
Mais de temps en temps, ca marche.
J'implore votre aide, car j'ai peu de temps et je ne veux pas la mettre à la casse!
A bientôt

arf moi je debute dans l'espace 2.0l 16 j'voudrais pas vous raconter des conneries

mais je peux te dire que generalement les infos temperatures qui vont a ton calculateur ne sont pas prises sur les memes sondes, donc tu dois avoir 2 sondes temperatures d'eau

1 pour le calculo
1 pour le tableau de bord

pour ton ralenti instable peut etre la vanne de ralenti si il y en a une sur ce moteur

ok merci beaucoup
Je vais voir,
Mais comment savoir si une sonde est mauvaise, sans avoir le matériel approprié?
Renaut m'a dis qu'il fallait que je change le moteur, mais je voudrais être sûr, car mis à part ce problème, tout marche très bien.

[quote:afc753b67c="degaycre";p="95995"]ok merci beaucoup
Je vais voir,
Mais comment savoir si une sonde est mauvaise, sans avoir le matériel approprié?
Renaut m'a dis qu'il fallait que je change le moteur, mais je voudrais être sûr, car mis à part ce problème, tout marche très bien.[/quote:afc753b67c]
la fonction [b:afc753b67c]Rechercher[/b:afc753b67c] de ce forum doit toujours être ton amie, sinon [b:afc753b67c]pontiac[/b:afc753b67c] va encore se fâcher avec raison

en meme temps TheStone on peut l'aider, car la fonction [b:65a6a5310e]rechercher[/b:65a6a5310e] est pas tres géniale en ce moment!

il y a des valeurs de resistance a certaine temperature donné dans les rta generalement

[quote:d91e8f4d3f="patespace";p="96008"]en meme temps TheStone on peut l'aider, car la fonction [b:d91e8f4d3f]rechercher[/b:d91e8f4d3f] est pas tres géniale en ce moment! [/quote:d91e8f4d3f]
.... désolé, il est vrai que je n'en ai pas eu besoin de cette fonction récemment
.... dommage si elle ne fonctionne plus correctement
.... mais avec mon bon vieux mazout je n'ai pas tous ces problèmes de démarrage

j'avais toujours une clé de 10/11 et un capteur PMH dans la boite à gants...problème récurant sur ce moulin.

Désolé,
j'ai trouvé un post relatant ce problème par smr78 mais les manipulations ont l'air assez compliqué et je n'ai pas exactement le même problème que lui. Et depuis la discussion a basculé sur un autre problème.
Voilà pourquoi j'ai rejoint ce post.
Finalement, après quelques tests aujourd'hui (10km aller et 10km retour), il s'est avéré que mon espace calait à chaque fois que je lachais l'accelerateur, j'ai attendu deux heures sur place. Et au retour moteur tiède (3 barres) je n'ai eu aucun problème.
il s'agirait donc d'un problème de ralenti aléatoire.
Peut-être le régulateur de ralenti capricieux.
Avis aux experts!

Salut et bienvenu...

écoute et essaie déjà de changer le PMH ( comme l'indique Orval et pas mal de sujet sur ce point... ) ensuite si c'est pas çà on causera d'autre chose...

[quote:d71a7b3aed="TheStone";p="96014"]
.... mais [b:d71a7b3aed]avec mon bon vieux mazout je n'ai pas tous ces problèmes de démarrage[/b:d71a7b3aed][/size:d71a7b3aed] [/quote:d71a7b3aed]

Salut TheStone...

Tu nous a manqué tout ces jours... vacances ?

OK je vais faire ça, j'espère que je trouverai le capteur car j'ai pas trouvé d'indication précise sur son emplacement.
Si quelqu'un sait...

je viens de nettoyer le capteur pmh et ça a l'air de marcher!!!
Après il faut voir sur le long terme, je ferais des tests demain.
J'ai pu retrouver des infos dessus par google car la fonction recherche du forum est peu efficace.
merci pontiac merci à tous

[quote:a9674d0b6d="degaycre";p="96087"]OK je vais faire ça, j'espère que je trouverai le capteur car j'ai pas trouvé d'indication précise sur son emplacement.
Si quelqu'un sait...[/quote:a9674d0b6d]
facile, juste entre moteur et boite, au dessus
deux boulons avec centrage (ne pas les changer...)
un branchement à clipser.

[quote:80f8efe8b2="pontiac";p="96086"][quote:80f8efe8b2="TheStone";p="96014"]
.... mais [b:80f8efe8b2]avec mon bon vieux mazout je n'ai pas tous ces problèmes de démarrage[/b:80f8efe8b2][/size:80f8efe8b2] [/quote:80f8efe8b2]

Salut TheStone...

Tu nous a manqué tout ces jours... vacances ?[/quote:80f8efe8b2]
HS on
.... oui, je vais quelquefois me perdre en Bretagne
HS off

@ TheStone : et tu ne le dis pas, tant pis pour toi, je bois la Blanche Hermine tout seul

[quote:8213b5c4c5="degaycre";p="95995"]...
Mais comment savoir si une sonde est mauvaise, sans avoir le matériel approprié?
[b:8213b5c4c5]Renaut m'a dis qu'il fallait que je change le moteur,[/b:8213b5c4c5] mais je voudrais être sûr, car mis à part ce problème, tout marche très bien.[/quote:8213b5c4c5]

Cela m'avait échappé : si on en arrive à changer le moteur pour un capteur PMH sale ou une sonde défectueuse, on va tous être rapidement ruinés

Bonjour sur mon espace 2.0 16V édition spéciale "2001", je dois changer le capteur pmh et j'ai trouvé comme référence : 8200468645
or Oscaro me donne un capteur référencé 8200468647.
Que choisir?

Autre question
En fait, j'ai nettoyé mon capteur pmh mais le problème de calage recommence depuis quelques jours. Pensez vous que ça changera quelque-chose de le changer?

[quote="degaycre";p="96852"]Bonjour sur mon espace 2.0 16V édition spéciale "2001", je dois changer le capteur pmh et j'ai trouvé comme référence : 8200468645
or Oscaro me donne un capteur référencé 8200468647.
Que choisir?[/quote]

Salut,

C'est bien 8200468647 qu'il faut... ( nouvelle référence qui remplace 7700101970 )

[quote="degaycre";p="96854"]Autre question
En fait, j'ai nettoyé mon capteur pmh mais le problème de calage recommence depuis quelques jours. Pensez vous que ça changera quelque-chose de le changer?[/quote]

Tu donne la réponse dans ta question... OUI..

Salut à tous,

Je reviens à la charge...

Cela devient de plus en plus fréquent: on est obligé de relancer le démarreur à 3 ou 4 reprises avant qu'elle ne démarre mais pas toujours...

En revanche en conduite, stop, ralentissements etc... nickel ! aucun râté.

Vous penchez pour une sonde ? ça se contrôle chez Reno via la valise ? ou bien le démarreur ? vis, encrassement ?

Merci pour v/aide.

Bonjour,

J'ai un nouveau symptome...

Après les tentatives du démarreur "tatatatatatatatatata...", j'entends un "clac" sec et inquiétant et l'affichage du tableau de bord qui s'affaiblit d'un coup, presque à s'éteindre au retentissement de ce "clac"

Puis au 2 ou 3ème tentatives de démarrages, il démarre et marche très bien comme d'habitude.

Merci pour votre aide

slt ,
ca sent le demarreur en fin de vie

Ou des connexions oxydées ou un fil pas franchement coupé, des fois çà marche des fois çà marche pas ! Mauvaise masse moteur, regarde je crois qu'il y a un post avec ces symptômes