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fonctionnement Clim

Publié : 19 août 2009, 14:39
par ludo37
bonjour,
en fait tout va bien !! :)
je me pose juste des questions..
1/ lorsque je roule, je n'y fait pas trop attention mais des que j'arrête le moteur, les ventilos du radiateurs tournent a fond pendant au moins dix minutes après l'arrêt du moteur, est ce normal docteur ???? moi je trouve ça bien long !! qu il tourne encore une minute ou deux , je veux bien mais plus , je trouve ça trop long....

2/
j'ai l impression que ma clim ne refroidit pas beaucoup, je l'ai fait tourner toute l année même par moins quinze justement pour éviter les pb et elle a été rechargé l'été dernier.
comment contrôle t on l'efficacité d une clim ? qu elle doit être la température a la sortie des aérateurs ?

merci les gens !

Re: fonctionnement Clim

Publié : 19 août 2009, 19:58
par patespace
salut,
j'ai fait l'essai de ma clim il y a 3 ans: je la trouvais pas terrible

j'ai mis la sonde d'un thermomètre électronique devant la grille centrale, fait tourner le moteur, mis la clim, en recyclage, a fond la ventilation.
6° au bout 1/2h.... devant la grille bien sure! :wink:

sans le recyclage, j'avais 14°... il me semble au bout 1/4h

j'ai fais une recharge pour 60zoro....
la clim de l'espaceIII n'est pas terrible pour la 3eme rangée

Publié : 23 août 2009, 00:35
par FD
La clim (ou frigo...)1er modèle de l'espace 3 c'est une misère.
Ca ne fait que du froid indéfiniment tant qu'elle tourne et ne souffle que sur les bouches centrales. Ca permet de s'enrhumer impec' en laissant sortir de l'air chaun sur les bouches latérales... Pas de possibilité de règlage de T° c'est vachement utile et en plus ça ne permet pas de désembuage l'hiver (dommage j'habite à 900m et ça gèle bien souvent sous les -10°/-15°...)

Par contre question : l'effet d'humidité dans l'habitacle quand on coupe la clim c'est normal ou dû à des filtres sales ou je ne sais quoi ?
En tous cas c'est super désagréable.

Publié : 23 août 2009, 10:07
par Zorglub1975
Bizarre, sur mon III de 1999 j'ai de l'air frais sur les sorties latérales du tableau de bord !

Re: fonctionnement Clim

Publié : 23 août 2009, 14:46
par Rhept
Les sorties latérales du tableau de bord envoient de l'air à la T° sélectionnée (pour la clim auto du moins) alors que les deux sorties centrales envoient toujours de l'air froid, aussi bien en mode clim qu'en mode chauffage. Je reconnais que l'hiver c'est pas forcement agréable mais c'est réglé comme ça d'usine. Moi ça me dérange pas, l'hiver j'aime bien être au chaud et avoir un filet d'air frais dans le visage, ça maintiens éveillé à 6h du mat' pour aller bosser :lol:

Par contre pour l'effet humidité je pense que c'est pas normal, moi sur le miens quand j'éteins il n'y a plus rien. La seule fois ou j'ai eu cet effet humidité, c'est quand ma poulie damper à lâché et que la poulie du compresseur de clim ne tournais plus: ça soufflais toujours mais de l'air tiède et humide.

Publié : 23 août 2009, 16:27
par patespace
[quote="FD";p="96382"]La clim (ou frigo...)1er modèle de l'espace 3 c'est une misère.
Ca ne fait que du froid indéfiniment tant qu'elle tourne et ne souffle que sur les bouches centrales. Ca permet de s'enrhumer impec' en laissant sortir de l'air chaun sur les bouches latérales... Pas de possibilité de règlage de T° c'est vachement utile et en plus ça ne permet pas de désembuage l'hiver (dommage j'habite à 900m et ça gèle bien souvent sous les -10°/-15°...)

Par contre question : l'effet d'humidité dans l'habitacle quand on coupe la clim c'est normal ou dû à des filtres sales ou je ne sais quoi ?
En tous cas c'est super désagréable.[/quote]

:shock: faux! revoie ta copie stp!
t'as de l'air climatisée dans toutes les "bouches" de soufflage"
seul les grille cetrales ne sont pas réglable en t° avec ou sans clim, sur tous les models espaceIII de 1996 à 2002 :arrow:

Re: fonctionnement Clim

Publié : 23 août 2009, 20:51
par FD
B'en c'est pour ça que ça souffle tout froid à mort au milieu quand je mets la clim et que je peux chauffer sur les latérales en même temps (passage de l'air dans les radiateurs de chauffage habitacle) !
J'appelle pas çade la régulation de T°, même manuelle.
L'hiver, désembuage ZÉRO avec la clim moteur froid alors que ça doit pouvoir sortir du chaud plus vite que le circuit de chauffage. B'en nan ça fait du froid, la misère. J'ai tester au début ou j'ai eu la voiture et c'était pire que tout. Je ne vois pas l'intérêt de ne pas pouvoir sortir d'air chaud au milieu surout que la soufflante tourne en même temps que le reste. Résultat, bouches centrales condamnées en hiver pour pas se les peller et en plus ça force sur le moteur de soufflante qui bouure.
Vachement utile.... :roll:
Sur ce coup là, Matra à mal joué déjà qu'il n'y a pas d'indicateur de T° intérieur.
Un clim ça CLIMATISE, justement aussi bien en refroidissant qu'en CHAUFFANT selon le besoin.
La ce n'est pas le cas, on n'a accès qu'à l'air froid du circuit de clim pas au chaud.
D'ailleurs c'est marqué dans la RTA concernant le bouton de clim : "L'hiver ne pas hésiter à le mixer avec de l'air chaud" qui donc ne vient pas de la clim.... Malin de chauffer de l'air réfrigéré avant, c'est plus rapide à chauffer je pense...

La clim j'en ai jamais eu avant et b'en je m'en passe très bien, en plus c'est un bouffe puissance sur des moteurs de plus en plus poussifs sous prétexte d'économie d'énergie (ex 1.2l turbo essence sur clio 3 phase 2...Autant y mettre un pédalier/dérailleur tant qu'on y est :lol: ).
Mais bon c'est un autre débat....

@Rehpt : sur les latérale, du frais (pas froid)au chaud oui mais c'est tout.....

Re: fonctionnement Clim

Publié : 24 août 2009, 10:41
par patespace
c'est vrai que c'est dommage que ce ne soit pas prévu de soufler du chaud par les grilles centrale
par contre, lorsque tu enclenches la clim, tu as de l'air climatisée (sans humidité)...
que ce soit froid ou avec du chauffage
pour réchauffer l'habitacle l'hiver alors que la voiture n'était pas au garage, je mets sur dégivrage rapide
en revanche, je n'ai pas trop l'impression qu'avec la clim, la t° monte plus vite! :roll:
mais ce qui est sur, c'est le fait que tu as la clim (air sans humidité) ça dégivre plus vite :wink:

Publié : 24 août 2009, 13:34
par zakat003
1) les moto ventilateurs peuvent touner apres l'arret du moteur oui (peut etre meme une minute) plus 15 s constaté apres je reste pas pour regarder au déla.

les aerateurs centraux sont toujours froid (j'avais l'Espace II mod II c'etait pareil) en hiver je les ferme ou comme certain ça sert à reveiller.
sinon toutes les bouches servent aux froids et chauds. pour l'efficacité de la clim je me suis posé la question. mes en mettant sa main devant ça glace la main (quand meme un peu) alors je me dis que c'est ok. bon c'est sur au fond hein, faut pas pousser c'est l'Espace non :-)
Patespace a dit : "en revanche, je n'ai pas trop l'impression qu'avec la clim, la t° monte plus vite!"
idem pas difference