Passion Espace Club

Bonsoir apres avoir remplace 2 fois les disques de frein av et les avoir rectifie j ai toujours des vibrations dans le volant qui reapparraissent apres environ 1000 kms. Chez renault ils me disent qu il faut remplacer les moyeux les etriers les disques et les plaquettes car ils ne comprennent pas.Quelqu un a t il deja rencontre le probleme et az t il la solution.Merci d avance.

.... est-ce que tes roues sont bien équilibrées et pneumatiques non déformées
.... c'est quoi l'historique de ta voiture
.... et renseignes précisément ta signature, ça peut aider

ça vibre en freinant , sans freiner, à quelle vitesse ?

+1 Généralement si les disques sont voilés le shimmy n'apparait qu'au freinage et encore dans certaines conditions. Si celui-ci apparait à une certaine vitesse de croisière voir plutot l'équilibrage des pneus. Après il y a eu des problèmes avec le planétaire creux et les cardans sur certaines versions de boite.

Bonsoir a tous pour la sign,ature jj ai du mal je n y arrive pas.Le vehicule est un espace 4 de 2003 2.2 dci et il a 128000kms.Le phenomene est lors du freinage et plus je roule vite plus ca tremble au freinage.Les 4 pneux sont neufs se sont des michelin primacy.

salut,
les pneus dates de quand et on combien de bornes?
tu as des enjoliveurs? retires les et fait essais
des pneus neuf peuvent etres déformés, en fonction du conditionnenement:
j'ai un collègue qui à acheté une 407 neuve qui vibrait
apres un mois de recherche, c'était les pneu déformés
surment sur le haut de la palette au transport, sanglés à donf!

[quote="Losren";p="97467"] Après il y a eu des problèmes avec le planétaire creux et les cardans sur certaines versions de boite.[/quote]

malheureusement la PK6 du 2.2DCI. (arrivé a un copain qui avait le même que le mien avec le même age au mois prés)

Sinon essaye d'inverser avant/arriere ou droite/gauche, dés fois que...

Salut, le probleme justement c'est que chez Renault ils ne trouvent jamais les pannes et te prennent pour des cons...

De la part du modérateur :
Inscrit sur notre forum depuis quelques minutes et déjà 7 posts et quels posts!
Messages où tu vomis sur l'espace et son constructeur.
Je te rappelle quelques usages en cours sur ce forum : Après l'in.scription, on se présente et on complète sa signature, çà nous permet de savoir à qui et de quoi on parle.
Tu n'as plus d'espace ? Pas de problème, tu peux venir nous faire profiter de tes expériences, bonnes ou mauvaises.
Mais cela ne te permet pas d'être grossier, vulgaire ou agressif. Ce forum est un forum d'entraide et de passionnés d'espace où se rencontrent des gens de tous horizons et qui ont la caractéristique commune d'être bien élevés et de se respecter.
Si tu veux vanter les mérites des voitures germaniques, c'est ton droit le plus absolu, mais tu t'es trompé de forum.
Alors si tu veux rester parmi nous et profiter de ce forum il est encore temps de rectifier rapidement le tir, sinon passe ton chemin, ici tu n'as pas ta place.
Il existe quelques forums ou sites ou tu pourras cracher sur Renault (les voitures qui nous transportent) et encenser les voitures allemandes, (celles qui te font rêver dans les revues).

je remet ce sujet sur la table car j'ai l'impression que mon E4 a les mêmes symptômes
alors E4DCI as tu régler ton soucis et si oui de quelle façon?
merci

Merci d'avoir remonté ce post, j'ai pris un certain plaisir à relire ma prose et à constater la désertion d'un certain nombre de charlots qui nous ont pourri la vie pendant quelques temps
Par contre désolé, pour ta question je n'ai pas de réponse

[quote="JPP91";p="123589"]je remet ce sujet sur la table car j'ai l'impression que mon E4 a les mêmes symptômes
alors E4DCI as tu régler ton soucis et si oui de quelle façon?
merci[/quote]

D'abord je ne crois pas qu'aujourdhuis on puissent rectifié un disque de frein, je crois que même c'est interdit.
ILs n'ont plus assez de matière,ils vont donc chauffer plus vite et se déformer encore plus.

Le controle d'un voile de disque se fait avec un comparateur et un cric,après avoir déposé la roue .

Dans le cas précedent, le disque de frein a pu être voilé lors du remontage si le moyeu n'est pas bien nettoyé avant et serré n'importe comment par un sauvage.

merci lorenzo, et si les nouveaux disques se sont voilés car posés sur des moyeux voilés?
excuse ma question de néophyte un moyeu peut il se voilé?
merci

un moyeu generalement ne ce voile pas.

Apres on a tout vue.

Cerait plus credible les points suivant:
-equilibrage roue
-biellette de direction
-roulement (j'en doute si il n'y a pas de bruit)
-probleme de geometrie
-deformation des pneus (tres courant vue le poid de la bete)

Le faite que la vibration aparaisse au freinage ne signifie pas forcement frein.

Les disque sont voilé (un peu) d'origine et ce pour eloigner les plaquettes une fois le freinage terminé.

[quote="manucourt";p="124430"]un moyeu generalement ne ce voile pas.

Apres on a tout vue.

Cerait plus credible les points suivant:
-equilibrage roue
-biellette de direction
-roulement (j'en doute si il n'y a pas de bruit)
-probleme de geometrie
-deformation des pneus (tres courant vue le poid de la bete)

Le faite que la vibration aparaisse au freinage ne signifie pas forcement frein.

Les disque sont voilé (un peu) d'origine et ce pour eloigner les plaquettes une fois le freinage terminé.[/quote]

Cela j'ai déja vu , on avait souvent cela avant l'ABS a la suite d'un grand coup de freinage d'urgence a grande vitesse, les roues se bloquées et les pneus se rapâient complètement jusqu'a devenir plat.

Bonjour à tous,

depuis une semaine j'ai exactement cette sensation au volant , lorsque je freine le volant tremble.
j'ai quasiment 10000km depuis février, je vais rapporter le vhl chez renault la semaine prochaine, en revanche j'ai une petit idée à vérifier mais aujourd'hui l'équilibrage se fait avec de petits plombs collés. si l'un de ses plombs se décolle peut etre que cela peut provoqué ces tremblements ... à voir.

bon week end
JM

PS: mon car pc fonctionne à merveille...

[quote="lorenzo";p="124688"]
Cela j'ai déja vu , on avait souvent cela avant l'ABS a la suite d'un grand coup de freinage d'urgence a grande vitesse, les roues se bloquées et les pneus se rapâient complètement jusqu'a devenir plat.
[/quote]

je suis dacord mais dans ce cas c'est un plat sur le pneus pas un moyeu voilé

Depuis l'alerte "probleme systeme frein s'allume quand je freine par intermitence.

si quelqu'un sait de quoi il s'agit je suis preneur.

bonne journée

JM

Récemment j'ai alterné mes pneu (été/hiver). Comme ces derniers étaient monté sur jante, ils ont juste démonté un set pour le replacer par l'autre. Sorti du garage je constate que le volant vibre énormément lors du freinage comme si les disques étaient bien voilés Donc retour au garage pour un équilibrage des pneu. Manifestement ca en valait la peine: > 35gr /pneu. Donc a ma grande surprise des pneus mal équilibrés peuvent donner des symptômes équivalent a des disques voilés.

merci de l'info.