Passion Espace Club

Bonjour a tous et toutes


je pose ce post pour raller

J'ai un voisin qui viend de mettre un espace avec 175000 KMs à la casse pour destruction car il en avait mare de prendre de l'eau sur le nez quand il pleuvait à cause fuite de toit ouvrant et chez renault on lui a dit que les joints de toit n'etaient plus disponibles
Alors arretez les betises nettoyez vos joints de toit cela coute moins cher qu'une voiture et cela prend 20 Minutes pour nettoyer les deux toits ouvrants avec les joints

un chiffon
un spchit (pulverisateur ) Ajax vitre
un peu d'huile moteur pour les joints (pas de vaseline cela rend le cahoutchouc poreux
un peu d'huile de coude
et c'est fini ca fuit plus !!!!!

BYE

.... pour la prime à la casse .... et acheter une Twingo

cela va malheureusement etre de pire en pire

et les casseurs ne savent plus quoi faire du stock de voitures

des II il y en a qui pleuvent par chez moi en casse: au moins vous trouvez des pieces!
mais des III, y en a pas!

Mon casseur adoré casse des voitures sachant que les pièces vont lui manquer par la suite, il a juste le temps de depolluer.

[quote="romop36";p="97655"]Mon casseur adoré casse des voitures sachant que les pièces vont lui manquer par la suite, il a juste le temps de depolluer.[/quote]

+1

Pour exemple pas plus tard que ce matin un gars me téléphone pour une porte arrière car il n'en trouvait pas...

Le comble... ce même gars bosse... dans une casse !!... il m'expliquait que les autos vont maintenant directement au broyeur... sans passer par la case "parc" !!.. alors que certaines sont en état de rouler !!

c'est dingue tout de même !...

slt,c'est clair,j'ai un ami casseur c'est pareil il a même plus le temps de démonter avec des normes de plus en plus strictes et des temps de plus en plus court entre le moment ou le véhicule arrive doit être dépollué et le moment ou il doit être détruit et après on vient nous parler de recyclage et d'écologie et bien la je crois qu'il y a comme un malaise non

tout dépend de la casse car mon casseur a toujours un parc super garnie en plus c'est nous qui démontons nos pièces gain de la main d'oeuvre et c'est super propre dalle de ciment et voiture poser sur des trétaux avec de la place pour circuler autour

preuve qu'il faut choisir sa casse

tous a fait d'accord avec toi,le mien aussi a un parc garnis et on peu démonter ,mais le soucis c'est qu'il y a tellement de véhicules a arriver chaque semaine que certains passe directement a la dé pollution et direct au broyeur

sa c'est plus bête nan moi sa va il enléve les véhicule qui se sont bien fait dépouiller et les remplace par les nouveau venue

lui il a pu le temps, faut dire que par ci il n'y a plus beaucoup de casses donc automatiquement celles qui restent en on plus a réceptionner plus avec toute celle qui brulent et qui doit enlever en express depuis qu'il a signer un contrat avec les villes environnante

Il est temps d'ouvrir les yeux les gouvernements mondiaux nous emmène dans le gouffre avec leur …
ca fait plus de carbone de faire une voiture neuve que d'entretenir une vielle voiture
Tout ca pour remplir les poche de gent qui se foute de nous et pire ...
L’écologie ce serait de consommé moins et de cherché d’autre solution
Le problème c’est l’égaux de chacun ; surtout les males

Attention le net vas bientôt être nettoyé car il y a un vent de rebellions qui monte
Pour leur bien être il faut que l'on reste des moutons
À bonne entendeur salut

oué vive les bonne vielle voiture sans électronique et facile a entretenir et qui au final ne pollue pas beaucoup plus que des récentes ( "surtout quand le fap dit merde et oui c'est une bonne idée se truc là mais sa merde trop souvent" parole venant d'un garagiste de ma ville )

+1

salut

VIVE les vieilles voitures de 30 ans qui consomme peux

IL y a quinze jours je me suis fait Chabanais (16) - Bedarieux (34) environ 550 Kms avec un demi plein d'essence de 30 litres et aucun probleme j'ai juste mis 7H00 pour faire le trajet sinon impecable

[quote="Rodeo";p="98145"]salut

VIVE les vieilles voitures de 30 ans qui consomme peux

IL y a quinze jours je me suis fait Chabanais (16) - Bedarieux (34) environ 550 Kms avec un demi plein d'essence de 30 litres et aucun probleme j'ai juste mis 7H00 pour faire le trajet sinon impecable[/quote]


Salut,


Avec la R6 ?? çà c'est une ballade !!...

Par contre 15L pour 550Kms ? tu coupais le contact dans tout ce qui était descente et tu poussait sur plat ? çà fait du 2.72l/100 ou c'est moi qui pige rien ?

si il a roulé a 70 Kh c'est posible c'est la résistance au vent qui fait que tu consome plus si tu roulle vraiment pepere tu consome peut

[quote="euchbidule";p="97727"]
"surtout quand le fap dit merde et oui c'est une bonne idée se truc là mais sa merde trop souvent"
[/quote]
Mais ça va peut être nous débarrasser du petit diesel qui pue, acheté pour faire 5 bornes en ville matin midi et soir et qui n'a jamais le temps de chauffer et pollue un max. Mais en diesel "car c'est moins cher".
Avec le FAP elle vont vite être bouchée ces voitures

y a des solution pour moins polué mais on vendrais moins et on consomerais moins M6 stirling
apres on nous met des taxe carbone le français est vraiment un veau

salut

et non je coupais pas le moteur mais ce n'est qu'un 845CM3 il fait que 34 ch donc rien pour ainsi dire elle plafonne à 120 KMs dans les descentes

[quote="Lhorna";p="98298"]y a des solution pour moins polué mais on vendrais moins et on consomerais moins M6 stirling
apres on nous met des taxe carbone le français est vraiment un veau [/quote]


ou même plus proche de nôtre technologie l'huile végétale comme en allemagne a quand des pompes en france????

[quote="euchbidule";p="98331"]
ou même plus proche de nôtre technologie l'huile végétale comme en allemagne a quand des pompes en france????[/quote]

tiens je ne savais pas, c'est combien le litre?

je suis pas sûr sa fait un bail que je ne suis pas aller en allemagne mais je crois que sa tourner au alentour de 70 ou 80 cts le litre


a confirmer mais se n'est pas légale en france :{

[quote="euchbidule";p="98351"]
je suis pas sûr sa fait un bail que je ne suis pas aller en allemagne mais je crois que sa tourner au alentour de 70 ou 80 cts le litre

a confirmer mais se n'est pas légale en france :{
[/quote]
En France tu a l'huile de tournesol, comme en témoignaient les bidons sur les parkings de supermarché à l'époque du mazout à 1,20€ mais avant que le tournesol monte au même prix.
Dans une HDI pijo (si si avec turbo de fonction) je suis monté à 50% de tournesol, direct dans le moteur sans filtrage, sinon filtre à café si tu récupère l'huile de friture. Ca marche aussi pour le LHM, pas osé l'huile de vidange à cause du catalyseur....
Pis c'est marrant ça pue moins dés 10 20% ensuite en augmentant vers 50% on renifle une légère odeur de friture sympa dans le garage au démarrage.
Je préfère quand même l'odeur de la gnôle E85

oui je sais bien mais si tu tu fais choper tu est quitte a une belle amende