Passion Espace Club

Bonjour à tous,
cela fait 5 jours que j'ai acheté un espace3 2.2dci 115ch de 2001 avec 116000km au compteur.Au retour d'un périple sur autoroute de 500km je me suis aperçu que le hayon arrière était couvert de taches de gasoil.Appel à un copain mécano qui me suggére de l'ammener au garage pour voir s'il y a une fuite.Aprés divers tests et examens (2 jours) il s'agirait d'une fuite des injecteurs,il m'a contacté hier soir en me disant qu'il les avait resserés et que ce matin il l'a referait tourner pour voir si ça suffit...
Le CT date de 3 semaines et est vierge,je suis vraiment écoeuré ,5 jours et déja 3 au garage.Je vous tiens au courant des résultats...
Flo31

Qu'en pense l'ancien propriétaire ? C'est un particulier ou un garage ?

slt ,
je me demande si c'est pas du déja vu cette histoire de gasoil sur le hayon
sinon des posts externes sans reponses :

http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_2366049_1.html

http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_2333683_1.html

http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=1397

Et oui, La fonction recherche du site

utilisée avec les mots "gasoil" et "hayon" t'aurait déjà donné de la lecture intéressante .

Salut à tous
Ben l'ancien proprio m'assure qu'il me l'a vendue sans fuites,et moi confiant en lisant le CT je n'ai pas été voir dessous (de toute façons je n'y connait pas grand chose mais j'aurai vu la fuite si elle n'était pas volontairement camoufflée).
J'ai des nouvelles du garage qui me dit que ça ne fuit plus,en resserant les injecteurs,et je la récupère cet aprés-midi.Je la testerai ce soir en sortant du boulot en priant que ce ne soit que ça .Au prochain problème je m'en sépare,j'ai plus confiance...trop de facteur de panne sur l'Espace3 2.2lDCI au vu des différents forums et n'étant pas mécano je sens que je vais engraisser le mien (au demerant trés sympa )
Je vous tiens au courant si l'essai de ce soir n'est pas concluant.
Merçi à tous
Flo31

J'ai eu les mêmes symptomes sur l'autoroute aussi, sur route, moins visible !!!
c'était une fuite sur la rampe haute pression GO
correctif renault connu et pris en garantie sinon dans les 450 €

Merçi Eric56, l'essai sur route pas de problèmes,je verrai sur autoroute ce que ça donne...

[quote="eric56";p="98315"]J'ai eu les mêmes symptomes sur l'autoroute aussi, sur route, moins visible !!!
c'était une fuite sur la rampe haute pression GO
correctif renault connu et pris en garantie sinon dans les 450 €[/quote]


8 ans après, il ne faut pas trop rêver !!!

Et quelle idée de prendre un 2.2DCI/115CV..... C'est une des pires motorisation que RENAULT ait conçue, avec le 1.9DCI....

Enfin, ce n'est que mon avis !

[quote="EAime";p="98357"]8 ans après, il ne faut pas trop rêver !!!

Et quelle idée de prendre un 2.2DCI/115CV..... C'est une des pires motorisation que RENAULT ait conçue, avec le 1.9DCI....

Enfin, ce n'est que mon avis ! [/quote]

Salut,

Tu crois que le 130 et 150cv sont mieux ?

voir pire

[quote="pontiac";p="98369"][quote="EAime";p="98357"]8 ans après, il ne faut pas trop rêver !!!

Et quelle idée de prendre un 2.2DCI/115CV..... C'est une des pires motorisation que RENAULT ait conçue, avec le 1.9DCI....

Enfin, ce n'est que mon avis ! [/quote]

Salut,

Tu crois que le 130 et 150cv sont mieux ? [/quote]

Oh non, mais la majorité des problèmes recensés concernent le 115CV.... Pourquoi , Je n'en sais rien !!!!

Comme quoi on peut-être con ...
La prochaine fois je ferai l'inverse,d'abord les forums ensuite la voiture.Je pense que je vais m'en débarrasser le plus rapidement possible et refiler le bébé à quelqu'un d'autre (je signalerai quand même ce problème...) ça fera surement un nouveau membre du forum

[quote="EAime";p="98378"]
[quote="pontiac";p="98369"][quote="EAime";p="98357"]8 ans après, il ne faut pas trop rêver !!!

Et quelle idée de prendre un 2.2DCI/115CV..... C'est une des pires motorisation que RENAULT ait conçue, avec le 1.9DCI....

Enfin, ce n'est que mon avis ! [/quote]

Salut,

Tu crois que le 130 et 150cv sont mieux ? [/quote]

Oh non, mais la majorité des problèmes recensés concernent le 115CV.... Pourquoi , Je n'en sais rien !!!!
[/quote]

Les 150 sont victime de casse les 115 et 130 c'est injecteurs apres tout les moteur on leurs PB.

J'ai vue il y a peu un 2.2 DCi a 330000 Km.
C'est il sont pas tous a PB.

Et comme dit bien Flo31 il est la car il a un PB.

Et tout ceux qui n'on pas de PB il sont ou ?????

Pas la

je touche du bois

[quote="manucourt";p="98470"][quote="EAime";p="98378"]
[quote="pontiac";p="98369"][quote="EAime";p="98357"]8 ans après, il ne faut pas trop rêver !!!

Et quelle idée de prendre un 2.2DCI/115CV..... C'est une des pires motorisation que RENAULT ait conçue, avec le 1.9DCI....

Enfin, ce n'est que mon avis ! [/quote]

Salut,

Tu crois que le 130 et 150cv sont mieux ? [/quote]

Oh non, mais la majorité des problèmes recensés concernent le 115CV.... Pourquoi , Je n'en sais rien !!!!
[/quote]

Les 150 sont victime de casse les 115 et 130 c'est injecteurs apres tout les moteur on leurs PB.

J'ai vue il y a peu un 2.2 DCi a 330000 Km.
C'est il sont pas tous a PB.

Et comme dit bien Flo31 il est la car il a un PB.

Et tout ceux qui n'on pas de PB il sont ou ?????

Pas la [/quote]

Non ils ne sont pas là, ils rédigent leur annonce pour vendre leur DCi

bon les gars on recentre le sujet,
les espaceIII dci sont déjà mieux que les IV

Flo31 à un probleme de gasoil sur le hayon! on est là pour l'aider, et pas là pour l'enfoncer sur le choix de son achat!
quelqu'un a eu les memes symptômes ici sur un mazout, mais ça date!

edit: j'ai trouvé ça >> gasoil sur hayon <<

+1 patespace bon les gars on recentre le sujet

ca devient un peut lourd de dire que les mecs qui ont des dci qu ils se sont fait baiser