Passion Espace Club

Bonjour à tous
J'ai un problème avec ma Honda HR 2150, C'est un modèle à carburateur et allumage électronique, elle cale au bout de 10 mètres (ou 1 minute sans tracter ), le filtre à air est neuf, la bougie aussi. Le réservoir a été vidangé car elle n'a pas tourné pendant 5 ans.
Juste avant de caler, elle monte en régime pendant 1 seconde ou deux, puis cale comme si elle s'étouffait.
Elle démarre au quart de tour en dehors de cela ... le cable de démarreur a été changé ... cassé à force de tirer de dessus pour redémarrer
Elle tourne très bien avant de caler ...
Si quelqu'un a une idée avant que je la démonte ... car là je cale

Ah oui , vous voudriez un peu plus d'infos c'est une modèle 1992, une HR 2150 HS , roues arrières motrices ... une auto tractée quoi
Voici une image :





Ben oui, c'est une tondeuse ... donnée par mes beaux parents pour ma nouvelle maison

Pour la panne, je penche pour un filtre essence, un dépot dans les durits, un gicleur ou un joint de carbu HS ...
Si quelqu'un a une idée ou s'y connait , je suis prenneur

S'il y avait de l'essence dans le réservoir, 5 ans , t'es bon pour un bon nettoyage.
Souffler tous les gicleurs, je ne sais pas s'il y a un filtre essence, mais tu peux aussi vérifier que le filtre à air est propre et bien (mais pas trop) huilé), normalement c'est un simple bout de mousse.
Quel est l'état de la bougie quand tu cales ?
On dirait que le moteur ne tourne qu'avec l'essence que tu pompes pour le démarrage, ensuite plus d'arrivée.
Dépôt au fond du carbu et gicleur de marche bouché ?

Pour la bougie et le filtre à air, je les ai changé car ceux laissé par mon beau père étaient dans un état catastrophique , la bougie était plus que noire (mais pas grasse) et la partie mousse du filtre à air était en lambeau dans la poussière de terre ... heureusement que c'est un filtre mixte papier/mousse et que le papier était encore bon
La bougie est toujours nickel et sèche une fois calé.
Pour l'essence, effectivement, je pense que cela ne fonctionne qu'avec l'essence pompée, car je dois ré amorcer à chaque fois

Tu as vérifié s'il y avait de l'essence dans la cuve du carbu ? Durite d'alim bouchée ? Mais je pencherais plutôt pour gicleur de marche bouché.

Ben je n'ai pas attaqué le carbu pour l'instant, je ferais cela au mois d'Octobre pour son hivernage car il y a pas mal de chose à virer avant d'arriver au carbu ... à croire que ce sont des ingénieurs du Losange qui ont bossé sur l'accessibilité des pièces ok

Moi, j'ai un moteur Brigg et Statton, facile d'accès, à condition d'avoir des clés aux cotes américaines
D'ailleurs je cherche une clé allen plus que 7 mais moins que 8

Ponce une 8 ok je sors tondre le gazon ... Euh non, les voisins ne vont pas aimer à 1 h du mat

J eme suis trompé, c'est pas pour la clé allen, là çà va encore avec un bon coup de lime, mais c'est pour un boulon "normal", mais au fond d'un carter plastique; pas moyen de jouer de la clé à molette

Je viens de voir que çà existe chez Facom, reste plus qu'à commander ou trouver chez AD ou consort !

Bonjour Yann,

+1 avec Michel pour le gicleur de marche bouché !

J'ai eu le même cas avec le motoculteur, avec en plus 5L de carburant resté dans le réservoir pendant les 5 années d'immobilisation.

3 jours de boulot pour tout remettre en ordre de marche !!!

Bon courage !!!!

Merci pour le courage ... je sens que cela va occuper mes journées d'hiver quand j'aurai fini la cuisine, la buanderie et la salle de bain ...

Bonjour pub2n,

Pour ta Honda, il y a ce site : www.motoculture-jardin.com/index.html
où l'on trouve quasiment toutes les réponses concernant ces outils de jardinage.
J'ai eu le même problème sur ma tondeuse et c'était le joint carburateur mort.
Bon courage.................. pour la cuisine, la buanderie et la salle de bain ...

Merci pour ces infos ... et pour les encouragements

même soucis hier soir avec ma toro
dernière tonte il y a deux semaines, sans soucis..
j'amorce, ça démarre, ca s'arrête...

demain, je démonte...je ne vois qu'un prob d'alimentation en carburant.
à suivre

Salut,

Là dessus => carbu à dépression... voir la membrane... elle se dessèche !...

[quote="orval56";p="99056"]je ne vois qu'un prob d'alimentation en carburant.
à suivre[/quote]
T'as fait le plein depuis la dernière tonte

M'en fout j'ai tondu la semaine dernière

[quote="Satanas";p="99075"][quote="orval56";p="99056"]je ne vois qu'un prob d'alimentation en carburant.
à suivre[/quote]
T'as fait le plein depuis la dernière tonte

M'en fout j'ai tondu la semaine dernière [/quote]

Y'en a qui ont de la chance, en Normandie.... Il pleut !!!!


Moi aussi............... Très loin !!!!

[quote="EAime";p="99083"]
Y'en a qui ont de la chance, en Normandie.... Il pleut !!!!


Moi aussi............... Très loin !!!! [/quote]

Pô du tout !!! il a fait super soleil toute la journée... j'étais encore en tee-shirt il y a une demi heure...

[quote="pontiac";p="99084"] Pô du tout !!! il a fait super soleil toute la journée... j'étais encore en tee-shirt il y a une demi heure...[/quote]

Ouaip et chaud en plus, NA

Oh les jaloux, hééééé !!!

Moi aussi, bien sec et chaud (25°)

Même dîné dehors, ça devient rare, en ces temps-ci !!!!

[quote="orval56";p="99056"]même soucis hier soir avec ma toro
dernière tonte il y a deux semaines, sans soucis..
j'amorce, ça démarre, ca s'arrête...

demain, je démonte...je ne vois qu'un prob d'alimentation en carburant.
à suivre[/quote]
Petits soucis avec la mienne aussi (de roto) symptomes : s"etouffe a chaud quand on accelere ,la cause >> la petite "crépine" en mousse dans le réservoir qui commencée a etre trés chargée en merdes,remede >> un coup de bombe nettoyant frein dans le tuyau en sens inverse et la crépine c'est décrassée

nous, dans le "nord", on commence à sortir les chaînes, les traineaux...ça va plus tarder !

[quote="orval56";p="99129"]nous, dans le "nord", on commence à sortir les chaînes, les traineaux...ça va plus tarder ![/quote]


Pour çà faut que l'on attendent Février/mars chez nous !... et encore... si l'on a un mauvais hiver...

En attendant perso je tond jusqu'en Novembre...

Dernière tonte l'année dernière : 15 décembre et en plus j'ai du aussi tailler la haie, le temps doux (ici il ne gèle quasiment jamais) et humide çà n'a pas que des bons cotés !!!

Moi comme Vincent, mais moins froid, donc l'herbe continue à pousser et la tondeuse se transforme en épinardière