Passion Espace Club

Bonsoir,
et bravo pour ce site.

je viens d'acquérir un espace IV d'occasion, comme neuf 8500km, en remplacement d'un 806 HDI 2.0. Je trouve qu'il consomme énormément 10l/100km : 2.5l de plus qu'un 806 je trouve cela important pour une voiture certe plus lourde mais surtout qui a 10 ans de moins.

Quelle est votre avis ou consommation ?

Merci

Moi en moyenne 8.2L avec le 2.2DCI 150

.... tout dépend du style de conduite et de la motorisation

sur ma derniere periode , 15 000 Kms (moitié autoroute, moitié ville) je tiens les 7.7 L
pour un 2.2 dci 150 CV
10 L ca fait pas mal sauf si tu enfonce allegrement l'accelerateur !!!

Salut
Juste un rappel que les vendeurs omettent de vous dire ... Un FAP consomme en moyenne entre 5 et 10 % de plus qu'un non FAP ... sans parler du prix des huiles ... mais bon, " l'environnement " est vendeur
Et comme dit la dame en rouge : On ne nous dit pas tout surtout les vendeurs.

De plus c'est un long que tu as ... encore plus lourd L'as tu acheté neuf ou d'occas si c'est la deuxième réponse, regarde du coté des filtres

Dernier détail de comparaison, c'est une boite auto ton IV Cela peut avoir son role aussi par rapport à une boite méca

A+

Ta conso ne me surprend pas. Ca fait 12 ans que je roule en espace. Un III en 2.2Dt et un IV en 2.2DCI. J'ai toujours fait 10l.

Je suis toujours très perplexe quand je lis du 7,5 ou 8l. On y arrive, mais il faut rouler sur l'autoroute, à 120 et ne surtout pas relancer fort.

Léger le pied, léger

Ben... Je n'ai pas l'impression d'avoir le pied lourd. Je roule c'est tout.

J'ai toujours eu un second véhicule en même temps que les Espace et je n'ai jamais consommé beaucoup.

Scénic 1.5DCI 80cv: 6.5l/100
Focus C-max 1.6 TDCI 110cv: 7.5l
Xara Picasso 1.6HDI 110cv: 6.5l

Mon C-Crosser actuel, 2.2 HDI, je fais 10l. Le moteur est 2 fois plus vivace que celui de l'espace, donc la tentation est forte...

hello,
Mes chiffres:
sur mon 1.9Dci, env. 8.3L en région parisienne (cela ne veut pas dire grand chose compte tenu des bouchons, du trajet...) et env. 6.8L à 130km/h sur autoroute en moyenne.
sur mon ancien Picasso 1.8l/16v essence en région parisienne 9.4L/100km env et sur autoroute 7.4 L.

hello,

moi avec mon 2.2 dci 150 , environ 8.4L mais que de la bonne route et cool ... mais je n'en suis qu'a mon 3 ieme plein .. mais il semble que sa grimpe très vite si on pousse un peut..
autonomie environ 950 km (d'apres l'ordi de bord)
a+
didier

salut pour moi c'est 10l environ en mixte avec conduite de bon pere de famille quoi et d'après renault pour un long en 2.0 avec FAP c'est la conso presque normale quoi (en sachant que le 175 consomme autant que le 150 c'est pourquoi il est conseiller (apparement) parfois de prendre le 175 CV en lieu et place du 150 CV )


et comme certains ici je suis vraiment perplexe quand à la consommation annoncer de certains comme des 7.5l (vu sur forum) en long 2.0 175 Cv FAP .



voila

Je viens te faire part de mon expérience concernant le même moteur mais sans FAP et chassis court. Ma conso moyenne est de 8l/100.

C'est vrai que le FAP introduit une contre-pression supplémentaire au niveau de l'échappement faisant consommer légèrement plus et à celà il faut ajouter les périodes de régénérations encore davantage consommatrices (une post-injection supplémentaire est effectuée à chaque explosion). Pour peu que tes parcours journaliers se fassent en milieu urbain et c'est la cata.Certains usagers transforment la sortie dominicale en sortie régénération qu'ils n'arrivent à faire dans les bouchons la semaine Je sais fallait pas qu'ils achètent un mazout .... je prend les devants

Maintenant c'est vrai que l'Espace est relativement gourmand (je faisais moins de 7l/100 avec un Sharan) mais 10 l pour un mazout je trouve beaucoup ... même en chassis long.

[quote="Losren";p="101376"]
Je sais fallait pas qu'ils achètent un mazout .... je prend les devants

[/quote]

héhé. Bien dit Losren...Faire que de la ville avec un mazout n'est pas bon pour ce dernier, il s'encrasse... et après au contrôle technique, on te dit problème de pollution excessive... (je parle par expérience avec mon ancien scénic DCI 120)..

[quote="KosheNage";p="101403"] héhé. Bien dit Losren...[/quote]
Non tu te trompes...Je n'ai apporté cette précision que pour m'éviter l'avalanche d'irréductibles essenceux (je ne cite pas de noms ils se reconnaitront ). Je serais désormais contraint à te classer dans la même catégorie

Bonsoir,
Je suis effaré par les consommations des nouveaux Espace.
J'avais le II, il consommait 7,5 litres.
Avec le III, nouvelle technologie DCI révolutionnaire, je pensais baisser ma consommation de 2 litres.
Perdu, je consomme 9 litres. Avec le IV 2.2DCI, j'ai un collègue qui consomme 10 litres.
Vive le progrès, il faut dire que çà s'explique très bien quand on regarde l'évolution du poids :
le II pèse un peut plus de 1400 KG, le III un peu plus de 1600 KG et le IV atteint 1800 KG.
Vive le progrès.
Cordialement.

[quote="Denis";p="101001"]...Un III en 2.2Dt et un IV en 2.2DCI. J'ai toujours fait 10l. Je suis toujours très perplexe quand je lis du 7,5 ou 8l....
[/quote]
[quote="naunau07";p="101933"]
...EspaceIII dci , je consommais 9 litres. Avec le IV 2.2DCI, j'ai un collègue qui consomme 10 litres.
[/quote]

heuuu les gars,
j'ai un espaceIII un 2,2td et je consomme en moyenne du 7,5/100
avec un III dci je ferai moins

pour rappel, l'espace est un monospace familliale proche des 2 tonnes,
c'est pas des GTI... DCI ne veux pas dire sportif!
c'est toujours un vulgaire mazout...
avec vos conso, faut pas s'étonner si vous faites que "casser" le moteur
faut pas s'étonner si vous passez trop de temps et de tunnes aux garages!

[quote="naunau07";p="101933"]Je suis effaré par les consommations des nouveaux Espace.
Avec le III, nouvelle technologie DCI révolutionnaire, je pensais baisser ma consommation de 2 litres.
Perdu, je consomme 9 litres. [/quote]

A titre de comparaison, je suis parti en vacances avec un copain qui a un 3 dci 130 (certe un long mais a peine plus long que mon 4 court), j'avais mon 4 2.2dci.

En se suivant sur le trajet, un coup lui devant, un coup moi,(en sachant que j'était le plus chargé, et oui famille plus nombreuse), devinez qui a consomé le plus....

.... vu la fréquentation actuelle du forum ..... tu risques d'attendre longtemps les réponses

Normalement ils doivent être proches, mais je penche pour que le 4 ait gagné la course!

Ceci dit, quand on a un véhicule de 2T ce n'est pas pour faire des économies de carburant.

Faire comme patespace et annoncer des consommations inférieures à celles du constructeur est totalement faux et ridicule...

L'espace n'est pas une voiture économique, tout le monde le sait. c'est lourd, c'est long, le CX est moyen...et ce n'est pour ça qu'on l'achète.

Personnellement je ne lui demande qu'une chose: Etre d'une fiabilité/solidité en relation avec son prix et sa gamme. Et là...c'est mauvais. La fiabilité est pitoyable et il vieillit très mal. Je ne parle pas du 3 qui était catastrophique, mais le 4 n'est pas beaucoup mieux. Le cuir du levier de vitesse part en charpies, le tissus des portes est usé à la corde à l'emplacement du coude, les plastiques sont rayés, le TDB se déforme...Bref c'est pas glorieux.
Un seul point positif, l'agrément de conduite ne faiblit pas.

[quote="Denis";p="102145"]...
Faire comme patespace et annoncer des consommations inférieures à celles du constructeur est totalement faux et ridicule...[/quote]

j'ai fait 7,14 litres au cent sur 1 plein, très exactement!.. sur un III 2,2 dt (115cv)

sinon sur la moyenne totale (20 pleins environ) je fait une conso de 7,5/100
hors agglomération: nationale + voie rapide

[quote="naunau07";p="101933"]...J'avais le II, il consommait 7,5 litres.
Avec le III, nouvelle technologie DCI révolutionnaire, je pensais baisser ma consommation de 2 litres.[/quote]
Faut pas rêver quand même au vu du poids et du CX 5,5l/100 est tout-à-fait utopique tout du moins actuellement.

[quote="naunau07";p="101933"]...Perdu, je consomme 9 litres. Avec le IV 2.2DCI, j'ai un collègue qui consomme 10 litres...[/quote]
Je pense que les diesels modernes ont fait oublier à beaucoup de gens qu'un mazout se conduit au couple et qu'il n'est nul besoin de monter en régime sur les rapports intermédiaires. Dans ma conduite habituelle l'aiguille ne franchit que très rarement les 3000 t/mn. Je la pousse volontairement de temps en temps à 4000 t/mn mais ce n'est que pour essayer de dépolluer le circuit d'admission à cause de cette foutue vanne EGR.
Il est tout de même vrai que l'Espace est relativement gourmand mais 10 l/100 hormis sur un V6 me semble beaucoup pour un mazout.

Pour ma part:
Je voulais ajouter une photo de mon TDB (7,8 l sur 1045 km) mais j'ai un problème pour ajouter un attachement la page expirant à chaque tentative.

Pour l'attachement : pas trop grosses les photos, 800X600 c'est amplement suffisant.
(Voir tutos :
[TUTO] POSTER UNE PHOTO MODE D'EMPLOI
[TUTO] REDIMENSIONNER UNE PHOTO)

Quand aux consommations je conseille une bonne calculette et un morceau de papier (électronique si vous voulez avec un tableur !)
Il y a des surprises, pour moi par exemple : avec l'ODB, entre 9.2 et 9.5 de moyenne sur un plein, mais avec le simple calcul nombre de litres / nombre de kilomètres : on est plus proche des 9.6 à 10 !
Et se calcul se vérifie sur plusieurs milliers de kilomètres : conclusion : l'ODB nous gruge un peu pour nous faire croire à une consommation moindre et puisqu'il y a ODB pourquoi vérifier ses calculs , je ne crois pas que ce genre d'astuces soient spécifiques à Renault !!

Merci Pilou pour l'information de la photo. Je l'ai redimensionné et ferai une nouvelle tentative en fin de post.

Pour l'ODB tu as raison. Beaucoup pensent qu'il y a un débitmètre sur le circuit de carburant mais il n'en est rien. Le calculateur d'injection détermine suivant la pression de rampe la durée d'ouverture des injecteurs et ces données sont reprises par l'ODB pour le calcul de conso. Ceci dit celà fait 15 ans que tous mes pleins et mes entretiens sont sur fichier exel et les calculs s'effectue à chaque nouvelle entrée (conso,km après vidange,filtres,pneus,freins etc...). Je dois dire que le calcul/conso de mon Espace est vraiment fidèle à la réalité alors que le Sharan que j'avais auparavant affichait un bon 1/2l de moins que la réalité. Mais il consommait quand même moins au prix d'un agrèment inférieur (110 cv boite 5 et 4000t/mn à 130 km/h contre 150 cv boite 6 et 2800 t/mn à 130 km/h). Il est vrai que 8 ans les sépare...