Passion Espace Club

Salut les amis,

voila j'ai un petit problème avec l'espace.Hier mon feu de croisement a grillé du moins c'est ce que je pensais donc cet après-midi je me mets à vouloir changer l'ampoule et là je trouve le fil gris du dessus tout oxydé et coupé par une brûlure,le plastique a même fondu et collé la cosse sur l'ampoule.

J'allume donc mes feux de croisement et fait un test en branchant le fil pour vérifier l'ampoule et là plus rien du tout.

C'est à dire que j'ai plus de feux du tout même plus les feux de position.J'ai d'adord cru à un fusible de grillé mais non ensuite j'ai pensé au comodo mais j'y crois plus de trop car je me suis aperçu que je n'ai plus de feu de détresse,de klaxon,que les essuie glace ne s'arrête plus dans la position basse ainsi que les essuies glaces intermittent enfin l'horloge ne s'allume plus.

Je me demandais donc si ce n'était pas la platine.

Qu'en pensez vous donc?

Et enfin si vous tout lu vous verrez que ce n'est pas cette cosse qui charbonne car je l'avais déjà réparé et re-vérifié aujourdh'hui en premier.

Merci d'avance pour votre aide.

Franzose

verifie la masse des feux
a+
cb

alors ça je sais que c'est pas ça

as tu vérifier le fusible n° 6 ? il commande plusieurs des choses qui sont en pannes sur ton espace.

merci de répondre mais il faut bien tout lire il n'y aucun fusible de cramé

As tu du jus qui arrivé au commodo
As tu vérifié la continuité de masse ( ce que je pense tout de même , vu ce que tu dis )

.... la platine peut en effet en être la cause, bonne recherche de continuité avec un multimétre .... et bon recâblage

Salut,

alors des petites nouvelles de l'espace.Hier je n'ai pas eu trop le temps de me pencher dessus mais en faisant un essai j'ai vu que les veilleuses daignait s'allumer et là quand j'ai remis les feux de croisement hop encore plus rien du tout.
Quelqu'un aurait il l'obligeance ou se trouvent les masses pour les phares, cela serait fort sympathique.
Franzose

un petit up

personne pour m'aider?

Je vois que tu es aussi couche tard que moi
Désolé, je n'ai pas les plans de masse du II

salut
sans doute a proximité des feux
si tu ne trouve pas , brache directement un fil de masse au moins deux feux
si c'est un pb de masse , tu seras fixe
a+
cb

salut franzose,
as-tu pensé à regarder le connecteur sur la platine, celui de gauche ?
il me semble qu'il est souvent incriminé dans ce genre de problème (surchauffe et et plastique cramé)

à lire les rubriques sur ce site : http://pagesperso-orange.fr/bjl/espace/

tu devrais trouver ton bonheur...

Salut

merci Orval mais c'est la première chose que j'ai regardé et ce n'est pas ça

Bon j'ai trouvé le problème c'est à cause de la broche qui faisait court-jus par contre celle-ci est nase cramé il faut que je trouve la broche qui s'enfile dans l'ampoule des phares

..... une petite photo serait intéressante
..... tu utilises des ampoules de quelle marque et quelle puissance

Oups c'était du 90/100W mais je comprends pas ça fait plus de 7 ans que je les utilises et jamais eu de problèmes

[quote="franzose";p="101748"]Oups c'était du 90/100W mais je comprends pas ça fait plus de 7 ans que je les utilises et jamais eu de problèmes[/quote]
.... rien d'étonnant alors
.... et quelle marque
.... plus de 7 ans montées, mais peut-être pas utilisées de la même façon
.... et trop de chaleur fait vieillir plus rapidement les fils et la connectique, jusqu'à l'incendie si les fusibles ne jouent pas leur rôle

aucune idée c'est juste des ampoule allemande

[quote="franzose";p="101735"]Salut

merci Orval mais c'est la première chose que j'ai regardé et ce n'est pas ça[/quote]
je me doutais bien, de ta part, mais je l'ai rappelé, au cas où...d'autres découvriront le site

tu m'étonnes...t'es bon à vérifier le circuit qui part de la platine et qui arrive côté droit...
ça prend du temps, mais ça pourrait éviter un incendie

[quote="franzose";p="101756"]aucune idée c'est juste des ampoule allemande[/quote]
.... sans marque
.... fabrication allemande ou simplement achetée en Allemagne