Passion Espace Club

Bonjour, j'ai besoin d'aide. J'ai effectué le changement de garniture et piston de mes freins tambour. J'ai effectué la purge sur le circuit complet (freins avant compris) et depuis les 4 roues reste freinés. Je peut roulé mais ça chauffe grave. Après la purge j'ai constaté que le feu stop resté constamment allumé, j'ai remonté le capteur sur la pédale et c'était réglé mais en fait c'est le frein qui appuyé et non la pédale qui avait bougé.

Aidez moi j'ai besoin de la voiture demain.

Merci.....

Salut,

Tu as remis exactement le liquide de frein

Maitre cylindre grippé

Bizarre quand même que ce soit les 4 roues qui bloquent

Comme Pontiac, je pencherais pour une incomptabilité avec le liquide que tu as utilisé, soit avec l'ancien (pb de micsibilité) soit avec les joints.
Qu'est-il écrit sur la bouteille de liquide de frein que tu as utilisée et de quelle couleur est-il ??

Courage
olivier

Bonjour,

J'ai mis du dot 4 il était fournis avec le kit et c'est que préconise le RTA .

Mais apparemment le problème est résolu. Il me reste plus qu'à refaire une purge car j'ai ouvert un peux, la pédale était trop dure à mon gout. Le frein à main à détendre, car la garniture c'est mis en place avec le rattrapage automatique. C'est mon premier baptême en tambour, je faisais que des changement de plaquettes (plus facile). Et là je crois que j'ai paniqué. Merci à vous.

salut,

moi il va faloir que je change les plaquettes + disque
le freinage est mauvais
j'en profiterai pour faire les tambours

qu'est-ce que vous me conseillez comme matos pour un bon freinage?
on en a parlé quelque part.....