Passion Espace Club

bonjour,
petit problème cette semaine sur mon espace 2000GTS type J112 de 86. une fuite d'huile vient de se créer au niveau de la distribution par le joint spy d'arbre a cames.
biensur démontage face avant + complet de la distri, ainsi qu'un réglage des soupapes.
je n'ai pas la RTA, et j'aimerai un peu de votre aide pour les valeur de réglage des culbuteur d'admission et d'échappement.ainsi que le couple de serrage du pignon d'arbre a cames.
merci de votre aide.

[quote="yoyo1973";p="105927"]bonjour,
petit problème cette semaine sur mon espace 2000GTS type J112 de 86. une fuite d'huile vient de se créer au niveau de la distribution par le joint spy d'arbre a cames.
biensur démontage face avant + complet de la distri, ainsi qu'un réglage des soupapes.
je n'ai pas la RTA, et j'aimerai un peu de votre aide pour les valeur de réglage des culbuteur d'admission et d'échappement.ainsi que le couple de serrage du pignon d'arbre a cames.
merci de votre aide. [/quote]

Salut,

Bah justement... c'est peut-être le moment d'investir un peu... dans une RTA

Cela évite de faire des anneries ( lu çà il n'y a pas longtemps ici !... )

ça me parait utile pour cette intervention...
réglage à froid
adm 0,10
échap 0,25

exemple de rta pas chère :
http://www.leboncoin.fr/vi/77932009.htm?ca=17_s

[quote="orval56";p="105938"]ça me parait utile pour cette intervention...
réglage à froid
adm 0,10
échap 0,25

exemple de rta pas chère :
http://www.leboncoin.fr/vi/77932009.htm?ca=17_s[/quote]


Il y en a même a 5€ et en Bretagne s'il vous plait !!

http://www.leboncoin.fr/vi/67840308.htm?ca=6_s

oui, mais auto volt, je l'ai, que pour l'électricité...
rien pour le moteur !!
mieux vaut le savoir

[quote="orval56";p="105942"]oui, mais auto volt, je l'ai, que pour l'électricité...
rien pour le moteur !!
mieux vaut le savoir
[/quote]

Ah !! tu fais bien de le dire car je le trouvais intéressant a 1° vue...

Remarque cela pourrait être au moins utile pour le capteur PMH

autovolt reprend l'équivgalent du MR 271, partie électricité avec toutes les données.
il génère les plans comme dans la RTA, issus des NT schémas électriques de 1986 et non celle de base des 1985.
intéressant pour tous les propios de TSE ou GTS de 1986 (sam007 par exemple).

je vous remercie pour votre aide.
ayait tout est remonté et tourne impécable. dessus depuis 9h se matin, malgré ce mauvais temps
j'avais just besoin des valeur des réglage des culbuteur, pour le serrage du pignon d'arbre a cames je l'es fait au pif, car en le deserant je me suis apperçu qu'il n'est pas serré dur.....et claveté.pour le reste il n'y a rien de compliqué.j'en ai profitter pour démonter nettoyer et controler mon alternateur, car il était rempli d'huile.
merci a tous

des photos au moins, pour servir à tous ??