Passion Espace Club

slt voila j ai une fuite sur mon espace 3 2,2 DT

Apparament la fuite viendrait d un retour sur l injecteur le plus a droite (le dernier)

comme l acces est vraiment tres tres reduit avez vous une solution pour intervenir

merci

salut
c'est un probleme avec la durite de GO ?

+1 : Sur la durit d'aller (sous pression) ou celle de retour (souple et en caoutchouc)

Pour la solution , il faut soit des doigts très habiles, soit déposer le conduit d'admission :



Bon courage

PS: les étoiles n'ont rien à voir avec ce sujet ... c'était pour l'EGR

Bonjour a tous
je vais rester dans le titre , car je m'apercois que j'ai sois un problème avec un injecteur ou bien le tuyau , donc il y a quelques jours j'ai décelé une odeur de GO , j'ouvre le capot , et j'accelère par à-coups depuis la pompe, et je m'apercois qu'il y a comme un rejet au niveau de l'injecteur le plus a droite c'est tout fin comme une poussière , quand on accélère qu'est ce que ca pourrait etre ? un joint ? et si oui comment démonter un injecteur y'a t'il un tuto ? .

merci a vous.

personne ?

bonjour ,
je pencherai pour les tuyaux de retour
avec une pince à bec et de la patience
et surtout en laissant un peu de longueur de tuyau entre chaque injecteurs, tu y arrives
@+

merci dom , j'ai passé un chiffon sur le capotage moteur en mousse noir , et a ma grande surprise c'est tout huileux c'est la galère ca sens le GO quand tu met le nez sous le capot pfff ca me gonfle .
Juste une dernière question la douille pour les injecteurs c'est bien du 22 ? merci