Passion Espace Club

bonsoir tout le monde,
c'est la 1ère fois que je viens sur ce forum et il me parait super bien
Voilà ce qui m'amène, il ne se passe plus rien lorsque j'appuie sur mon plip. Aucune porte ne s'ouvre. Je dois donc ouvrir avec ma clé manuellement puis ouvrir par le bouton près du plafonnier et faire la manip inverse pour fermer. C'est pas cool.
A priori mes fusibles sont ok
Quelqu'un aurait-il une idée sur mon petit problème ?
Merci encore de m'avoir lu et pour ce forum

eric

... tu as changé la pile

merci pour ta réponse rapide.
Oui j'ai changé la pile sur mes 2 clefs et rien n'y fait

encore merci

.... ce sujet à maintes fois était abordé sur ce forum .... la fonction doit toujours être ton amie

j'ai bien utilisé la fonction "recherche" avant de formuler ma demande mais comme je suis novice en la matière, je n'ai pas très bien compris où il fallait que j'oriente mes recherches à l'intérieur de mon véhicule.

Désolé,

Salut,

Si ta signature était remplie l'on saurait à quoi s'en tenir... mis à part que c'est un III !...

Bonjour et bienvenue
Tu peux déja remplir ta signature, et préciser le modèle et l'année de ton véhicule Ce sera d'une grande utilité car les versions de télécommandes varient avec l'age

C'est ici :



@+

En même temps avec Pontiac

voici ma signature.
(je découvre au fur et à mesure)

C'est un télécommande HF donc

oui,
est-ce possible qu'un fil se déconnecte ou quelque chose d'autre (facile pour moi )?

Pour commencer, as tu commencé par essayé une re synchronisation de tes télécommandes

oui, je suis resté appuyé sur le bouton de fermeture (celui du plafonnier) et une fois ouverture/fermeture j'ai appuyé sur le Plip .
Sans effet

Ah oui tien d'ailleurs, comment on resynchronise les clés en HF ? Hier le dépanneur m'a dit qu'il l'avait fait en appuyant plusieurs fois sur la télécommande (j'ai pas compris le but de la manoeuvre puisque ça marchait ).

j'ai trouvé ça:

"PROCEDURE DE RESYNCHRONISATION DE LA TELECOMMANDE HF
Cette procédure sera utilisée en cas de remplacement d’un tabeau de bord, d’un émetteur ou lorsque le code de l’émetteur ne sera plus dans la plage de réception du tableau de bord (plus de1 000 appuis consécutifs dans le vide sur l’émetteur).
Ceci permet de remettre les deux émetteurs en phase avec le récepteur du tableau de bord (code évolutif).
PARTICULARITE : Avec ce nouveau récepteur dans tableau de bord la resynchronisation du 2ème émetteur n’est pas toujours nécessaire.
Si elle est réalisée avec un émetteur, vérifier que le second fonctionne. Sinon refaire une resynchronisation complète avec les deux émetteurs.
1. Mettre le contact (pour activer l’alimentation du C.P.E).
2. Couper le contact.
3. Appuyer plus de 5 secondes sur le bouton de condamnation des portes centralisées (les portes se condamnent et se décondamnent).
A partir de cet instant, l’opérateur dispose de 15 secondes (visualisées par l’allumage fixe du voyant rouge antidémarrage) pour effectuer les deux opérations suivantes.
4. Appuyer une fois sur le 1er émetteur (les portes se condamnent et se décondamnent ).
5. Appuyer une fois sur le 2ème émetteur (les portes se condamnent et se décondamnent ).
5. La procédure est terminée, vérifier le bon fonctionnement de la condamnation/ décondamnation des portes. "

que j'ai trouvé >> là <<

c'est pour les télécommandes HF

si les moteurs fonctionnent avec le bouton intérieur (interrupteur) et pas avec la plip...

soit commande plip HS (mais les deux ??)
soit récepteur HS
soit synchronisation à refaire

Merci patespace, donc le dépanneur a fait n'importe quoi, en fait si, il n'a rien fait

[quote="Le-Steph";p="108830"]Merci patespace, donc le dépanneur a fait n'importe quoi, en fait si, il n'a rien fait [/quote]

HS

ça fait quelques temps que t'es pas venu, entre temps j'ai juste changé de pseudo, avant c'etait patoche

fin HS

merci pour tous ces conseils, j'en déduit que mon récepteur est HS. Est-t-il facile de le trouver ?
J'ai lu sur ce site que c'est sous le volant qu'il se situerai.

Non, tu n'as pas bien lu, pour le tien, il est intégré au TDB car télécommande HF , c'est pour le modèle à infrarouge qu'il est derrière le volant

merci pub2n ,
a ton avis, vaut-il mieux que je laisse tombé ou faut-il que je démonte mon TDB ?

[quote="patespace";p="108839"][quote="Le-Steph";p="108830"]Merci patespace, donc le dépanneur a fait n'importe quoi, en fait si, il n'a rien fait [/quote]

HS

ça fait quelques temps que t'es pas venu, entre temps j'ai juste changé de pseudo, avant c'etait patoche

fin HS[/quote]

[quote="eric";p="108940"]merci pub2n ,
a ton avis, vaut-il mieux que je laisse tombé ou faut-il que je démonte mon TDB ?[/quote]
Ben pour ce qui est de démonter le TDB ... cela ne va pas plus d'avancer ... à moins que tu sois bien calé en électronique

bonsoir a tous je cherche quelque reponse sur un espace 3 2.2 dt de 97 donc voila mon petit soucis
ayant casse mon barillet de portierre chaufeur et ayant plus de centralisation car la telecomande ne repond plus je voudrais changer le tous
je voudrais savoir ci cette centralisation fonctionne avec l'antidemarage merci de vos reponse je suis assez embeter

salut

rien a voir avec l’antidémarrage

ta centralisation est gérée par le tableau de bord ...

remplace là par un modèle style "olympio" fais une recherche tu auras de réponses ...

et il y a même un post d'un forumeur qui en vendait il y a pas longtemps