Passion Espace Club

salut a tous apres 2 jours embeter avec l'espace encore ce matin pas de demarage , on entend bien un bruit dans la boite a fusible mais quand on actionne la clef tout se coupe meme la radio et reviens ensuite , on a pousser l'espace un peut et tentative de demarage par la suite et hop ca remarche ... je pensais que c'etait un de mes fusibles , les gros violet en haut de la boite mais en faite ce serait plutot le demareur qui reste colle avec le froid? que faire ?
merci encore
lolo

Bonsoir

Je sais pas si il est bien accessible mais quelques "coups" de marteau les décole généralement mais des fois vos mieux les changée si ils sont vieux ou beaucoup kilometré.

@++

Slt,
Ne te lance pas tout de suite dans l'achat d'un démarreur !! controle d'abord la tension de ta batterie !!

+1 pour contrôler d'abord la batterie (tension, bonne charge et bonne capacité), au fait quelle âge a t-elle

effectivement j'ai oublie de parler de la batterie
j'ai plus qu'a me jeter
jsuis deja loin

[quote="snowscola";p="112035"]salut a tous apres 2 jours embeter avec l'espace encore ce matin pas de demarage , on entend bien un bruit dans la boite a fusible mais quand on actionne la clef tout se coupe meme la radio et reviens ensuite , on a pousser l'espace un peut et tentative de demarage par la suite et hop ca remarche ... je pensais que c'etait un de mes fusibles , les gros violet en haut de la boite mais en faite ce serait plutot le demareur qui reste colle avec le froid? que faire ?
merci encore
lolo[/quote]

Tu peux aussi vérifier l'état des fils de cosses qui sont au démarreur (oxydation) car j'ai déjà eu le même problème et j'ai du les frotter pour enlever l'oxydation qu'il y avait dessus.
Après, je n'ai plus eu de problèmes

salut a tous alors ma batterie est au top elle a 2 mois. le soucis je ne l'ai que le matin au demarage car l'espace dort dehors et chez moi en creuse/coreze a -14 ca gele fort.. je le pousse sur 10m et lui fait daire 2 a coups en seconde et puis hop apres il demare nickel toute la journee... ce soir il neige depuis 20h et la je viens de lui mettre un coup de clef et il a demarer donc je verais demain... mais je vais le mettre au garage et changer les charbon et nettoyage , on m'a parle d'humidite donc grand nettoyage et on verra.
mais je ne sais pas si il est accessible car je ne le vois pas devant ..

Bonsoir,
ton démarreur ne se trouve pas devant le moteur mais derrière le moteur vers le milieu de ta voiture.

c'est encore moi alors quand je fais un peut le tour de la question j'hesite maintenant entre changer mon demareur car sur le site OSCARO on en trouve aux alentour de 100€ en valeo ou bosch.
Est ce mieut de le changer ou de faire nettoyer et changer les charbons . apparement le soucis viendrait de la donc je ne sais pas trop.
Que feriez vous.?
merci a tous

Moi a ta place pour 100€ je le change direct les charbons vont te couter bien 50€ si ce n'est +. Moi pour mon alternateur j'ai payer les charbons 75€ si j'aurais vu avant le prix d'un echange standart j'aurais pas hesiter mais j'etais dans l'urgence.