Passion Espace Club

salut à tous

je viens soliciter votre "aide" car j'ai 2 questions concernant l'espace (V6)

1) mon cable de compteur commence à jouer la fille de l'air (genre gros bruit de frottement, un virage que tu prends normalement à 70, la le compeur indique ....140). j'ai donc fait un démontage remontage express, plus de bruit et je dois valider que c'ets OK avec le GPS (voir plus bas). est ce qu'un cable de compteur c'est facile à changer sur un espace (souvenir de la clio : changement du cable 10 secondes, démontage / remontage 20 minutes ) ?
je peux avoir une fosse si c'est plus pratique

2) j'ai 3 phares de cassés (1 explosé, 1 avec un trou de 3 mm et un félé pourtant je suis pas chez lustucru, merci les camions, la neige, le gel) dont un anti brouillard (JAUNE). vu le prix des phares (ouch mini 150 euros neuf, mais plus pres de 250), et la bassesse de ma franchise, je vais faire passer en bris de glace (70 euros de franchise donc on va pas se gener) et faire monter du neuf (au moins j'y verrais la nuit) .
MAIS MAIS les anti brouillards se font encore chez renault ou pas ?


voila c'est tout


merci de m'avoir lu

salut pour les antibrouillard tu peut regarder par la !!
http://www.mister-auto.com/phare-antibr ... _g289.html

bon ca doit etre encore dispo chez renault alors .................

Peut etre mais reste a savoir a quel prix !!

[quote="sileo";p="114744"]Peut etre mais reste a savoir a quel prix !! [/quote]

Assurance bris de glace

[quote="lolo_42";p="114673"]salut à tous

je viens soliciter votre "aide" car j'ai 2 questions concernant l'espace (V6)

1) mon cable de compteur commence à jouer la fille de l'air (genre gros bruit de frottement, un virage que tu prends normalement à 70, la le compeur indique ....140). j'ai donc fait un démontage remontage express, plus de bruit et je dois valider que c'ets OK avec le GPS (voir plus bas). est ce qu'un cable de compteur c'est facile à changer sur un espace (souvenir de la clio : changement du cable 10 secondes, démontage / remontage 20 minutes ) ?
je peux avoir une fosse si c'est plus pratique

2) j'ai 3 phares de cassés (1 explosé, 1 avec un trou de 3 mm et un félé pourtant je suis pas chez lustucru, merci les camions, la neige, le gel) dont un anti brouillard (JAUNE). vu le prix des phares (ouch mini 150 euros neuf, mais plus pres de 250), et la bassesse de ma franchise, je vais faire passer en bris de glace (70 euros de franchise donc on va pas se gener) et faire monter du neuf (au moins j'y verrais la nuit) .
MAIS MAIS les anti brouillards se font encore chez renault ou pas ?


voila c'est tout


merci de m'avoir lu[/quote]

Salut,

Pour le câble de compteur c'est assez simple a changer... il faut sortir la casquette du combiné compteur et ensuite tirer tout doux sur ce combiné...
Pour declipser la gaine il faut pincer le connecteur blanc assez fort...
Ensuite tu passe dessous et tu enlève la petite goupille blanche ( enfin blanche à l'origine car en general elle est plutôt noire d'huile... ) surtout vas-y doucement car sinon elle se casse direct !...
Le plus dur c'est de sortir et surtout après de rentrer le joint au niveau du tablier...
Le temps que t'y est en achetant le câble tachymètre ( ~75€ ) prends une goupille neuve... ( dans les 2 ou 3€ )

[quote="pontiac";p="114747"]
Salut,

Pour le câble de compteur c'est assez simple a changer... il faut sortir la casquette du combiné compteur et ensuite tirer tout doux sur ce combiné...
Pour declipser la gaine il faut pincer le connecteur blanc assez fort...
Ensuite tu passe dessous et tu enlève la petite goupille blanche ( enfin blanche à l'origine car en general elle est plutôt noire d'huile... ) surtout vas-y doucement car sinon elle se casse direct !...
Le plus dur c'est de sortir et surtout après de rentrer le joint au niveau du tablier...
Le temps que t'y est en achetant le câble tachymètre ( ~75€ ) prends une goupille neuve... ( dans les 2 ou 3€ )[/quote]

du coté du compteur po de soucis vu que j'ai démonté mon compteur lundi pour éviter le bruit

ca vaut 75 euros un cable ................ ben purée ........

[quote="pontiac";p="114747"]
Salut,

Pour le câble de compteur c'est assez simple a changer... il faut sortir la casquette du combiné compteur et ensuite tirer tout doux sur ce combiné...
Pour declipser la gaine il faut pincer le connecteur blanc assez fort...
Ensuite tu passe dessous et tu enlève la petite goupille blanche ( enfin blanche à l'origine car en general elle est plutôt noire d'huile... ) surtout vas-y doucement car sinon elle se casse direct !...
Le plus dur c'est de sortir et surtout après de rentrer le joint au niveau du tablier...
Le temps que t'y est en achetant le câble tachymètre ( ~75€ ) prends une goupille neuve... ( dans les 2 ou 3€ )[/quote]

du coté du compteur po de soucis vu que j'ai démonté mon compteur lundi pour éviter le bruit

ca vaut 75 euros un cable ................ ben purée ........

quoi !!! t'es pas assuré bris de cable !!???

[quote="sileo";p="114756"]quoi !!! t'es pas assuré bris de cable !!??? [/quote]

ben non hélas................
tout ca pour économiser 0.32 euros par an ...........

[quote="pontiac";p="114747"]
Salut,

Pour le câble de compteur c'est assez simple a changer... il faut sortir la casquette du combiné compteur et ensuite tirer tout doux sur ce combiné...
..................
Le plus dur c'est de sortir et surtout après de rentrer le joint au niveau du tablier...
...................
[/quote]
.... pour le , peut-être que kdkikitte a trouvé la solution ICI