Passion Espace Club

bonjour a tous
pour commencé voila la bete

]espace[/url]

]espace1[/url]

]zq[/url]


acheté pour la petit somme de 30 euros roulant mais embrayge hs

je ne savais meme pas que c'etait un modele rare

TRAVAUX deja faits:

embrayage, fourchette, cable neuf
vidange moteur boite
tous les filtres
changement du radiateur de chauffage car l'autre sentait le ldr

passage au controle technique, ras

montage jante 17 + sono complete

suralimantation pompe inj + 0.9 bars au turbo

TRAVAUX a prevoir:
montage pompe de direction assister de r25 + alternateur a gauche
virer pompe da a droite du moteur
montage d'un compressseur de clim a la place
distribution a refaire
support moteur a changé
montage cuve compresseur d' air avec pressostat et tous ce qui va bien a la place de la roue de secour
pour info un compresseur de clim gonfle ma bouteille de 25 l en 30 seconde au ralenti
utilisé pour faire fonctionné tous outils pneumatique
le pressostat coupant la poulie debrayable a 8 bars
puis renbrayant a 6 bars et ainsi de suite
changement aussi des antibroullard blanc avant


peinture complete , j'esiste a laissé la couleur d'origine ou la peindre en blanc
travaux fait par mon carrossiers

Belle bête, pour 30 euros je pense que tu as fait un bon investissement !
Fais nous une présentation de ton compresseur avec photos çà me semble particulièrement intéressant.

.... c'est pour améliorer le confort

[quote="Pilou29";p="117830"]Belle bête, pour 30 euros je pense que tu as fait un bon investissement !
Fais nous une présentation de ton compresseur avec photos çà me semble particulièrement intéressant.[/quote]

Salut,

+1

Et en mazout en plus ( ? )...

.. ce que tu prévois, ce n'est pas une restauration, en installant la clim et le reste c'est une vraie "customisation", bon courage
... une petite photo du moteur m'intéresse

Attendons le passage de notre expert es Espace I j'ai nommé Orval56, mais il me semble que ce n'est pas un Conolly. Il a bien l'intérieur cuir mais il me semble manquer certain détails. Des phots de tout le TDB seraient intéressantes.

Slt,
30€ respect !

Salut
Beau véhicule
+1 pour le montage du compresseur

[quote="Pilou29";p="117848"]Attendons le passage de notre expert es Espace I j'ai nommé Orval56, mais il me semble que ce n'est pas un Conolly. Il a bien l'intérieur cuir mais il me semble manquer certain détails. Des phots de tout le TDB seraient intéressantes.[/quote]

T'es sur
la couleur extérieure du véhicule correspond tout de même

Mais une image du TDB nous confirmera

slt a tous
je vais faire des photo de tous sa se weekend

sinon c un turbo d, je ne sais pas si ses le moteur d'origine mais si il a ete changé il a ete fait dans les regle de l'art car
rien ne manque, rondelle agraf, le moteur tourne comme une horloge, j'ai un 2eme moteur de 130 000 au cas ou

niveau interieur, je n'ai que 5 sièges en cuir, arrière propre, mais les assise avant dechiré helas.
tdb avec les bandeau en cuir ainsi que les porte en haut et en bas, meme les acoudoir du coffre au dessus des roue arrière sont en cuir

il est bien gris, car j'ai changé le capot en casse et il est vert, c très leger entre le gris et le vert .

il a les retro electrique, le recyclage de l'air interieur ...

je les pas payer cher mais deja fait bcp de frais

j'ai aussi fait en meme temps que embrayage, les bougie de préchauffage, les frein arriere neuf ( a tambour).

quel valeur a t'il ??

Salut à tous.
J'ai un Connolly.
Pour moi, c'est la copie conforme, à l'exception des jantes.
Très belle affaire.
A ce prix là, faut pas se poser la question bien longtemps.
Cordial salut à vous tous

+1
... surtout avec un J8S

voila un peu de photo
]e[/url]

le compresseur en place
]e[/url]

]e[/url]

un bon site pour compresseur
http://www.cambouis.com/bidouille/compresseur-sanden/compresseur-sanden.htm

Belle bete qui merite une resto d'origine

+1 avec thierry, restauration d'origine....surtout que c'était "gratuit"...

.... oui, bonne modification et restauration, il en a besoin

salut a tous, du nouveau, interieur clio baccara monté, support moteur/boite neuf ...
peinture neuve, manque parechoc a trouvé et peindre les bas en gris



]1[/url]*

]2[/url]








montage camping car

Alors là, dommage pour cette modification qui ne correspond pas à une restauration d'un Conolly.
Tu vas faire des déçus, moi le premier.
Tu avais une belle base, en bien meilleur état que le mien.
Vraiment dommage !
Samson

+1
[quote="TheStone";p="117846"] .. ce que tu prévois, ce n'est pas une restauration, en installant la clim et le reste c'est une vraie "customisation", bon courage
... une petite photo du moteur m'intéresse [/quote]
... la "customisation" se poursuit après les jantes 5 trous et les pneus taille basse du début, voilà maintenant la peinture ...on attend la suite

oui c'est vrai que la couleur d'origine aurait ete bien mais on ne pouvait pas la faire et le violet métalisé est très beau

nouvelle jante toutes neuve, et les photo des nouveau siege en cuir

.... sur ce forum, les photos en 800x600 c'est beaucoup mieux
... il faudrait aussi penser à investir dans un appareil photo qui fasse un peu moins de "bouillie"

[quote="TheStone";p="123958"] .... sur ce forum, les photos en 800x600 c'est beaucoup mieux
... il faudrait aussi penser à investir dans un appareil photo qui fasse un peu moins de "bouillie" [/quote]

Cela s'appelle "stabilisateur d'image".... beaucoup le font maintenant... même certains téléphones portables...

Je viens justement de ré-investir ( ils ne me font pas long feu... ) dans un compact pas cher ( Pentax E85 ) et c'est nickel !...

Les A.P.N. ne valent plus grand chose et pour un prix attractif c'est possible de faire de LA BONNE photo... qui ne fais pas mal aux yeux...

... oui le stabilisateur est indispensable sur un télèphone portable pour les "parkinsonniens"

lol, oui j'ai pris avec mon portable, le pire c que j'ai un appareil photo numerique tout neuf que fait stabilisateur et tous lol

l'affaire de la décennie.mon rève!Japprécie la couleur mais les jantes me semblent trop tape à l'oeil.en tout cas,ça laisse baver,ouarf!
Harry.A+

tiens, on n'a plus eu de nouvelles de cet espace...

pourvu que les cuirs intérieurs n'aient pas été customisés à leur tour