Passion Espace Club

Bonjour à tous...
j'ai recemment fait l'acquisition d'un Espace 2.1 dtv de 07/1996 , tout content je le bichonne car il a 2 .3 trucs à refaire (moteur de centralisation et autoradio MP3, ressort sur la pompe pour que le moteur redescende une fois chaud) a part ça rien d'autres...
je remets les panneaux de portes aprés avoir essayé que la centralisation marche correctement ,tout est bien ensuite je reessaye (une fois les panneaux remis) seulement les portes arrieres se ferment et pas les portes avants (alors qu'avant s'était 1 porte arriere gauche et 1 porte avant droite qui ne machaient pas, c'est quoi ce bin's )

Ensuite , je ça m'a degouté , l'heure de manger , je me dit je vais l'a remettre au garage je demarre voyant OK, le voyant de prechauffage s'éteinds je tourne la clé et RIEN !! (décidement c'est pas ma journée !!)
Les phares fonctionnent correctement, la batterie est OK, on a poussé pour la démarrer elle demarre (logique) mais cette salo**
ne demarre plus...
j'ai donné un coup sur le démarreur qui a l'air propre mais rien...

Please help les spationnautes ...

salut quand tu tourne la cle le demareur tourne t il?
ou bien tu n a aucun lancement du moteur

merci d'avoir répondu aussi vite!!
Il n'y a pas un bruit que ce soit le demarreur ou bien le moteur rien ne tourne ...
j'ai trouvé un fusible grillé (16A) du cable qui est relié au demarreur.(que j'ai changé)
j'ai verifié autre chose: le bouton poussoir sous le moteur d'essuie glasse , j'ai appuyé dessus il n'a pas l'air d'avoir bougé,
pour verifier j'ai maintenu le bouton et tourner la clé en meme temps et RIEN.
avez vous des pistes a explorer?
merci d'avance...

çà sent le faux contact à la batterie ou une masse coupée.
Vérifie déjà la batterie et les cosses de la batterie.

merci pilou de pencher sur mon probleme
t'inquiete pas on va finir par l'avoir cette panne !!
en ce qui concerne le faux contact ,j'ai fait les verifications c walou !! la batterie est neuve et les cosses sont bien serré en ce qui concerne la masse, ça m'etonnerai, mais je vais verifier ...
je vais peut etre jeter un oeil aux nouveaux moteurs de centralisation que j'ai placé...
qu'est ce que vous en pensez? la masse vient peut etre de là qui sais...en les demontant je vais voir si ça change quelquechose...

d accord avec pilou j aurais pensé a un faux contact de la batterie
sinon quand tu essaie de demarer tes voyants sont allumé mais s eteigne t il ensuite?
verifie aussi ton branchement au demareur

[quote="Pilou29";p="118941"]çà sent le faux contact à la batterie ou une masse coupée.
Vérifie déjà la batterie et les cosses de la batterie.[/quote]

ça m'arrive de temps à autres également. Le fait de débrancher la masse de la batterie et de rebrancher résout le problème. Pas sûr que ce soir un problème de faux contact, je pense plutôt que ça doit remettre à zéro quelque chose...

+1 Pilou29

Je suis d'accord avec toi Pilou sa sent le faux contacte ou un defaut masse.

Si le fusible à grillé c'est qu'il y a eut une grosse perte de "jus" quelque part....

Bonjour,

Les causes de pannes évoquées sont à vérifier.
Mais si tu as une alarme anti-vol, regardes de ce côté là.
Elle provoque souvent des pannes aléatoires du genre plus de démarreur, pas de démarrage en poussant alors que la batterie est bonne et que tout s'allume au tableau de bord sauf le préchauffage.

bon petit topo avant d'aller dormir , j'avais mis la batterie a charger hier aprés midi , ce matin , j'ai rebranché la batterie pleine, et miracle : elle a redemarrer, mais il manque encore la porte conducteur qui ne se ferme pas avec la commande de centralisation !!
je vais quand meme garder a l'oeil le niveau de charge de la batterie , car j'ai la vague impression que la voiture suce du jus de quelquepart aprés savoir ou mystere et boule de gomme !! en tout merci pour votre mobilisation ! ca fait plaisir de voir qu'il existe une communauté active meme pour les espaces

@Ispace,

Tu pourrais vérifier ton circuit de charge!!
As tu une alarme sur ton véhicule ?
Revérifi ton caclage avec un testeur regarde si ta du "jus" qui arrive au moteur de centralisation.

salut,
ça à l'air d'être bon pour l'instant , j'ai fait les verifications avec mon testeur : alternateur et batterie OK , je vais surveiller ça de trés prés , en fait la voiture etait a l'arrêt depuis plusieurs mois...
pour le cablage qui arrive jusu'au moteur de centralisation , je verifierai ça plus tard, j'ai la fleme de deposer encore une fois le panneau de porte...pour l'instant no problemo ça ne gene pas trop... merci en tout cas

Ba tiens nous au "courant" ou au "jus" sans jeux de mots