Passion Espace Club

Bonjour,

J'ai un bruit: un clac a l'accélaration sur mon Grand Espace Initiale Phase IV V6 3.0 dci BVA 137 000 km.

Au début , j'ai pensé a la boîte de vitesse, car c'est arrivé depuis peu de temps 2 semaines et le controle technique que je venais de faire n'a rien signalé d'anormal.
Je pense que c'est le moteur qui bouge, la biellette de reprise de couple qui serait naze;
les silenblocs moteurs HS aussi?

Avez vous changé ces piéces et combien cela coute?

Je viens de demander au service pièces détachés

la biellette inférieur de reprise de couple coute 48,29 euros .

le silenbloc moteur droit 103,99 euros
le silenbloc de boite 97,68 euros.

J'ai oublié de demander le prix de la biellette supérieur , car sur ce moteur il semblerait qu'il y en ait une.

Quel silence tout le monde est en vacances.

Heureusement qu'il y a d'autres forum.


http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t23880.htm

http://www.planeterenault.com/forum/esp ... 31300.html

.... et oui on peut penser que les possesseurs de IV ont les moyens d'aller à la concession et de partir en vacances

TheStone n'a pas tout à fait tort, c'est les vacances et les Espace IV ne sont pas légion sur le forum, donc patience.
Merci pour les liens.

"Il ne s'agit pas d'une panne, mais d'une usure du silent bloc à l'intérieur de cette pièce. Nous sommes donc tous éligibles à ce remplacement tôt ou tard."


Cette biellette n'est pas que sur les IV, le premier lien c'est sur un III.
J'avais fait une recherche sur le Forum et j'avais rien trouvé?

Je me suis rendu avec mon vélo et la carte grise de mon Espace a la concession de Paris Etoile bd de Courcelles pour demander un devis :

Le mec m'a dis j'ai pas le temps de vous le faire maintenant , je vous téléphonerais plus tard.
Je lui ai demandé de me l'envoyé par internet, il m'a dis ne pas pouvoir.

Par contre c'est au service pièces détachées ou ils sont aimable et ils m'ont donné les prix et disponibilité avec le sourire.

Entre passant un méccano qui travaillé ailleurs et que je connaissais m'a dis, c'est rapide , il faut juste le temps de trouver un pont et d'y monter l'espace.
Il m'a dis aussi c'est pas la peine de changer les silenblocs moteurs.

L'aprés midi je suis passé a la concession de beaugrenelle toujours avec mon vélo.
La on m'a donné imprimé non pas un devis comme j'ai demandé mais une estimation à 110 euros TTC
Piéce + 0,6 h de main d'oeuvre.
Piéce en stock mais une semaine d'attente pour un rendez-vous....

Pourquoi ne peut-on pas avoir de vrai devis? qui engage Renault sur le prix de la réparation.

A beaugrenelle il m'a demendé si je voulais la biellette supérieur ou l' inférieur?
Je ne savais pas qu'il y en avait une supérieur, je ne connaissais que l'inférieur.
J'ai la revue technique des Experts auto mais on ne parle pas de ces biellettes et on les voit pas non plus sur les dessins.
Quelqu'un aurait-il une vue de ces biellettes.

Et si quelqu'un peut me recommander un garage en RP pour faire ce genre de travail avec le sourire, je suis preneur.

Bonjour a tous,

merci de vos réponses , le problème est résolu, j'ai trouvé un petit garage à Paris qui m'a fait cela très bien.
Je ne voulais pas aller chez Renault.
La biellette a été changé après vérification et diagnostic, elle était complètement morte, plus un gramme de caoutchouc, mais aujourd'huis plus de vibration.
Merci au Garage Renault qui n'ont rien voulu voir lors de la dernière révision.

https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=14808

Salut.
Est ce que vous pensez que cette pièce est présente sur un Avantime V6 BVA car j'ai des vibrations persistentes à l'acceleration et latérales dans les virages et je ne trouve pas la source du pb depuis des mois apres changement du cardan long droit et controle des biellettes de direction et du cardan gauche.

Merci.

OASIS

oui c'est une certitude.

Elle ce trouve sur toutes les voiture

Pardonnez mon ignorance , je débute.
Je me posais la question vu que je suis en BVA et qu'il y a un convertisseur de couple.
Bref, une idée de la localisation "précise" de cette biellette ?
Est ce que je peux faire un controle qui me dirait si elle est usée ?
Ca se teste ?

Merci.

OASIS

[quote="OASIS";p="129516"]Pardonnez mon ignorance , je débute.
Je me posais la question vu que je suis en BVA et qu'il y a un convertisseur de couple.
Bref, une idée de la localisation "précise" de cette biellette ?
Est ce que je peux faire un controle qui me dirait si elle est usée ?
Ca se teste ?

Merci.

OASIS[/quote]

Bonjour et bienvenu voisin

Cette biellette existe sur ton AVT, elle se trouve sous le moteur coté passager, entre la boite et la roue droite, elle fait partie de la partie verte de ce schéma :

[fullalbumimg]5036[/fullalbumimg]

Regarde aussi du coté des limiteurs de mouvements du support moteur coté passager, ils peuvent être fatigués aussi .

Pour évaluer l'état des silent blocs de biellette et de support moteur (en rouge) , un contrôle visuel peut t'aider , ensuite, tu peux secouer le moteur à la main, tu verras s'il y a un jeu anormal et éventuellement le bruit qui va avec

Je pencherai aussi sur un coup d'oeil sur les silent blocs de berceau

@+

On retrouve les mêmes !
Salut Collègue Avantimer.

Merci encore pour ces précisions, j'irai explorer le dessous de la voiture dés que possible.
En fait je pense savoir où est cette biellette et je l'avais déjà vue du fait de sa forme de roulette il me semble.

OASIS