Passion Espace Club

Bonsoir
Un petit avis de votre part.
J'ai un espace I ph2 et la direction depuis qlqs jours devient très dure lorsque je tourne le volant a gauche, je relâche la pression, et en suite ca tourne normalement sans dureté. A droite, rien.
J'ai pas de fuite de liquide de direction ( un peu de perte mais sans plus ) et pas de jeux flagrant dans la direction du volant...
Je doit dire que la, je cale, et pas en seconde

@+
Marc

Bonjour
Ton liquide a quel age
La courroie sur ta pompe ne crie pas à ce moment là
Une purge de la direction assistée lui ferait peut être du bien (des aller retour de volant droite gauche jusqu'aux butées, moteur tournant, mais véhicule non roulant )
@+

Liquide récent et pas de cris de la courroie, je la torture pas, ou alors en silence
Je vais essayer les butées.
Mais ma femme la pris tantôt et elle me dit que c'est aussi dur en ligne droite maintenant....

.... dans ce cas la D.A. est sans doute en train de rendre l'âme, désolé pour toi
.... pas de bruit de courroie .... mais ta pompe de D.A. tourne en permanence

En fait c'est dans le volant que ca grippe.
Donc démontage, graissage ou changement du roulement a billes, et rouler jeunesse....
Vais voir ca avec le RTA

[quote="biker_fou";p="124705"]En fait c'est dans le volant que ca grippe.
Donc démontage, graissage ou changement du roulement a billes, et rouler jeunesse....
Vais voir ca avec le RTA[/quote]
.... à voir rapidement, ça craint

Bonsoir Biker Fou
Je pense avoir le même problème sur mon 2001-Phase2. Pourrais tu m'indiquer si tu as changé les roulements de la colonne de direction, si oui comment tu t'y es pris...ça me donnera du courage pour me lancer dans cette réparation!!
cordialement

Salut Zebra
Pour l'instant ca tient, ca grince un peu de temps en temps a la hauteur de la sortie de l'axe du volant, et c'est tout. Mais ce n'est plus dur.
En fait, j'ai tout noyé dans la graisse...