Fabrication d'un Compresseur de segment
Publié : 09 mai 2010, 00:15
Bonjour
S'il vous arrive de décoller une chemise accidentellement lors du remplacement d'un joint de culasse et que vous avez besoin de changer le joint d'embase, donc de sortir puis remettre la chemise...
Ou si vous avez besoin de remplacer tous les joints d'embase alors cet outil vous évitera d'accéder par le carter pour démonter les bielles
Voici la de.scription de la réalisation d'un compresseur de segment qui permet de monter la chemise sur l'ensemble bielle-piston à l'intérieur du carter cylindre
Cet outil s'insert dans le faible espace entre chemise et carter cylindre; il permet de comprimer les segments à l aide d'un pistolet pour rentrer la chemise; lorsque la chemise a avalé les segments on arrete de l'enfoncer et on désserre le pistolet; le collier s'élargi; il faut ensuite remonter le collier autour de la chemise et l enlever; il ne reste plus qu'à enfoncer la chemise à fond.
Découpage d'une languette de tôle 28.5 x 2 Cm épaisseur 0.8mm; ici dans une aile de super 5!
Formage de la tôle autour de l'embase d'une chemise pour lui donner sa forme
Soudage d'un arrêt de gaine de câble de frein de vélo à chaque bout
On introduit un câble de frein de vélo dans les arrêts et on enfile la gaine sur la partie libre en ayant pris soin de graisser le câble avant
Mise en place sur la chemise pour donner une idée du résultat
Présentation sur le piston pour voir si c'est bon
Fabrication du pistolet pour tendre le câble, à partir d'un pistolet pour cartouche à silicone et autre...
On remarque les trous des rivets déjà présents qui seront très utiles pour passer le câble et arreter la gaine
On démonte la coupelle (ce n'est pas obligatoire mais plus pratique), on la perce proche du centre avec un foret de 2.5mm pour y passer le câble
Après avoir remonté la coupelle, on passe le câble dans le pistolet pour bloquer la gaine, puis le reste du câble à travers la coupelle;
On positionne le piston du pistolet à peu près au milieu pour l instant
On utilise un domino comme arret de câble, on le serre modérément pour l instant
Vu de l'ensemble fini et présentation sur la chemise pour ajuster l arret de câble
On pourra le régler définitivement lors de la première utilisation
Passons aux essais
On place le collier autour du piston; on s'arrange pour placer les arrets dans l angle, là où l'espace est le plus grand pour pouvoir le dégager plus facilement lors de la sortie
Puis en le maintenant en place d'une main on le serre avec le pistolet: les segment sont écrasés
Je conseille de graisser l'intérieur du collier pour favoriser le glissement
On pose le pistolet et on présente le chemise au dessus du piston bien dans l'axe, la gaine du collier ne gêne pas
A l'aide d'un maillet ( çà descend presque tout seule mais bon ... on tape doucement ) on pousse la chemise (on alterne les coups du côté oposé à chaque fois)
La chemise pousse le collier dans le fond, mais on s arrette avant d'être en butée; en pratique, dès l'instant où la chemise est rentrée de 2 Cm les segments sont passés et on peut s arretter pour retirer le collier
On dessere le pistolet pour libérer le collier et on le remonte autour de la chemise
Un peu de doigté est nécessaire, s'aider une petite pince ou d'un tournevis éventuellement, mais çà passe, il y a la place et çà remonte, on l'enlève
Il ne reste plus qu'à enfoncer la chemise au fond à la main, le but est atteint
Bonne réalisation
Didier
S'il vous arrive de décoller une chemise accidentellement lors du remplacement d'un joint de culasse et que vous avez besoin de changer le joint d'embase, donc de sortir puis remettre la chemise...
Ou si vous avez besoin de remplacer tous les joints d'embase alors cet outil vous évitera d'accéder par le carter pour démonter les bielles
Voici la de.scription de la réalisation d'un compresseur de segment qui permet de monter la chemise sur l'ensemble bielle-piston à l'intérieur du carter cylindre
Cet outil s'insert dans le faible espace entre chemise et carter cylindre; il permet de comprimer les segments à l aide d'un pistolet pour rentrer la chemise; lorsque la chemise a avalé les segments on arrete de l'enfoncer et on désserre le pistolet; le collier s'élargi; il faut ensuite remonter le collier autour de la chemise et l enlever; il ne reste plus qu'à enfoncer la chemise à fond.
Découpage d'une languette de tôle 28.5 x 2 Cm épaisseur 0.8mm; ici dans une aile de super 5!
Formage de la tôle autour de l'embase d'une chemise pour lui donner sa forme
Soudage d'un arrêt de gaine de câble de frein de vélo à chaque bout
On introduit un câble de frein de vélo dans les arrêts et on enfile la gaine sur la partie libre en ayant pris soin de graisser le câble avant
Mise en place sur la chemise pour donner une idée du résultat
Présentation sur le piston pour voir si c'est bon
Fabrication du pistolet pour tendre le câble, à partir d'un pistolet pour cartouche à silicone et autre...
On remarque les trous des rivets déjà présents qui seront très utiles pour passer le câble et arreter la gaine
On démonte la coupelle (ce n'est pas obligatoire mais plus pratique), on la perce proche du centre avec un foret de 2.5mm pour y passer le câble
Après avoir remonté la coupelle, on passe le câble dans le pistolet pour bloquer la gaine, puis le reste du câble à travers la coupelle;
On positionne le piston du pistolet à peu près au milieu pour l instant
On utilise un domino comme arret de câble, on le serre modérément pour l instant
Vu de l'ensemble fini et présentation sur la chemise pour ajuster l arret de câble
On pourra le régler définitivement lors de la première utilisation
Passons aux essais
On place le collier autour du piston; on s'arrange pour placer les arrets dans l angle, là où l'espace est le plus grand pour pouvoir le dégager plus facilement lors de la sortie
Puis en le maintenant en place d'une main on le serre avec le pistolet: les segment sont écrasés
Je conseille de graisser l'intérieur du collier pour favoriser le glissement
On pose le pistolet et on présente le chemise au dessus du piston bien dans l'axe, la gaine du collier ne gêne pas
A l'aide d'un maillet ( çà descend presque tout seule mais bon ... on tape doucement ) on pousse la chemise (on alterne les coups du côté oposé à chaque fois)
La chemise pousse le collier dans le fond, mais on s arrette avant d'être en butée; en pratique, dès l'instant où la chemise est rentrée de 2 Cm les segments sont passés et on peut s arretter pour retirer le collier
On dessere le pistolet pour libérer le collier et on le remonte autour de la chemise
Un peu de doigté est nécessaire, s'aider une petite pince ou d'un tournevis éventuellement, mais çà passe, il y a la place et çà remonte, on l'enlève
Il ne reste plus qu'à enfoncer la chemise au fond à la main, le but est atteint
Bonne réalisation
Didier
