Passion Espace Club

Bonjour à chacun,
Du liquide de direction assistée fuit légèrement au niveau d'un des axes sortant de la crémaillère, et allant vers la roue avant droite.
Ce probleme remarqué lors d'un controle technique n'est pointé que comme "défaut à corriger sans obligation d'une contre visite".
Avez-vous un conseil à me donner?
* puis-je ne changer que les joints? où trouver ces joints? (il semble que Renault ne propose qu'un échange standard, et je n'ai rien trouvé ailleurs)
* puis-je laisser les choses en l'état (je ne remarque pas de difficulté dans l'utilisation du volant actuellement)
* ou recommandez-vous le remplacement de l'ensemble?
(sur internet, selon les fournisseurs, le cout oscille entre 250 et 450€...)
Merci à l'avance,
APi.

.... passes d'abord un coup de Kärcher à cet endroit

... je n'ai pas compris...

.... tu nettoies à l'endroit de la fuite

bon, merci pour le conseil! je karchererai donc!

mais à part cela, as-tu (ou d'autres ont-ils) un conseil à me donner concernant cette crémaillère de direction?
(la fuite passe sous le soufflet - encore en bon état - qui protège l'axe)
APi.

Salut
Avant toutes grosses actions => où en est le niveau d'huile de direction ? puis nettoyer comme dit "TheStone " et surveiller la fuite , si rapide ou pas . . Cela te donnera l'urgence de réparer ou le temps de programmer l'intervention

OK,
Au vu de vos réponses, je comprend qu'il y a de grandes chances que cette fuite soit peu importante. De fait, je n'ai pas l'impression que mon niveau de liquide baisse rapidement.

J'avais vu sur un autre site qlq'un qui avait changé des joints/bagues sur une crémaillère (BMW?). Vu vos réponse, je vais appliquer la méthode "il est urgent d'attendre...".

Merci.

je suis étonné d'avoir du liquide sortir par le soufflet.
c'est plutot de la graisse à cet endroit.

regarde les photos de la restauration du 42, j'ai la crémaillère entièrement démontée.