Passion Espace Club

bonjour,

je vais voir samedi un Grand espace 4 2.2dci de 2005,

j'aimerais savoir si il y a des points a surveiller plus particulierement ?

merci d'avance

il a combien de kilometres?

il faut savoir qu'a l'approche des 100 000km les 2.2dci on la facheuse tendance a couler une bielle.

donc soit a l'ecoute des bruits a froid mais aussi a chaud (j'avais un pignon de la fameuse cascade qui se faisait entendre seulement a chaud).

surveille les traces d'huile au niveau du cache culbuteur/collecteur d'admission, même piece qui fait les deux et qui a tendance a se feler ce qui fait sauter le jauge a huile.

surveille les jeux dans la direction, les rotules ne sont pas forcement tres solide.

soit attentif quand tu passe les vitesses, si elles craquent c'est que la boite est en train de lacher, ce qui n'est pas rare sur la PK6.

en fait, fait attention a tout car le vendeur peut vouloir s'en debarasser en sentant les problemes arriver (c'est ce que j' ai fait, mais a un garage),

le couple moteur (g9t)/boite (pk6) n'etant pas reputé pour sa fiabilitée.

Juste un conseil avant d'aller le voir
Demande le N° d'immatriculation et va voir une concession ou un agent pour demander l'historique ... c'est une base de données nationale, pas besoin d'aller voir le garage où il est entretenu
Sinon pour l'essai, pour compléter fab
Bien le faire chauffer calmement (l'espace pas fab ) , puis bien tirer dessus sur une bretelle d'accélération , pas de perte de puissance à sentir (vanne EGr, injecteur ... )
Verifier la clim (toutes les ouies) et tous les accessoires électronique (radio, vitre, toit ouvrant, les deux cartes ... )
@+

alors il est de juillet 2005 et a 133000km

j'ai un amis travaillant chez renault qui m'a dit que justement il y avait eu des evolutions courant 2004 au niveau du moteur et de la boite.

je sais qu'il a eu la vanne EGR changée recement et que les rotules ont deja ete faites ainsi que le couvre culasse.

OK donc c'est comme une Laguna2, faut faire attention a tout

merci

voila mon coseil

espace 4 ph1 2.2 dci ne sont pas une bonne reference car trop de probleme meme apres toute le modificetion apporter sue ce moteur il faudra attendre fin 2004 et la ph 2 pour etre un peut plus tranquil beaucoup de piece moteur on etait modiffier pour ameliorer la fiabiliter de ce super 2.2 dci voila .
moi preso avec mon 2.2 dci de juin 2006 pas de prob et j ai 120000 km juste une panne en 4 ans et rien de tres mechant (prob train AV droit usur des pneu tres rapide meme avec un bon paralelisme )


alors le verdicte:
preferer les version apres juillet 2004 pour les moteur 2.2 dci ensuite il y a eu le 2l dci lui aussi pas trop fiable dans les premiere version de 2006 il faut avoir du bol et prier d etre tomber sur une bonne version

acheter un mazout renault..faut être maso des fois non

Salut
@ Jedge, c'est toi qui a cassé un moteur essence qui dit cela Faut être maso pour resigner pour un F4R (même si F4RT )
Ok

C'est plutôt cette question là qu'il faut poser (et que l'on arrête pas de remettre sur le tapis ) :

Est il vraiment adapté d'acheter, si c'est pour faire uniquement de la ville (ou au moins 50 %) , lui faire faire de petit trajets et moins de 20 000 kms par an

A méditer

@+

bon ben ca sera pas celui la...

interieur crado au possible (est ce possible de salir autant un interieur en 5 ans (je parle pas de pouissiere mais des tissus bien crades) et pas mal de plastiques abimés

et surtout la boite qui siffle a qui mieux mieux (venant de faire 300km avec ma laguna equipée d'une PK6 ca m'a sauté aux oreilles)

réaction du vendeur : "ah je trouve pas"

Sauf que la la casse est due à l'incompétence du petit garagiste et renault n'y est pour rien

sincèrement si dans une autre on avais trouvé le même rapport prix/équipement/motorisation dans une autre marque j'aurais tout fais pour éviter renault !!
Mais bon ça n'existe pas en 7 places :/

Le vendeur fait la sourde oreille...avec un peu de bol la boite cassera avant qu'il la refourgue à un pigeon...euh acheteur pardon !

bof, si il la vend pas il la fait reprendre la ou il achete sa nouvelle voiture (la il a passé une annonce pour voir parce que l'autre arrive pas tout de suite)

le CT n'est pas encore fait et a priori quelqu'un d'autre doit venir la voir cette semaine

moi je dois normalement aller en voir un autre d'ici la fin de la semaine, j'attends les infos dessus pour faire faire la petite verification de l'historique