Passion Espace Club

Bonjour,
Je m'appelle Damien, 25 ans, des environs d'Annecy en Haute savoie.

J'ai la passion renault dans le sang, j'en ai eu pas mal, R11 1.4 , R19 1.7, Megane coupé 2.0.
Actuellement en ma pocession, une Mégane coupé 1.6 16V, une R5 GT F2000, Une R21 2litres TURBO.

J'ai décidé il y a trois semaines d'acheter un vehicule pour tracter ma R5 en rallye et pouvant également rouler tout l'hiver, mon choix a été évident, un Espace II, et pour le plaisir en V6 GPL tant qu'a faire!

Un Espace acheter pas cher avec quelques soucis, nottement batterie et allumage, j'ai effectué env 60 km, un plaisir d'entendre le V6, il marche pas mal meme sans tourner rond, et le bonheur de passer a la pompe en payant moitié prix!

Le petit souci, et pas des moindre, un début d'incendie au beau millieu de nul part en ardèche!
Etant donné que j'ai changé la batterie et que l'incendie est provenu le lendemain de la vente, l'assurance du vendeur professionel ne peut intervernir que suite a une expertise, hors ayant tirer les prix au plus bas au niveau de mon assurance (50€/an) je ne suis pas couvert pour l'incendie et donc pas d'expertise possible!

Bref j'ai laché l'affaire une expertise me couterait trop cher je décide donc de me lancer dans les réparations par moi meme! J'ai besoin de toute l'aide que l'on pourrait m'apporter, tout spécialement au niveau de pièces que je recherche!

BESOIN DE VOTRE AIDE pour ne pas que cet espace finisse épave!!!



MERCI à tous

Bienvenue parmi nous.
Tu devrais trouver ici les renseignements (et pourquoi pas les pièces) nécessaires à remettre ta voiture en état.

Bienvenue sur le site, Damien.

Merci pour l'accueil, je vais aller présenter mes véhicules dans les section apppropriées!

Salut Damien, moi c'est Mickael
je roule aussi en 2.8L V6 mais pas de GPL
pour ton probléme d'antidemarrage si tu a l'alarme d'origine comme moi le boitier de controle se trouve sous le tableau de bord au niveau du pare brise donc c'est la merde a demonter mais cela se fait et pour le voyant orange d'apres mon livre d'entretien c'est un voyant qui te dit si il y a un probléme electronique (sur l'injection par exemple) et oui il s'allume en mettant le contacte.
A mon avis t'as panne vient bien de l'antidemarrage.Le mieux c'est de le demonter ou pour etre sur de tester ta pompe a injection et ton boitier d'allumage.

Voilà je ne sais pas ou tu en est avec tout ça mais bon courage à toi.
@+MIKL