Passion Espace Club

Bonjour tout le monde,

Je reposte ici car suite à la remise en service de mon Espace 1 phase 2 la semaine dernière.
Je rencontre un soucis sur les panneaux de toit de ce dernier. En effet, la moquette grise qui est normalement collée à de la mousse de couleur orangée s'est décollée (je dirait normal vue l'âge de ce véhicule). J'ai donc fini de tout décoller soigneusement sur les trois panneaux afin de récupérer le tissu en vue de cette réfection.
Avec quoi peux-t'on recoller ce tissus, colle néoprène ou autre ?
Et quel isolant utiliser pour remplacer celui de départ, je pensait pour ce point utiliser de la mousse de polyuréthane en 8mm d'épaisseur (style les tapis souple utilisé en camping) ?.

Si d'autres personne ont déjà fait ce type de remise en état, je les remercie de me faire part de leur retour d'expérience,

Cordialement,

Marco81.

Marco81 a écrit :Bonjour tout le monde,

Je reposte ici car suite à la remise en service de mon Espace 1 phase 2 la semaine dernière.
Je rencontre un soucis sur les panneaux de toit de ce dernier. En effet, la moquette grise qui est normalement collée à de la mousse de couleur orangée s'est décollée (je dirait normal vue l'âge de ce véhicule). J'ai donc fini de tout décoller soigneusement sur les trois panneaux afin de récupérer le tissu en vue de cette réfection.
Avec quoi peux-t'on recoller ce tissus, colle néoprène ou autre ?
Et quel isolant utiliser pour remplacer celui de départ, je pensait pour ce point utiliser de la mousse de polyuréthane en 8mm d'épaisseur (style les tapis souple utilisé en camping) ?.

Si d'autres personne ont déjà fait ce type de remise en état, je les remercie de me faire part de leur retour d'expérience,

Cordialement,

Marco81.

Salut,

On ne peux pas dire que tu ai fait une recherche...

Ce sujet a était plusieurs fois évoqué... voir en détail !! comme par exemple la page restauration de Vincent ( restauration du N°42 ! ) et yen a d'autres...

Effectivement, je n'ai pas su faire la bonne recherche sur le forum...

Je vais donc me mettre en quête d'isorel en 3mm d'épaisseur ainsi que de bonne colle néoprène, car visiblement c'est la seule solution donnant un résultat correct.

Je posterais les photos du travail,

@ bientôt,

Marco81.

si c'est pour toi vendre, prends une colle en spray et mets en sur les deux faces, tu appliques et puis c'est bon...

attention pour le post sur la restauration, les photos n'y sont plus...va voi sur le blog (clique sur ma signature)

J'ai suivi ton blog avec la plus grande attention, Et je doit avouer que je suis loin d'arriver à ton niveau.
Le but de cette réparation est de remettre cette vénérable dame dans un état correct en vue de son utilisation en covoiturage pour aller au boulot. Elle as trop de kilomètres au compteur pour la laisser partir entre d'autres mains, question d'attachement sentimental. Sans compter que sans elle nous serions bien embètés à la maison en ce moment car notre Grand III 2.2 DT est chez le mécanos pour cause d'EGR défectueuse
Dieu que j'ai été avisé de tenir tête à mes parents qui voulaient qu'on le ferraille une fois le nouveau arrivé il y as un an de cela...

@ bientôt,

Marco81.

je parlais de la colle néoprène en spray
juste pulvériser de chaque coté, attendre un peu et presser, c'est tout...

bonne idée de le garder

Bonsoir @ tous et toutes,

Désolé pour le silence radio, mais les deux derniers WE ont été chargé pour moi niveau réparation de mon espace. Pas de casse mécanique je vous rassure, mais juste les finitions intérieure que j'ai enfin pu recoller. Je vous poste les photos du travail accompli.
Tout d'abord, l'état des lieux de départ :



Pas très joli à voir, je le conçoit. Donc pour remplacer la mousse, j'ai utilisé de Depron en 3mm mis en place contre le toit avec sa colle spécifique.



Ensuite pour tenir le panneau de feutrine, je n'ai pas pu trouvé du carton comme conseillé, je me suis donc mis en quête de médium en 3mm d'épaisseur également, les panneaux sont découpé légèrement plus grand que les pièces métalliques de la structure qui servent de support, on glisse juste le panneau et on le fait coulisser afin que tout les bord portent correctement. la feutrine est collée avec de la néoprène en gel passé à la spatule sur le panneau avant de la monter. J'ai utilisé environ 1kg de néoprène pour toute la surface du toit. Je n'ai pas malheureusement pris de photo durant la phase d'encollage du panneau bois. voici le résultat sur le premier panneau :



Ensuite comme la feutrine n'est pas collée en bordure du panneau bois, il suffit d'utiliser une spatule à enduire pour faire glisser le tissu en place entre le bois et les traverse métallique du plafond.

Voici le résultat après 5 jours de travaux (dont 2 jour à recoudre en place le morceau de tissu tendu qui manquait pour masquer la traverse galvanisé que l'on voit sur la première photo) :



Je posterais sur mon topic dans la section dédiée à nos espaces les autres photos que j'ai faite,

@ bientôt,

Marco81.

Félicitations, beau travail.

Question subsidiaire. Je ne sais pas pour vous, mais dans la mienne on crève de chaleur (et 27 ans que ça dure). Ce n'est pas seulement le pare brise, qui avec la planche de bord fait une parfaite serre qui plairait aux adeptes du "développement durable".

je crois qu'il y a aussi le toit, couleur foncé...Si un jour je m'y attèle, je crois que je mettrais une couche d'isolant mince multiplis reflecteur. Même si ces isolants sont douteux contre le froid en habitation, c'est surtout leur pouvoir réflecteur de la chaleur leur point fort.

Jusqu'à ce que je recolle mes panneaux en intercalant le Depron, j'avais le même soucis de sensation. Maintenant, je dirait que cette réparation aide bien à faire baisser la température ambiante.

Je vais regarder si je peux pas faire un second toit dit "conforme" afin d’intercaler un peu d'isolant. Le but étant de ne pas dépasser la hauteur de barres de toit longitudinale.

Si je peux coucher sur le papier mon idée, je la rajouterais ici même.

@ bientôt,

Marco81.

Salut,

Beau boulot, bravo !!

Basile a écrit :je crois qu'il y a aussi le toit, couleur foncé...Si un jour je m'y attèle, je crois que je mettrais une couche d'isolant mince multiplis reflecteur. Même si ces isolants sont douteux contre le froid en habitation, c'est surtout leur pouvoir réflecteur de la chaleur leur point fort.

L’idéal serait d'y coller des panneaux solaires... rendant l’agréable a l'utile...

J'y songe sur mon II... pas de toit ouvrant... pas de galerie... voir maintenant combien l'on pourrait récupérer... ( ? )

Un double toit ? Comme certaines Land Rover ?
Sinon pour des panneaus solaires, il y en a des souple maintenant, qui prendraient bien la forme du toit. Mais tout se vole.

Pour l'isoant, la norme maintenant c'est 25 à 30 cm de laine de verre. Une telle réhausse, ça va faire corbillard

Basile a écrit :Un double toit ? Comme certaines Land Rover ?
Sinon pour des panneaux solaires, il y en a des souple maintenant, qui prendraient bien la forme du toit. Mais tout se vole.

Avec la réputation de "proto" des Espace I, pas de risque que les gens regarde ce que tu as sur ton toit, surtout si tu habille les côtés des panneaux de la même couleur que la carrosserie...

Basile a écrit :Pour l'isolant, la norme maintenant c'est 25 à 30 cm de laine de verre. Une telle rehausse, ça va faire corbillard

Si tu commence par avoir ne serait-ce que 5cm de mousse de poly-uréthane en bloc sur le toit en fibre sous tes panneaux, tu sentiras en dessous la différence je pense

Salut

Je dois refaire le miens aussi début Juillet (chouette, 15 jours de congés...).

Je pige pas bien l'histoire des matériaux:

- "j'ai utilisé de Depron en 3mm mis en place contre le toit avec sa colle spécifique" >>> Ca se trouve n'importe où (M brico etc....) ?

- "je me suis donc mis en quête de médium en 3mm d'épaisseur également" >>> c'est quoi, du bois ?



SI j'ai bien compris, tu as collé le Depron directement sur le toit, puis en dessous du 3 mm d'épaisseur sur lequel tu as collé la moquette (ou feutrine), c'est bien ça ?

Oui tout à fait, j'ai trouvé le Depron au Wel...m à côté de chez mes parents, et j'ai pris la colle spéciale associée.

Ensuite, j'ai collé la feutrine sur le médium avec de la néoprène, mais en ayant posé la plaque de bois sur une table du coup, tu est plus à l'aise pour travailler. Il suffit juste de recouper avec la scie sauteuse autour de la feutrine afin d'avoir le panneau à la bonne dimension, et ensuite tu le met en place dans ton "camion".

Par contre, ne colle pas une bande de 25mm autour du bord de ta feutrine, sinon tu pourras pas glisser le panneau entre les traverses métalliques et le Depron.

@ bientôt,

Marco81.

Merci pour ces précisions Marco

J'ai été voir chez Big Mat, mais nada, je n'ai pas trouvé de Depron.... Je vais continuer à chercher.

Cherche plutôt en magasin de bricolage qu'en magasin de matériaux. Je crois savoir aussi que cette matière est utilisée par les modéliste pour fabriquer des ailes de planeurs très légères, à voir aussi dans ce type de magasin.

Sinon tu peux aussi faire avec du liège ou de l'isolant multi-couches, dans la mesure ou tu reste le plus près possible des 3 mm du Depron.

@ bientôt,

Marco81.

Ok, je vais regarder tout ca, j'aimerais bien avoir tout sous la main avant d'arriver à mes congés, pour ne pas perdre de temps....

Encore merci Marco

Super l'idée du dépron pour recapitoner les ciels de toit !
Je prend

J'en ai utilisé pour le modélisme ferroviaire et en aéromodélisme,mais je n'aurait pas pensé pour restaurer nos voitures

Par contre qu'est ce qui pourrait bien remplacer le tissus des ciel de toit ?

J'ai vu en magasin d'accéssoires auto des moquettes pour plage arrière (un peu chères car acoustiques) qui pourraient le faire.

Y a t'il d'autres matériaux qui iraient bien

buddy a écrit : ................................
Par contre qu'est ce qui pourrait bien remplacer le tissus des ciel de toit ?
...............................

.... pourquoi ne pas réutiliser tout simplement ton ciel de toit en enlevant la mousse, il est déchiré, sale
.... pour ma part c'est ce que je prévois de faire sur le panneau arrière, puis encollage sur un carton fort et ensuite collage de l'ensemble sous le toit, sans rien d'autre

Je passerais les miens à la machine à laver, lavage à froid pour qu'ils ne rétrécissent pas

Ben le soucis,c'est qu'il est pari à la poubelle depuis un bon moment

De toutes façons il était irrécupérable

Et là,c'est même le tissus qui recouvre les arceaux en galva qui se barre,mais pour ça un coup de néoprène fera l'affaire

Me concernant,c'est juste le panneau de toit de la troisième rangée qu'il faut que je refasse car j'ai la fibre de verre à nu là

car j'ai la fibre de verre à nu là

Ouille, et ca gratouille pas en conduisant ??

Sinon, tu vas chez un vendeur de moquette et tu prends la + fine non ?

Omega3 a écrit :

car j'ai la fibre de verre à nu là

Ouille, et ca gratouille pas en conduisant ??



Sinon, tu vas chez un vendeur de moquette et tu prends la + fine non ?

Oui,ça de la moquette je peu en avoir de toutes sortes facilement.

Mais je me demandais s'il y avait un tissus bien approprié pour ça *

Mais je tient à le faire car j'ai entrepris de restaurer ma bétaillère pour la récompenser des 400 OOO passés sans encombre,elle le mérite bien

Je viens même de commander des leds bleues pour refaire tout les boutons et commandes façon tchang car il n'y à plus rien qui s'allume à bord à part les compteurs

Boah, c'est pas grave, ca crée + d'intimité, avec le véhicule dans le noir...