Passion Espace Club

Bonjour a tous ,je suis en présence d'un problème avec mon essuie glace arriere celui-ci reste enclenché malgré l'arret et surtout contact coupé ? ? ? ? D'ou peut bien provenir ce SCHMILBLIK
merci d'avance pour vos soluces.................


Après deconnection de + OU - 8 jours,j'ai reconnecté le moteur d'essuie glace..là j'ai entendu un clac'clac et surement le relais qui s'est decollé ,depuis cela fonctionne correctement ,plus de marche aleatoire tout seul.
donc RESOLU

Bonjour
Multiplexé ou pas ton III
Il a une lunette ouvrante ou pas
@+

pub2n a écrit :Bonjour
Multiplexé ou pas ton III
Il a une lunette ouvrante ou pas
@+

bonjour mon espace n'est pas multiplexe et il a une lunette arriere ouvrante

Que se passe-t-il si tu retires le fusible F9 dans la boite sous les pieds passager ? (attention, il est marqué F8 sur le schéma que je t'ai passé mais c'est une erreur).

si ça s'arrête après l'avoir enlevé, comment réagit la commande au commodo ?

Blr ,je n'ai pas regardé ce fusible ,je regarde demain et te tiens au courant.

Bonjour
Je deterre un vieu post
Je m'explique ce matin fin du remontage de mon hayon sur un multiplexé vitre ouvrante 3l V6 10/98
Donc hayon de remplacement provenant d'un non multiplxé decablage recablage complet
remontage tous marches ''verouillage anti brouillard etc ok''sauf l essui glace
pour moi la platine electronique doit etre bonne vu que ca decode le verrouillage et autre fonction
D' ou ma question passage valise ? apprentissage ? ou autre manipe ? voir probleme mecanique ''serrage ou position ''
Y as plus grave comme probleme mais j aime finir le boulot
Merci

Bonjour
Quel moteur d'essuie glace est dessus, le tien ou celui que tu as récupéré
Ce n'est pas forcément clair là
@+

Oui effectivement cela peu merité un complement d information

Donc moteur du multiplexe
J'ais transferer tout le cablage et equipement d'origine 5 heures de boulot
Hayon mis a nu en clair rien n est recuperage entre les deux generations de cablage

Petit complement d enquete!
La commande de pompe lave glace fonctionne je l'entend bien quand j actionne le comodo
Et quand je ferme ou ouvre avec la telecommande pas de clignotant ni 1 coup ni 2 coups

Salut
Alors personne n ' as de petite idee ou alors c est le w-e
car la je vois pas le probleme la carte de multiplexage etant directement sur le moteur pas de cablage souple
Tout en direct
en plus il pleut pas en ce moment mais ca reviendras sur ca

Salut,

As tu bien vérifier si les capteurs au niveau du hayon étaient présents / branchés / OK

Ces capteurs sont au nombre de 2

- 1 pour la lunette ouvrante ( au niveau du verrouillage )
- 1 au niveau du verrou de hayon ( en bas a droite )

Sur le 2.2Dci que je viens de renter l'essuie glace AR et la centralisation ( sauf en manuel au plafonnier ) ne fonctionnait plus... et vu qu'il faut que je teste tout avant démontage il a bien fallu trouver le probleme...

C’était le capteur de lunette ouvrante qui c’était fait la malle !!

HS on
Pareil niveau moteur... démarrage impossible ( dixit le garage = injection HS )... antidemarrage au TdB OK mais quedal ! une fois shunté il a démarré au quart de tour tournant comme une horloge
Çà pour dire... qu'il y a toujours une solution !!
HS Off

Merci pontiac pour ta reponse
Les capeturs oui je me posais la question a quoi il servais ''j avais deja une petite idée mais zappé ''
Bon je commence a voir par contre ayant tout recablé j en ais trois
1 sur la lunette oui mais deux sur les verrous un de chaque cotés
donc trois connecteurs reste plus qu ' a faire des straps je suppose circuit fermé en position marche ?
un coup de testeur me le diras
je vois ca demain je dirais la suite a donnée
Merci de la piste

Bonsoir
Alors des nouvelles bon toujours pas resolu
j ais strapper tous les detecteurs! rien pour l instant mais suis presque sur que pontiac soit dans le vrais
j ais encore un reglace du coffre a faire car il frotte un peu sur le doigt de verouillage a droite donc a voir si!
Je vous tiens au courant