Passion Espace Club

Bonjour à tous,
Je posséde un espace 3 2.2l DCI de octobre 2001 avec chaudière activée
Après avoir consulté plusieurs sujets à propos de la chaudière autonome de l'espace 3, je n'ai malheureusement pas trouvé mon bonheur.
Malgré les avantages procurée par cette chaudière pour obtenir un chauffage rapide du véhicule, cette dernière procure également de nombreux inconvénients comme l'évacuation des gaz d'échappement sous la place conducteur avec odeur de gazole persistante...
C'est pourquoi je fais appel à vous pour me dire comment la déconnecter?
- Mon garagiste n'est pas pour la déconnecter via la valise craignant des dysfonctionnements
Est ce justifié?????
- j'ai trouvé un fusible dans le compartiment moteur à droite de la batterie mais il commande également les feux de route
- il existe un relais chaudière autonome noté repère C dans ce même compartiment mais je ne sais pas si il commande autre chose?????(pas noté dans la RTA)
- enfin, je posséde une doc où l'on mentionne que l'on peut débrancher temporairement la chaudière via un connecteur mais je ne le situe pas (interface N° 15 sur photo)
Merci d'avance pour votre aide

voici un plan de la chaudière

: plan chaudière; photo.JPG (39.43 Kio) Consulté 2662 fois

Bonsoir,
Pour inhiber ta chaudière, tu peut simplement débrancher les connecteurs électriques de la chaudière et de l'électrovanne de gazoil.
Par contre si tu souhaite la démonter, il faut supprimer la dérivation sur le circuit de refroidissement et sur le circuit de gazoil.
Si tu pousse jusque là, je suis interressé par une chaudière en bon état car la mienne fuit comme un panier.
Cordialement.

Effectivement ma chaudière est en bon etat mais je ne sais pas si mon chauffage fonctionnera correctement en la démontant puisque mon véhicule en est équipé d' origine
Quelle différence trouves tu avec la chaudière active ?
A quel endroit se situent et a quoi ressemblent les connecteurs électriques de la chaudière et de l'électrovanne de gazoil.

Bonsoir,
Je peux te dire que par -15°C tu l'apprécie la chaudière, dégivrage et chauffage dans l'habitacle au bout de 5 minutes.
La bête est situé coté conducteur dans le bouclier avant devant la roue.
L'électrovanne de GO est facilement accessible par dessous, par contre pour accéder à la chaudière, il faut tomber le bouclier.
Ci dessous un extrait d'un post.
https://www.passion-espace-club.com/view ... 689#p17490
Cordialement.

Salut Les jeunes,
Bon ben Michael, si tu as besoin d'un coup de main pour démonter la chaudière, je peux faire l'effort, maintenant, il faut se mettre d'accord sur nos emplois du temps respectifs.
Par contre, moi qui trouvais que je ne roulais pas beaucoup avec mon Fazer, seulement 16000km en 12 ans, ces vraiment peu. Il faut qu'on aille plus souvent se faire des restos à Saint-Jean de Mont.
A+

Bon je vais essayer de la déconnecter dans un premier temps et je jugerais a l usage
Ou alors pour éviter cette odeur de gazole il faudrait peut être rallongé le tuyau des Gaz d' échappement jusqu a l arrière du véhicule ...

voila j'ai demonté le passage de roue côté conducteur mais, face à la chaudière, je ne vois pas ce qu'il faudrait ce que je débranche pour la shunter temporairement.
je remarque bien une prise électrique en regardant côté capot moteur , devant et un peu plus bas que la batterie , juste dérrière le phare
Faut il que je débranche cette connexion électrique et faire éventuellement autre chose pour couper l'alimentation en gazole ?????
Besoin d'aide.....
Merci d'avance.

après dépose du cache plastique sous moteur, voici les 2 prises électriques que je pense débrancher pour shunter la chaudière.
Quelqu'un peut il me confirmer ?
Ne vais je pas mettre en vrac un autre appareil électrique en les débranchant toutes les 2 ?
Au passage, vous pouvez remarquer sur la photo prises du dessous un gros tuyau noir qui suinte et qui sali un peu tout.
Quel liquide passe à l'intérieur? Si liquide de refroidissement, ceci explique peut être le fait que le niveau de mon LDR a sensiblement baissé (Cf mon autre sujet vase d'expansion).
Peut- on remplacer cette durite tout simplement en desserant les colliers ?
je pourrais ainsi résoudre mes 2 soucis !!!!!
Merci de vos réponses.

Passion Espace Club

Deconnexion chaudière espace 3

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