Passion Espace Club

salut a tous demain je vais en vendée cherchez un moteur pour remplacer le mien...


petit flash back:
j'ai acheter cet espace 3 2.0 8s en mai 2010 et j'ai tout de suite fais moi meme la courroie de distib, suite a une perte de puissance importante j'ai "confié" mon espace debut juillet a mon garage renault apres un test a la valise et un test de compression il m'annoce qu'il faut "reglé" le jeux des soupapes avec des pastille le chef du garage me recoit et me dit qu'il en aura pour 300€ sans garantie de succes!! ??? je me pose un tas de question puis il enchaine en me disant que si ca ne fonctionne pas il faudras surement deculasser et voir plus loin.... peu etre une soupape "bridée". je contact ma protection juridique (le truc prix par la banque) pour me defendre vis a vis du vendeur escrot et un expert est nommé courant septembre.... soit 2 mois apres que j'ai deposer la voiture au garage. l'expert me dis que "ya pas de pb ca va etre reglé rapidement monsieur...". le vendeur a son tour mandate un expert et un rdv est pris au garage renault.

l'expert du vendeur me dis que c'est de ma faute que 'jai touché au moteur, que j'ai pas de garantie quand a la courroie de distribution... ( c'est pas ma 1ere distrib que j'effectue et j'ai jamais eu de pb !!! ) bref mon expert attaque et demande a effectué une "endoscopie" du moteur pour voir l'etat des soupapes. pour rappel j'ai meme pas fait 500kms depuis l'achat en mai. alors le chef d'atelier renault sort la malette jaune, une micro cameera avec renvoie d'angle eclairé par led , il demonte le cache culbuteur, les bougie et hop on voie en live qu'une soupape a la tete "grignotée" toues les autres sont ok. l'expert du vendeur reste perplexe et me dis qu'il vas contacter sont client et lui demande toute l'historique du vehicule et il me dit qu'il vas lui proposer un arrangement 50/50. le chef d'atelier renault me sort que la culasse est naze il fait un devis a 2600€depose culasse et changement soupapes.mon expert propose un echange lui aussi un 50/50. ...

courant decembre, par courrier l'assistance juridique ( mon expert) me dis que il ne peux rien faire pour moi, que j'aurais pas du changer la courroie de distrib, que le vendeur de la voiture ne veut pas d'arrangement , en bref je l'ai dans le c..!!!!

enfoire je suis furieux et je vais chez renault recupere mon espace dans l'etat ou je l'ai laissé 5 mois plus tot !!! et je paye qd meme le diag de renault 111€ le coup de valise et test compression.

apres plusieurs recherche je trouve sur le bon coin recement un moteur de scenic 2.0 8s en vendée
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

donc j'ai qd meme quelques questions, est ce que d'apres vous la boite de vitesse est compatible??? scenic -> espace 3 car j'achete que le moteur. quelqu'un as t il deja fais ce genre de "bidouille"? pour ma part j'ai deja aussi un autre esspace 3 2.0 16s et j'ai remplacé le f4r 700 par un f4r 741 de scenic boite auto. j'espere que je vais pas trop galerer !!!

ya t il plusieur boite de vitesse a part la jc5? et quellles sont les variantes?
merci d'avance les gars et laché vos commentaire un peu de soutiens fais toujours plaisirs!!!

Bonsoir,

Je n'ai pas de réponse à tes question mais je m'en pose une : pourquoi ne pas changer simplement la soupape défaillante ?

Tu sais changer une courroie de distribution, tu t'apprêtes à changer le moteur, alors pourquoi ne pas simplement déposer la culasse ? C'est une opération que j'ai fait moteur en place. Et si tu découvres que la culasse est en mauvais état, il sera toujours temps de faire un échange standard de la culasse.

Je ne vois pas comment Renault a pu arriver à la conclusion que la culasse était morte sans démonter. Une soupape morte n'implique pas la mort systématique de la culasse

Je suis quand même surpris des conclusions des experts car je ne vois pas de rapport entre ta courroie de distribution et la destruction d'une soupape.

+1
oui déculasse et change tes soupapes, pour quel raison changer la culasse?
comment peut il voir qu'elle est hs sans l'avoir démonter?
encore un diag portefeuille ca!

seb21t a écrit :+1

comment peut il voir qu'elle est hs sans l'avoir démonter?

Cela peut se voir par la caméra endoscopique ...

Voir que la soupape est HS, je n'en doute pas, mais voir que la culasse l'est aussi, j'en doute, à moins d'un très gros problème.

Tout a fait d'accord sur le "gros" problème , d'où le "peut" de mon message .
Mais de toutes façons, il faut passer par un déculassage pour la soupape , et là le verdict sera posé pour la culasse

bon ba voila je suis rentré al'instant j'ai acheté le moteur f3r de scenic boite auto. 300€, 78000kms . le gars un mec sympa qui tiens un ptit garage perso en vendée fais du rally cross et de la course de cote. plusieurs dizaine de vieilles voitures sont garées sur sont terrain (xantia, super 5, toyota celica, opel corsa,....) il a un bel atelier... bref un passionné.

je fais tourné son numero de tel en pv car il m'as demandé de faire un peu de pub, pour enlevement d'epave gratos auto/moto.
a venir un ptit reportage photo complet de la depose repose du moteur. et demontage de la culasse pour voir l'etat de la soupape et du siege.

.... pas cher
.... on attend la suite

tres bon prix effectivement

C'est clair que pour le prix et le kilométrage, c'est vraiment pas cher, tu as fais une bonne affaire apparemment, enfin attendons de voir l'intérieur...

C'est le moteur, qu'il a acheté, pas la voiture entière !!!

lol oui juste le moteur et bien entendu pour le kms on ne peux que se fier au dire du vendeur certe tres sympa mais bon j'attends le premier coup de clef pour voir.

EAime a écrit :C'est le moteur, qu'il a acheté, pas la voiture entière !!!

Je sais bien, mais j'ai vu un moteur avec + de Kms vendu + cher que ca encore....

bon un peu d'infos demontage de l'ancien moteur effectué, le cardan gauche a resisté qu'a cela ne tienne il est sorti avec la boite!!! cette p...tain de gouppille n'as pas voulu sortir et j'ai meme pété un tournevis facom !!!! grrrrRRR
c'est ca quand on a pas les bon outils. bref aujourd'hui je vais acheter le joint de collecteur echappement admission et demonté l'alternateur le demarreur, le compresseur de clim, le collecteur d'echappement et dessaccouple la boite recuperation du volant moteur et de l'embrayage..... ouffff! si je fais tt ca cet aprem c''est deja pas mal!!!