Passion Espace Club

Bonjour à tous ,

Il y a quelque temps, j'avais remarqué une légère mayonnaise sur mon bouchon de remplissage d'huile
Un ami mécano m'avais dis de ne pas trop m'inquiéter car il est vrai qu'à cette période, j'ai fais beaucoup de petit trajet et surtout par grand froid (entre -10 et -15 en moyenne) et que cela provenait surement d'un peu de condensation mais qu'il fallait quand même surveiller les niveau de LDR. Je n'ai pas de Mayo sur la jauge d'huile ni dans le vase d'expansion. Cette Mayo n'est jamais revenue !

Je précise que le niveau de ldr n'a quasiment pas bouger depuis environs 4000 KM ( sachant que mon radiateur est pourris) que je doit le changer (Cf. à un précédent post )



Par contre, j'ai remarqué hier soir en accélérant que le liquide bougeait dans le vase d'expansion à l'accélération/décélération il monte et descend un peu est-ce normale d'après vous sur Internet ils disent que oui mais je préfère m'en remettre à des spécialistes de l'Espace.

De plus, après un arrêt de moins de 24 h j'ai entendu un petit pschitt en ouvrant le bouchon du vase d'expansion qui soit dit en passant à été serré comme des bourrin par le garage qui à remplacer ma courroie de distribution .

Mes durites de radiateur sont souples et le chauffage de l'habitacle fonctionne correctement et mon radiateur de moteur et uniquement chaud en haut mais je n'ai fait qu'un petit trajet donc je pense pas qu'il est eu le temps de chauffer .

Que pensez vous de tout ça ????? j'ai vraiment peur d'un problème sur le JDC . mais tous le monde me dis de ne pas m'inquiéter sachant que je ne perd pas ou quasiment pas de LDR.
Je suis très inquiet car nous avons appris hier soir, ma compagne et moi que nous attendions un troisième enfant et donc pour nous l'espace va être indispensable

Merci d'avance pour vos réponses !

Stef5754

Tout d'abord félicitations pour cette bonne nouvelle ! L'espace n'en sera qu'encore plus justifiée !
Pour l'agitation dans ton bocal de LDR, je dirai normal : tu accélères donc le débit de la pompe à eau augmente et le liquide arrive plus vite dans ton bocal d'où cette impression de bouillonnement.
C'est grave si çà bouillonne moteur au ralenti ! Dans ce cas tu peux préparer les outils

Merci, effectivement il est plus que justifié maintenant

Au ralenti, je n'ai a priori aucun remous dans le vase d'expansion.

Je vais surveiller mes niveaux et dès que possible financièrement , je remplacerai mon radiateur car là il en a vraiment besoin !

En tout cas merci pour ta réponse.

stef5754 a écrit : ....................
Je vais surveiller mes niveaux et dès que possible financièrement , je remplacerai mon radiateur car là il en a vraiment besoin !
....................

..... pour être dans cet état , tu as roulé sur la plage, tu habites en bord de mer, ......

TheStone a écrit :

stef5754 a écrit : ....................
Je vais surveiller mes niveaux et dès que possible financièrement , je remplacerai mon radiateur car là il en a vraiment besoin !
....................

..... pour être dans cet état , tu as roulé sur la plage, tu habites en bord de mer, ......

J'aurai bien voulu mais en faite j'habite en lorraine
L'ancien propriétaire du véhicule habité 10 mois dans l'année dans le sud et le reste en lorraine !

C'est vrai que mon espace à bien "déguster avec le sel" car j'ai pas mal de rouille en dessous que j'ai traité au rustol et à la "Julien" Antirouille suite au conseils trouvés sur se forum (http://www.passion-espace-club.eu/viewt ... =8&t=15485 ) .

D'ailleurs dès que je pourrai mettre mon espace sur le pont, je vous montrerez des photos du résultat.

Par contre, pour le " pchitt "à l'ouverture du vase d'expansion après environs 24h sans utiliser le véhicule vous trouvez ça normale

Merci

serre moins le bouchon, il doit etre juste en prise surtout pas en force sinon la soupape de sécurité (surpression) ne sert plus à rien

Merci

Par contre je vais vous semblez lourd (ou parano ) mais quand la température moteur semble bonne (4 barres) le radiateur est chaud uniquement en haut ! Bon C'est vrai que le test a été fait en roulant une vingtaine de minutes mais bon ..... Vous pensez que c'est normal

Merci !

aucune idée je n'ai jamais poussé le vice à mettre la main au cul euh pardon radiateur de l'espace

Bonjour, en tout logique le radiateur doit être chaud partout, surtout après avoir roulé 20 minutes .... mais vu la tronche du radiateur ça ne m'étonnerait pas qu'il soit bouché en bas

C'est vrai que vu la tronche du radiateur

Je vais le remplacer dès que possible et je referais un test ! Vous pensez pas qu'il pourrais y avoir aussi un pb de calorstat (thermostat ) ? bon c'est vrai que les durites de radiateurs restent souple mais est-ce que l'on peut se fier à cela ?

J'ai une autre question (j'arrête pas d'en poser moi ) , à partir de combien de bâton sur le tdb le ventillo de radiateur ce mais en route ? j'en ai en générale 4 et lorsque je force un peu , genre dans une montée, il passe à 5 !



D'ailleurs, dimanche matin j'ai recontrôlé mes niveaux de LDR et à priori il est toujours bon. Par contre de nouveau un petit 'grumeau" blanc à l'intérieur du bouchon de remplissage ! (il faisait -6 dehors )


Merci pour vos réponses