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Salut à tous!

Après avoir trouvé de précieuse infos pour régler mes souci de distrie sur ce très sympathique fofo je revient car un autre souci

D'après mon garagiste il sagit cette fois de cardans a changer je voulais savoir 2/3 choses:
- Le montage en occasion ce vaut il?
- Un particulier bricoleur peut il s'en occuper lui même?
- Qu'entraine le changement des cardan comme dépense annexe?
- Durée de vie approximative?

Merci de vos réponses

salut
en occasion tu trouveras au alentours des 40/50 euros je te joint un lien pour du neuf qui est abordable
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1
c est la que j ai acheté le mien pour le montage si tu es bricoleur ca ce fait
je laisse les pros t indiquer la marche a suivre pour le demontage remontage
a+ loalo

Merci pour le lien ebay, mais la j'envisage sérieusement des occasions (raison financières) mais je ne sais pas trop si sa ce vaut..

Si la durée de vie des cardans est plutôt "courte", alors en ce cas j'attends pour en prendre des neufs, ou si c'est des pièces qui ce gardes longtemps, c'est la première fois qu'ils me lâchent et je ne me souvient pas les avoirs changés par le passé mais c'est possible j'ai plus toute ma tête lol

J'ai vu sur la doc technique que pour les changer soit même il faut 2 outils spéciaux, je n'ai pas ceux si

Slt,
L'outil spéciale c'est l'entretoise Train Avant ,elle est pas indispensable.Pour le cardan perso ca serai du neuf : http://www.oscaro.com/cardan-renault-es ... 253-942-gt

Dédélabricole a écrit : ......................
- Durée de vie approximative?

Merci de vos réponses

.... pour ma part ceux d'origine ont fait environ 200 000 kms.

Bon et bien vu que le mien est une première main et que j'en ai toujours pris grand soin, je pense les avoirs tirés jusqu'à 270Mkms d'origine.
Ils ne fesaient aucuns bruit ni rien, et d'un coup roulement de tambour affolant, çà n'a pas prévenu ils ont pétés d'un coup c'est surprenant, sachant que j'ai fait changer ma boite a vitesse y'a 15jours peu être çà a un rapport je ne sais pas

.... il y a sans doute un rapport, mais de toute façon 270000 kms c'est un très bon kilométrage pour des cardans
.... pour ma part je suis toujours avec la boîte d'origine ainsi que l'embrayage
.... pourquoi as-tu changé la boîte de vitesse

Un roulement qui a rendu l'âme d'après le garagiste (la boite sifflée même après changement de l'huile de de boite)

.... et auparavant, tu avais fait les changements d'huile tous les 60 000 kms

Oui sans doute, plusieurs fois même, mais c'est pas moi qui m'occupai de l'entretient de manière générale, c'est mon ancien garagiste dans le nord, je retrouverai jamais un amoureux de la mécanique comme celui là, 15 ans que je lui apporté mes voitures, j'ai jamais eu de problème sur la route grâce à lui, mais il a fallut que je déménage hélas et du coup j'ai perdu le garagiste qui de toute façon est partis à la retraite, mai bon il pratique encore le dimanche pour pas chère par là haut

Fin bref du hors sujet là