Passion Espace Club

Bonjour a tous

je suis nouveau sur le site,depuis quelque temps j'ai une prise d'air niveau carburant, j'ai demonter le reservoir verifier le flotteur il n'as pas l'air fissurer, puis j'ai enlever la pompe d'amorcage et passer en directe et toujours le même probleme.
Plein de bulles dans le gazoil,pourtant il demarre très bien je roule un peu et quand les bulles sont la il calle directe j'attend un peu et je redemarre et il repart.
Donc je suis a cours d'idées d'ou peux provenir la panne pourriez vous avoir une solution a me donner
merci d'avance.

Bonjour!!!


Que fait la patrouille????


Peux tu nous préciser le type de véhicule... et aller faire un tour sur les "us et coutumes"...ça aide..


A+

+1, pourtant ca se voit, c'est dans un cadre rouge et c'est la première chose qu'on voit sur la page.....

prise d´air au niveau de la pompe d´amorcage

Oui au niveau de la pompe d'amorçage ou de la pompe d'injection (joint spi de l'axe d'entrainement)
Question hors topic pour franzose:
J'utilise une carrerra 4s pour le plaisir, mais si je la laisse 3 semaines, un mois sans m'en servir, la batterie se décharge.
Est ce normal ? Cela n'arrivait jamais sur des modèles précédents.

salut,
tu dois avoir une perte quelque part car cela ne nous arrive pas.

par5 a écrit : .....
Question hors topic pour franzose:
J'utilise une carrerra 4s pour le plaisir, mais si je la laisse 3 semaines, un mois sans m'en servir, la batterie se décharge.
Est ce normal ? Cela n'arrivait jamais sur des modèles précédents.

HS on
... il ne te reste plus qu'à monter un coupe circuit, ou faire une recherche des éléments consommateurs avec cette Méthode
HS off

Salut

Moteur arrêté, quand tu appuie plusieurs fois sur l'ammorceur de la pompe à GO, devient-il dur ou reste-il mou ?

S'il reste mou, cela vient de la pompe.