Passion Espace Club

Bonjour

Cette méthode/réparation concernant les "craques" mais vaut également contrent les "toc"....

Je m'explique,dans mon cas...je n'ouvre jamais jusqu'en butée.
J'ai donc un "toc" qui ce fait entendre (lorsque j'ouvre la porte "normalement"...disont le débattement nécessaire pour entrée et sortir du véhicule)

Ce "toc" n'apparait pas lorsque j'ouvre cette portière doucement,ou très doucement...donc pas normalement.

J'ai beau resserer tous ce qui est vissable,mais rien n'y fait...et comprend rien en plus sur ce système.

Si une âme charitable,passe par là,merci d'avance.

Une seule solution : tu le sors de la porte et tu regardes sa tête !
Il est probablement fissuré ou tordu, bref bon à changer.

Merci pour ce tuto d'une simplicité enfantine!

Juste une petite surprise sur mon espace initial : une membrane en feutrine derrière le haut parleur barre l'accès à l'intérieur de la porte!
J'ai dû procéder à une incision chirurgicale pour pouvoir récupérer l'arrêtoir.

J ai pas ça sur mon 2011

Bonjour,
Je viens de passer chez Renault ... 42€ l'arrêtoir de porte avant je trouve ça abuser !

Envoyé de mon GT-I9100 en utilisant Tapatalk

karlito31 a écrit :Bonjour,
Je viens de passer chez Renault ... 42€ l'arrêtoir de porte avant je trouve ça abuser !

on aurait du faire du stock avant l'inflation

Quelqu'un a le lien Internet RINO pour commander cette pièce ?
Merci

je ne sais pas s'ils ont une boutique en ligne, jamais entendu parler ...

trouvé en angleterre a bon prix ici

http://www.renaultgenuineparts.com/8200 ... -strap-av/

Arrêtoir de porte changé mais j'ai dû démonter l'intérieur de porte car il était cassé et pas moyen de passer une ficelle pour le faire descendre. Il a dû casser un jour où la porte s'est ouverte brutalement.

.... dans la mesure du possible, toujours s'arrêter face au vent

A mon avis le système devait déjà être sans frein ressort et lors d'une ouverture en pente latérale, la porte est partie à donf ! Ce qui a cassé le cadre métallique du système !

terrage de topic !

bonjour, j'ai ce petit souci cependant je ne vois plus toutes les photos du tuto...

sur le 4 j'ai découvert qu'il existait une version de grande qualité avec les 2 rouleaux en métal, et une autre avec 2 rouleaux en plastique. Je me suis amusé à récupérer les rouleaux métal pour les placer sur l'arrêtoir qui avait les rouleaux plastique, un peu de bricolage mais ça marche ! La tige est plus épaisse sur la version avec rouleaux en plastique, mais on peut la mettre sur l'arrêtoir qui a les rouleaux en métal pour fabriquer un super arrêtoir complet au top

Re déterrage..
Ne me dits pas que ce sont les mêmes que sur le III... sinon j'ai ceux de la Clio 1...
sinon, ceux-ci?? https://www.oscaro.com/cale-porte-renau ... MmLxSX_4lf
ou ceux-ci, les roulettes semblent en métal...
https://eurofrance24.fr/arret-de-portes ... ce-iv.html

olivier, qui cherche toujours un attelage court

Ceux que tu montres, avant pour le premier et arrière pour le deuxième, c'est ce que j'avais commandé pour mon IV.