Passion Espace Club

bonjour à tous
je crée ce sujet pour remercié tous les personnes qui nous aide a régler nos problèmes et nous fonds économiser beaucoup €uros
j'ai un grand espace 3 V6 24V initial de 2001 acheté en mars 2009 pour raison de l'arrivé d'un nouveau bébé (le 4éme)
aucun problème jusqu'en décembre 2009 ,un matin a un stop la voiture cale et redémarre sans problème mais avec les mois le problème s'accentue et la voiture a de plus en plus de problème a démarrer donc je vais chez mon garagiste que me dit que la sonde lambda est hs donc remplacement de la sonde rien ni fait alors je commence a consulter les forums et je quelqu'un qui a eu le même problème et qui avait changé le capteur PMH donc je retourne chez mon garagiste et je fait changer le capteur mais le problème persiste et j'ai de plus en plus de mal a redémarrer donc retour chez mon garagiste qui me dit que sa viendrai de mon régulateur de ralenti ( appeler aussi électrovanne de régulation de ralenti ou actionneur de ralenti ) prix 318 €uros hors pose ( il compte 2 heures de main oeuvre j'ai mis 15 minutes pour remplacer la pièce ) je me suis renseigner et on ma dit que l'on pouvait nettoyer cette pièce donc je la démonte et la nettoie mais le problème a continuer et avec le temp s'est dégrader avec un ralenti très instable après quelque recherche je trouve la référence de la pièce ( pièce bosch réf: 02 80 140 563 ) j'ai trouvé la pièce dans un magasin de pièce auto à 240 €uros car chez reno il ne pouvait pas l'avoir car non dispo et que si je la commandais il ne s'avait quand il l'aurait ,hier je change ma pièce mais après beaucoup d'insistance j'arrive a démarrer ( problème de démarrage a froid mais aucun a chaud )donc je recherche sur le forum et tombe sur la methode du reset du calculateur se que j'ai fait et miracle maintenant elle démarre au car

alors mille merci aux personne qui participe a ce forum
il est vraiment extra ce forum

bonjour
content que tu ais trouvé solution à ton probléme, dans la lecture du forum
la fonction recherche fonctionne trés bien
pense à la vidange de ta boite ,si tu ne veux pas etre ennuié dans le futur
@ bientot

salut,
merci pour le retour d'info (meme s'il n'y a pas eu de sujet)
+1 avec dom, vidange ta BV régulièrement (voir sujet avec la fonction recherche)
merci à toi

bonjour à tous
j'avais lu le sujet sur la vidange de boite auto avant d'acheter mon espace donc ces la première chose que j'ai fait et comme je n'avait pas d'info sur l'historique d'entretien je l'ai vidangé 2 fois la 1er année et une 3 éme fois un ans après ,j'ai fait 18 000 km en 2 ans et je fait ma vidange de boite 1 fois par ans
@ bientôt

Salut, bienvenu et merci...

letatane72 a écrit :j'ai fait 18 000 km en 2 ans et je fait ma vidange de boite 1 fois par ans

Alors là c'est l'extrême... je ne dis pas que c'est pas bien ( au contraire ), la BVA doit te dire merci...

Très bonne initiative les 1° vidanges... enfin quelqu'un qui ne recule pas face à l'entretien d'une BVA... BRAVO

Bonjour !

Merci pour ton message, ça nous fait chaud au coeur !

Et +1 avec Pontiac pour l'entretien de ta boite !!!!

Bonne journée !

Je profite de ce post pour moi aussi re-remercier tout le monde . Je viens de passer le CT de mon camion et Contrôle totalement VIERGE une fois la contre visite pollution effectuée (pas une bonne idée de vider le catalytique et de rouler au SP 95 E10 : CO un poil trop élévé).
Sans votre aide et vos conseils, je n'aurai jamais osé changer la culasse seul.
Je surveille régulièrement le forum et quand je peux aider, je participe, mais c'est rare, les autres forumeurs étant super calés !!!!!
Longue vie au PASSION ESPACE CLUB.
Cabos