Passion Espace Club

Bonjour a tous je possède un espace depuis plusieurs années ( 2ans ) et j'aurais voulu vous poser une petite question je voudrais savoir si vos espace ont une reaction bizarre quand vous faites une demi tour sur des graviers ??? je constate un gros ripage alors que sur un sol qui grippe on va dire qu'il le fait beaucoup moins un copain mécano me dit qu'il le font tous ????
merci

.... en accélération et à quelle vitesse

pas besoin d'accélérer ca le fait a faible allure dés que je tourne

Salut,

Normal... le train avant vu de face étant légèrement ainsi => \ /
Et que nos Espace sont de gros consommateurs de pneus !!

bonjour j'ai le même que toi depuis 6ans avec 344000kms et effectivement le mien fait la même chose quand je suis en première et surtous quand je tourne sur la gauche je ne sais pas d'ou viens le probleme et mon garagiste ne sais pas non plus mais cela n a pas l'air de gené car il a toujour fais ca

Moi personnellement, j'ai jamais fais attention à un ripage démesuré.

Du moment que la géométrie, parallélisme sont fait correctement, que les pneus sont en bon état, je pense qu'on ne puisse rien faire de plus.

cyril51 a écrit :bonjour j'ai le même que toi depuis 6ans avec 344000kms et effectivement le mien fait la même chose quand je suis en première et surtous quand je tourne sur la gauche je ne sais pas d'ou viens le probleme et mon garagiste ne sais pas non plus mais cela n a pas l'air de gené car il a toujour fais ca

Idem pour moi

.... peut-être avez-vous des cardans un peu fatigués

Egalement léger ripade quand je braque à fond.

je sort du Control technique et tout va bien coté cardans,rotule,et tout reste du train avants et comme je te disais plus haut il fait exactement pareil et depuis 6 ans ?alors ne te prends pas trop la tête tu passe le control technique quand?

J'ai constaté aussi que certains espaces II 91-92 avaient tendance à riper en braquant à fond .
Sur les dernières séries 95-96 cela ne le fait plus, et globalement le confort de conduite est amélioré.
Il me semble avoir vu que certains angles du train avant ont été modifiés par le constructeur.
Cette modification étaient applicables aux anciens modéles en cas d'intervention sur le train avant.
Quelqu'un pourrait peut être retrouver des infos à ce sujet dans les différentes doc techniques.

par5 a écrit :J'ai constaté aussi que certains espaces II 91-92 avaient tendance à riper en braquant à fond .
Sur les dernières séries 95-96 cela ne le fait plus, et globalement le confort de conduite est amélioré.
Il me semble avoir vu que certains angles du train avant ont été modifiés par le constructeur.
Cette modification étaient applicables aux anciens modéles en cas d'intervention sur le train avant.
Quelqu'un pourrait peut être retrouver des infos à ce sujet dans les différentes doc techniques.

hmmm t'es certain de çà...

Étant bien placé pour en faire le comparatif... entre les premiers et derniers Espace II aucunes différences...

D'ailleurs tout comme le mien de 09/95 ripe malgré un réglage COMPLET du train avant !...

Au moment d'écrire le post précédent je n'étais pas certain, mais je viens de retrouver le texte suivant;
Je cite
"Depuis novembre 1995, les valeurs de contrôles sont corrigées, il est nécessaire de les utiliser rétroactivement
Carrossage -0°08' +/-30' (différence maxi D/G 45'
Chasse 4°24' +/-20'
Angle de pivot 12°45' +/- 30' (diff.maxi D/G 1°)
parallélisme ouverture 2.25+/- 0,35mm ou 0°22' +/-3'
Afin d'améliorer le réglage de la géométrie, une méthode par compression des suspensions est préconisée pour obtenirles valeurs prescrites.
Celles ci s'applique rétroactivement sur l'ensemble des Espaces depuis 1991.
Une modification a été faite aussi sur les angles du train arrière depuis novembre 1995, mais non réglable.

Ok merci !..

Donc logique que le mien ripe... fait parti des "anciens trains"...

Si j'ai le courage j'irais revoir le p'tit garage qui m'avait réglé çà... avec ces mesures... à moins qu'il ne les ai déjà... et que mon train soit réglé ainsi...

Bref ! j'irais lui poser la question...

Et n'ai pas rentré de II d’après 11/95 donc voilà pourquoi je n'ai jamais vu de différence au volant...

Avec mon frère , nous avons encore trois Espaces II.
Ils totalisent eux trois plus d'un million de km, mais toujours valides.
La différence de conduite entre avant et après fin 95 est sensible, plus stable, moins de roulis et sensation de beaucoup mieux tenir dans les virages.
En reprenant un ancien j'ai la sensation (peut être fausse) que l'avant va partir dans les virages serrés.
Les récents avec silents blocs neufs ont vraiment un comportement routier très sain.
Ce n'est que mon avis après 21 ans d'espace et 700mkm parcourus.