Passion Espace Club

voilà, le dernier pas est franchi...

dédouanement (vignette 705 à 0,10 € - si, vous lisez bien : 0,10 €) fait ce 19 avril

demain, surcussale renault, demande de certificat de conformité et envoi de la plaque constructeur pour une nouvelle avec le PVA 84/4218 inscrit dessus

une des neuf premières Espace vendues en juillet 84 passe en Belgique (sans gouvernement)

immatriculation "ancêtre" 25 ans chez nous et dans 2 mois, immatriculation normale (combine pour éviter la taxe carbone de 1000 € !!!)

Bonjour Orval. Tu veux dire une fois que tu risquais vraiment 1.000 € de malus ? J'ai cherché une fois et j'ai trouvé de 100 à 1.000 €, mais sans mode de calcul.

C'est horrible. C'est carrément destiné à dissuader d'acheter d'occasion. Et tout ça sans gouvernement. Qu'est-ce que ce serait avec.

84 ok
42 ok
mais 18 ?
BZH 056 c'était clair

Pilou29 a écrit :84 ok
42 ok
mais 18 ?
BZH 056 c'était clair

le PVA est le procès verbal d'agréation en belgique, l'équivalent des mines en france
le numéro commence par l'année de demande 84 suivi d'une barre puis d'un ordre d'attribution, ici 4218

pour un espace I phase II, c'est 87/4124

le 42 n'avait rien avoir avec le mien

par contre, je ne sais pas si ce sera une plaque "matra automobile"

adieu plaquette noire "matra automobile"....

plaque belge "matra-renault" + "belgique-luxembourg"

photo à suivre

prochaine étape : le CT

je crois que ça devrait aller...

Salut

Au vu de tout ce que tu as fais dessus, je ne me fais pas de soucis pour le CT

Il va avoir la frite ton "camion".... Ok je sors >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

voilà, ce 11 mai 2011...le 42 est passé sans remarque au CT

comme c'est pour immatriculer "collection" ou "ancêtre" en belgique, juste test de freinage et de la direction...+ côté administratif

mais, quand même, bcp de personnel du CT à venir jeter un oeil...

alors ce soir, j'ai fait sauter le bouchon de la "veuve émile" pour moi, en ayant quand même une pensée pour vous

Félicitations, j'espère qu'il aura une immatriculation aussi sympa que celle de ton IV

Pilou29 a écrit :Félicitations, j'espère qu'il aura une immatriculation aussi sympa que celle de ton IV

ça commence par 1 suivi de 3 lettres (avec O en tête) puis 3 chiffres

qui sait 1-ORV-056 ???? car 1 orval, des orvo

+1

Félicitations

orval56 a écrit : ça commence par 1 suivi de 3 lettres (avec O en tête) puis 3 chiffres
qui sait 1-ORV-056 ???? car 1 orval, des orvo

Tu peux aussi choisir ton immatriculation en collection ?

orval56 a écrit :, bcp de personnel du CT à venir jeter un oeil...

Chez nous, le "centre de contrôle" est un ancien garage en faillite transformé avec un banc de freinage, quelque miroirs pour vérifier les feux arrières, et le type est tout seul, il fait la caisse, le contrôle, le balayage, et en attendant le client, il traverse la rue pour discuter avec ceux du point S en face.

pontiac a écrit :Tu peux aussi choisir ton immatriculation en collection ?

oui, monsieur, mais ça vaut 1000 €, et là ça fait cher....car en "collection", c'est provisoire dans mon cas (2 - 3 mois).
je compte l'immatriculer en plaque "normale" par la suite, ça m'évite de payer 1000 € de malus

en fait, une voiture de plus de 25 ans rentre directement comme ancêtre
deux choix : soit immatriculation normale (et un malus de 1000 € à la clé), soit en anc^tre (plaque "O" - contrôle technique limité - pas de malus à payer)

quand tu immatricules un véhicule qui était déjà à ton nom, tu ne dois plus repayer la taxe CO2 malus....voilà l'astuce

c'est la solution pour ceux qui immatriculent un véhicule de + de 25 ans: d'abiord "ancêtre", ensuite "normal"

ça y'est, j'ai mes plaques et ma CG...

plaque 1-OAD-518

première sortie hier, ça fait du bien de dérouiller titine....

Félicitation Vincent

Bravo, dommage que l'immatriculation ne soit pas aussi parlante que pour ton IV

Salut Vincent,

Pilou29 a écrit :dommage que l'immatriculation ne soit pas aussi parlante que pour ton IV

+1

Sinon...

Pilou29 a écrit :Bravo, dommage que l'immatriculation ne soit pas aussi parlante que pour ton IV

ben oui, mais maintenant, ça coûte 1000 €, ça freine (pas safrane) un peu
mais j'ai trouvé...j'ai fait ma communion un 18 mai....
O pour "Oh, quelle belle auto!"
AD, je laisse pour l'imagination des zinzins...

518, c'est fait, je continue à prier pour qu'elle reste ainsi....

Salut Vincent,

orval56 a écrit : AD, je laisse pour l'imagination des zinzins...

AD => pour le réseau de pièces... mouais pas top du tout

Ou celui que de loin je préférerais... surtout pour un collector... => AD vitam æternam

+1
.... sinon 1-OAD-518 ===> une Orval Au Démarrage .... le jour de ma communion

TheStone a écrit :+1
.... sinon 1-OAD-518 ===> une Orval Au Démarrage .... le jour de ma communion

ben, c'est tout trouvé....une Orval Au Démarrage

santé !!!

TheStone a écrit :+1
.... sinon 1-OAD-518 ===> une Orval Au Démarrage ....

Bien vu bravo !!