Passion Espace Club

Bonjour,

faut il un outil particulier pour acceder aux ecrous du cata sur un 2.2 DCI ?

ils me semblent bien haut et j'ai peur de ne pas avoir quoique ce soit d'assez long pour aller là haut !

pour vous expliquer, j'en ai fait mettre un d'occaz', mais je trouve que mon camion, depuis, ne montent plus dans les tours comme avant !
donc je vais en acheter un neuf, je pense que c'est ce qu'il y a de mieux à faire

en cherchant un peu j'ai trouvé ça :

http://www.meca-express.fr/pieces.php?marque=RENAULT&modele=ESPACE&type_piece=Catalyseurs diesel&cylindree=2.2
Réf. comparatives :
6025316668
6025411752
Catalyseur pour RENAULT ESPACE 2.2 (ESPACE 3) dCi de Octobre 2000 à Janvier 2003 212 €

en tout 237 euros livré

Le site : http://www.vortex-performance-exhausts.co.uk/ présenté par François64 n'étant plus disponible ( en tout cas pour moi ! )

Salut
je ne suis pas un specialiste du DCI mais peut etre que ta vanne EGR est en cause !!
@+

alain

anciensafraniste a écrit :Salut
je ne suis pas un specialiste du DCI mais peut etre que ta vanne EGR est en cause !!
@+

alain

Elle est neuve !
Et boitier nettoyé !
Et les symptômes ne sont pas les mêmes !
J'ai surtout des vibrations au ralenti et une difficulté a monter dans les tours !
Mais merci d'avoir contribue

Je confirme les symptômes, et le verdict pour l'EGR pour être monté dans le III d'Oliv77 il y a peu ...
Les vibrations au ralenti sont assez importantes : plus que dans mon III DT, c'est pour dire, mais ce n'est pas non plus un concert de castagnettes de Golf TDI
Il vibre autant que ma Focus TDCI de fonction quasi neuve (6 mois et 16 000 km ) et dont Ford ne trouve pas la cause de cette maladie de "Parking Sonne" débutante
@Olivier, j'ai bien une idée pour voir si cela vient du cata, mais je pense que tes voisins vont peu aimer : l'échappement libre

le cata est commandé !

par contre, pour le monter, c'est assez simple ou il faut que je vois avec mon garagiste ?

Je vais te regarder cela ce soir Olivier

Pour le monter, c'est assez simple, mais il faut passer par en dessous Prévoir des rallonges de cliquet et un cardan pour accéder à la vissaille , et un bon coup de dégrippant
Renault prévoit 40 min pour le changer
@+

Bonjour Oliv !

Si tu n'as pas de fosse, fais-moi signe !

EAime a écrit :Bonjour Oliv !

Si tu n'as pas de fosse, fais-moi signe !

ah nan pas de fosse !

je vais essayer de me démmerder comme je peux !

mon II va au garage pour un souci d'alternateur donc je n'ai pas trop envie de refaire me recoller de la MO pour celui là !

Je ne dois pas être bien loin de chez toi, de mémoire....

Donc si ça te dit, il y a outillage et fosse à dispo...

A toi de voir !

EAime a écrit :Je ne dois pas être bien loin de chez toi, de mémoire....

Donc si ça te dit, il y a outillage et fosse à dispo...

A toi de voir !

MP envoyé !

Bon ben c'est le jour et la nuit avant et apres le changement de Cata !

Plus de vibrations et une souplesse retrouvée !

Même madame a vu et senti la différence !

Eh bien..............

@ + !!!

Mouais !

je suis tellement emm...der pour désserer les écrous que j'ai finis par passer au garage juste à coté de chez moi !

le gars me l'a fait à l'oeil !