Passion Espace Club

Bonjour,j'ai un problème avec mon espace 3 2.0L 8 soupapes.
Voilà lorsque je démarre le compteur affiche la pression d'huile puis s'éteind (normal),le moteur est chaud les ventilateurs se déclenches mais la température au tableau de bord ne s'affiche pas.
Je tiens as préciser que la sonde de température as été changée.
Quelqu'un aurait il une idée pour résoudre mon souci.

Bonjour
Pour pouvoir t'aider, il faudrait connaitre le niveau de finition de ton III Cet affichage se paramètre

PS: merci au passage de penser à ta signature (cf bandeau rouge au dessus de ton message )
@+

salut et bienvenu,

lionel77500 a écrit :Bonjour,j'ai un problème avec mon espace 3 2.0L 8 soupapes.
Voilà lorsque je démarre le compteur affiche la pression d'huile puis s'éteind (normal)....

c'est plutot l'affichage du niveau d'huile

il me semble, que pilou 29 a eu le meme probleme
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=17735
bonne lecture
@+

Bonsoir,c'est une finition alizé avec un moteur F3R.

As-tu changé la bonne sonde ? C'est la sonde à 3 fils et non la sonde à 2 fils.

Dans la signature, ce que l'on attend avant tout, ce sont les caractéristiques de ta voiture.

Je ne savais même pas qu'il y avait une sonde as trois fil.
Où est elle située et auriez vous une photo?

As-tu la RTA ? (outil indispensable quand on veut bricoler sa voiture !!!)

Si oui, p16 en haut à droite, repère 17. Tu as changé celle de devant qui sert pour le calculateur d'injection. Celle qui donne l'information au tableau de bord est située juste derrière.

Parfait pour la signature

Oui je crois que c'est celle ci que j'ai changé.
Merci pour l'info et pour la signature.Bonne nuit à toi.

Bonjour,après recherche j'ai bien changé la bonne sonde.
Peut etre que la panne viendrait du boitier B2Bi.

Salut
Vérifie le faisceau avant

Salut,d'après renault sur ce moteur il n'y aurait qu'une sonde de température.

est ce qu'il y aurait un fusible qui gererait l'affichage de la temperature au compteur.

lionel77500 a écrit :Salut,d'après renault sur ce moteur il n'y aurait qu'une sonde de température.

Désolé, mais sur ce moteur, il y a 2 capteurs de température d'eau

un capteur 2 fils qui informe le calculateur d'injection (description p11 de la RTA)

un capteur 3 fils intégrant une CTN qui fait évoluer le nombre de barres et un contact qui se ferme en cas de surchauffe et allume le voyant STOP au tableau de bord (description p9 de la RTA)

Ton Renault aurait besoin de se recycler !

Pour ce qui est du fusible, je ne crois pas qu'il y en ait sur ce circuit.

Vérifie bien si tu as changé le bon capteur
vérifie le faisceau

le capteur 3 fil as été changé!

lionel77500 a écrit :le capteur 3 fil as été changé!

et ?

c'est mieux ou pareil ?

c'est pareil!
est ce que quelqu'un as la référence de la sonde 2 fils(ref renault de préférence)
est ce que quelqu'un aurait dans son garage un vase d'expansion rectangulaire et non un rond merci d'avance!

sauf erreur de ma part :

sonde 3 fils : 77 00 829 427

sonde 2 fils : 77 00 865 290

franchement Tourge si ce sont les bonnes ref tu es un chef!!

sonde 2 fils et 3 fils changées et toujours rien au tableau de bord.

Es-tu sûr d'être multiplexé ?

Je ne sais pas,comment le savoir?

En lisant ce sujet

tourge a écrit :Es-tu sûr d'être multiplexé ?

il est de 05/1999 et avec une lunette fixe !

j'aurais tendance à dire qu'il est NON multiplexé !

la centralisation est par infrarouge ( NON multiplexé ) ou radio fréquence ( multiplexé ) ?

au niveau du TDB, combien de prises ? 2 ou 4 ?

D'après ton document Tourge je pense que c'est un multiplexé.
C'est une lunette fixe et je pense que la centralisation se fait par radio fréquence.