Passion Espace Club

Bonjour,
Je vais vous compter ma dernière mésaventure chez un garage discout Edouar Lec...
Je fais changer les amortisseur de ma veille Clio qui a 290 MKm et qui devenait inroulable.
Il faisaient une promo, 220 Euros les 4 avec le montage.
Je demande à ma femme d'y passer pour faire un devis, bilan, elle revient avec un devis de 444 Euros avec les coupelles.
J'y retourne, et demande une explication, on me répond qu'elle n'a pas demandé à profiter de la promo.
J'attend 1 heure pour avoir un devis avec la promo : 300 Euros avec les coupelles.
Je fais réaliser, je récupère la voiture l'après midi :
Plus de clonck dans les bosses devant mais le bruit est passé derrière.
Arrivé à la maison, je me met dessous, bilan les boulons engagés sur 2 filets et pas vissés.
J'halucine, car je bricole, mais si ça arrive à un non initié au bout de 1000 Km, il perd
les ammortisseurs.
Même pour pas cher je n'y remettai pas les pieds.
Cordialement.

Salut
Cela me rappelle un truc : j'avais laissé une fois (la seule fois peut être) notre ex 205 dans un atelier de la marque avec le chat blanc et les yeux verts pour les freins avants, suite à promo sur disques montés (pas internet à l'époque pour les pièces moins chères )
Il a fallu que j'explique au jeune présent comment déposer les disques en creusant, il était en CAP, premier jour du premier stage et lâché comme cela dans l'atelier , il ne devait être qu'en observation ce jour là
Et là pareil aussi sur la facture , du simple au double : une sombre histoire de ref soit disantes plus dispo . je suis revenu avec les emballage de pièces stockées dans mon coffre avec les anciennes pièces , après une ronflante tout est revenu à la réduction prévue
@+

Si ils avaient pas oublié de te fixer les disques ça va.
A+

Salut,

Eh ouais...

Nous ne sommes JAMAIS aussi bien servis que SOI MÊME !...

Ce qui ma fait sous-traiter à ce garage, c'est que c'était moins cher que la fourniture chez Oscaro.
Donc pourquoi mettre les mains dans le cambouis, en plus je n'ai pas le système pour comprimer les ressorts.
A+

J'ai fais moi-même mes amortisseurs.....

A l'arrière ca a été, mais pour l'avant, j'ai bien galérer, mais au moins, je sais qu'ils sont bien sérrés et montés comme il faut, coupelles et silentblocs dans le bon ordre (Merci Pontiac )...