Passion Espace Club

Bonjour,
J'ai trouvé une boite PK6, est il possible de la monter sur un III 2.2 DCI.
Quels sont les grosses différences qui pouvent poser problème?
Les principes de montage paraissent les mêmes que la PK1.
Je prévois de récupérer le levier de vitesse avec sa commande à câble.
Merci pour vos info.
Cordialement.

bonjour
j'aurais juré que la PK1 était monté sur le 2.2 TD et non sur le 2.2 DCI

Bonjour
Montée sur le 2.2 DT et sur le 2.2 DCI.
Par contre quel est l'indice de boite de ta PK6 et son véhicule d''origine , cela a son importance pour l'étagement des rapports.
Nous avions déja évoqué ce sujet avec Alex90 il y a quelques temps.
Ce montage est possible car il équipe les Avantime 2.2 DCI avec le même train avant, tu peux alors piocher dans la banque des commande de boite et d'embrayage de ce dernier ... avec un bon porte monnaie ou espérer trouver ton bonheur chez la MineDor (cf les bonnes adresses en cliquant en bas de mon message)
Par contre points noir de l'affaire:
- La PK6 est moins fiable que la PK1 (cf sujet de réfection d'une PK sure le site)
- Ton véhicule ne sera plus conforme à son homologation

@+

Je récupère la PK6 sur un IV 2.2 DCI 150, coté fiabilité le 115 a beaucoup moins de couple que le IV donc ça devrait le faire.
Pour l'homologation, ça ne change pas la puissance ni la vitesse de pointe mais surtout la consommation et le confort sur autoroute.
J'ai seulement peur d'une incompatibilité au niveau cloche, embrayage et transmission.
A+

salut,

c'est pas doudouespace92 qui avait lancé l'affaire....?

naunau07 a écrit :Pour l'homologation, ça ne change pas la puissance ni la vitesse de pointe mais surtout la consommation et le confort sur autoroute.

Pour la vitesse de pointe, cela peut jouer , si ton dernier rapport est plus long
Mais cela change des infos sur la carte grise, comme la puissance fiscale et le taux de CO2 au km

@Patespace, c'est possible effectievement

en effet c'est bien doudou espace92 qui avait lancé le sujet:

>> Boite PK6 <<