Passion Espace Club

bonsoir à tous
après moultes recherches je n'ai pas trouvé de solution à mon pb je vais donc vous l'exposer
j'ai un espace 3 2.2 DCI 130 cv dont la clim ne fonctionne pas j'ai donc pensé à un manque de frigorigène ( je n'ai aucune historique niveau clim )
j'ai fait faire un rechargement en gaz chez feu rouge ( pour ne rien citer ) et n'entends toujours pas le "clic" d'enclenchement du compresseur et au final pas de froid en sortie des bouches d'aération mais seulement de l'air à température ambiante pour info j'ai une clim manuelle et j'ai essayé la procédure de réinitialisation
je sèche donc si quelqu'un pouvais me venir en aide ça serait sympa

cordialement bertrand

Bonjour
Clim auto ou régulée
Quelle quantité de gaz ont ils mis
@+

Et Feu Vert n'a pas réalisé d'essai avant de te rendre la voiture, c'était direct passage à la caisse ?

+1

trambert66 a écrit : .......................
j'ai fait faire un rechargement en gaz chez feu rouge ( pour ne rien citer ) et n'entends toujours pas le "clic" d'enclenchement du compresseur et au final pas de froid en sortie des bouches d'aération mais seulement de l'air à température ambiante
.......................

.... aucun contrôle de fait suite au rechargement

bonsoir
pour ce qui est de la clim c'est une clim manuelle

sur la facture il n'est mentionné aucun test particulier juste bilan clim complet
quantité de gaz récupérée 370g
quantité de gaz ré-injectée 1030g

ça fait peut être un peu trop de gaz non ?

merci pour votre aide
cordialement bertrand

Cela fait beaucoup trop , regarde ici , tout est dit :

https://www.passion-espace-club.com/view ... &hilit=gaz

Pour un 2.2 DCI (G9T, source Renault : NT 3426A page 62-1) c'est : 800 +/- 20 g de R134A ( mais certaines RTA mentionneraient 820+/- 30 )

@+

merci beaucoup pour l'info
je vais donc retourner chez feu vert pour qu'ils me mette la bonne quantité de gaz
je vous tiens au courant de la suite des évènements

cdlt bertrand

salut,

et qu'ils fassent un essais de clim non d'une pipe!

voilà les nouvelles du front

rdv pris chez feu vert pour mercredi après midi avec l'expert clim pour contrôle complet
d'après lui il y aurait 2 modèles de clim 1 contenant 1030g de fluide ( clim avant et arrère ) et 1 modèle contenant 820g de fluide ( clim avant seulement ) j'ai un gros doute sur ses dires

quelqu'un peut il confirmer s'il essaye de m'enfumer ?
de toute manière je resterais avec lui pendant toute l'opération

cordialement bertrand

c'est marque normalement dans le compartiment moteur

bonsoir
je n'ai rien vu de marqué dans le compartiment moteur si ce n'est le type de fluide pour le remplissage mais pas la capacité du circuit

bertrand

trambert66 a écrit :voilà les nouvelles du front

rdv pris chez feu vert pour mercredi après midi avec l'expert clim pour contrôle complet
d'après lui il y aurait 2 modèles de clim 1 contenant 1030g de fluide ( clim avant et arrère ) et 1 modèle contenant 820g de fluide ( clim avant seulement ) j'ai un gros doute sur ses dires

quelqu'un peut il confirmer s'il essaye de m'enfumer ?
de toute manière je resterais avec lui pendant toute l'opération

cordialement bertrand

il ne confondrait pas plutot espace III et espace IV ?

bonsoir
me voici de retour de chez feu vert verdict la clim ne fonctionne toujours pas .
Le technicien ne comprend plus rien car après avoir branché la machine 0g de gaz à récupérer il fait le vide et injecte 300g de gaz on teste , le compresseur embraye bien mais pas de froid le technicien veux récupérer le gaz et là surprise 0g à récupérer
Il me dit il doit y avoir une fuite mais rien de visible on ne voit pas de gaz s'échapper lors du remplissage
Deuxième test avec une autre machine injection de 500g de gaz . la clim fait du froid pendant environ 1 minute puis plus rien,
le technicien récupère son gaz et là surprise 220g récupéré donc il doit y avoir une belle fuite

je vais donc être bon pour faire faire une recherche de fuite en espérant que le compresseur ne soit pas HS car dans les mesures de la machine le circuit HP est faible ça commence à faire pas mal de frais
si quelqu'un à des pistes je suis preneur

cordialement bertrand

.... mais que fait ce type de centre auto
... va voir un vrai frigoriste

dans les centres auto ils ne font que le rechargement en gaz des clims et aucunement les recherches de panes si il y a fuite ils ne sont pas habilités à diagnostiquer la panne ils n'ont pas le matos pour le faire donc retour à la case départ ( en tout cas chez feu vert )
cdlt bertrand