Passion Espace Club

bonsoir a tous, sur mon espace 3 je suis en train de remonter l'embrayage d'ailleur adpro ma vendu le mauvais,donc demain retour pour echange,par contre j'aurai aimer une certitude quand a l'etat du volant moteur bi masse,avant demontage l'embrayage n'avait aucun signe de fatigue(185000 klm),par contre une fois demonter le mecano ma dit que le volant etait tres fatiguer il ma montrer le jeu du volant en buté d'un coter puis en buté opposé un jeu d'un centimetre et demi,a ses dire le jeu ne doit pas depasser 8mm? au prix du volant j'aurai aimé etre certain de son usure si quelqu'un avait eu la meme experience que moi je vous remercie d'avance et bonne appetit a ceux qui non pas encore manger .merci.

Bonjour
Regarde ici, il y a une vidéo pour voir si ton garagiste dit vrai
https://www.passion-espace-club.com/view ... uk#p120047
@+

salut
j'ai dù changer le mien car les deux masses frottais l'une contre l'autre, il aurais fallut savoir si, à la coupure moteur, si tu entendait comme un bruit de gamelle !

salut j'explique mon cas ,courroie de distrib hs , donc depose du moteur (car pas tres accessible),puis jai demonté la cuilasse pour voir les degats,linguets cassé pas tous mais le kit en compte 12, l'arbre a came ok,les soupapes pas souffert donc courroie de distrib,amortisseurs arriere,pot d'echapement intermediaire+arriere,disque plaquette,frein ar,les joint qui vont bien etc...et j'en arrive a l'embrayage l'espace a180000klm il fonctionner tres bien pas de bruit suspect rien!!!!,par contre le mecano ma dit que le volant moteur etait tres usé une fois demonté et en parcourant le net un volant moteur comme sa est donné pour 200000klm voila je prefere refaire le maximum maintenat que d'entreprendre un autre demontage d'ici a quelques dizaine de milliers de klm.Mais l'aspect du volant moteur ne me parait pas usé ses pour sa que je me poser la question car je les acheté il y a deux ans et je ne sait pas s'il avait etait changer.merci de ton impliquation.

Salut,

Il n'y a pas que l'aspect usure des butées et leur course qu'il faut prendre en compte...
Truc pas toujours visible pour un non initié... le ressort qui se trouve à l’intérieur ( forme de grand circlip )... bien souvent usé et ne fait plus son office !! ( j'en balance pas mal à cause de çà... )
Et certains ont moins de 150000Km

Sur une auto qui fera 100000 en ville ( ou petits trajet comme 80% des mazouts ) et une autre qui elle par contre fera 200000 en campagne ou de gros rouleur... ya pas photo... celui qui sur celle de ville sera usé bien plus vite !!

c'est vrai que c'est pas donné mais effectivement profite de l'occasion pour le changer!!! cela serais dommage de redescendre le moulin dans 20 000 bornes pour ça !
faites chauffez la carte bleu ...............

bonjour,

je peux en avoir un en bonne etat d'occas,si sa interesse faites moi signe.
@+

bricole a écrit :bonjour,

je peux en avoir un en bonne etat d'occas,si sa interesse faites moi signe.
@+

il est certain que cela peu faire un heureux

je pense que le mien doit merder complet. bruit de frottement de temps en temps, couinement au point que je coupe moteur tant j ai peur... donc a mon avis doit être mort

mantaille a écrit :je pense que le mien doit merder complet. bruit de frottement de temps en temps, couinement au point que je coupe moteur tant j ai peur... donc a mon avis doit être mort

quel déterrage

il y pas mal de raison, mais si au point mort tu est obligé de coupé le moteur à cause des regards des autres, effectivement cela peut être le volant bi-masse

Ca vibre de partout lol... déjà avant on l entendais et le garagiste me l'avait dit, mais là c'est plus possible. c'est comme on dirai mettre une masse désaxée et faire tourner... forcément ça va pas. vais donc chercher le tuto démontage boite....