Passion Espace Club

Depuis 6 ans que j'ai mon Espace... j'ai été amené à changer le "traditionel fusible thermique" et le moteur du pulseur...

A cette occasion je me suis rendu comte que mon moteur de recyclage (commande du volet de..) ne fonctionnait plus.... on l'entendait tourner... mais la biellette restait désespérement immobile.... je me suis donc mis en recherche de son remplaçant... que j'ai trouvé pour 10 euros en casse...

Cet après midi donc ...échange de la bête... et là....ho joie ça marche.. je vais donc découvrir avec un peu de retard (6 ans) les joies du système de recyclage... et de la "sur climatisation".

Mais étant curieux j'ai voulu voir quelle etait la cause de la panne de l'autre... bein c'est tout bête...la biellette en plastique a un alésage strié dans lequel rentre l'axe lui aussi strié du moteur... ben comme le plastique était usé... ça tournait dans le vide.... donc si j'avais su ..avant d'en acheter un autre... j'aurais mis de la cyano ou du loctite avant de réenfoncer l'axe...

Par curiosité j''ai aussi démonté l'intérieur pensant trouver des arrêts fin de course...rien... le moteur (style moteur jouef de train electrique) est branché en direct.. le seul réglage présent est celui du jeu de l'axe du moteur...

Voilà c'était juste pour info...

t'as pas pris des photos ? par hazard...

Non.... mais je peux en faire du vieux (que je garde en secours) ce week end si ça t'interresse...

Totor33 a écrit : ....................
Mais étant curieux j'ai voulu voir quelle etait la cause de la panne de l'autre... bein c'est tout bête...la biellette en plastique a un alésage strié dans lequel rentre l'axe lui aussi strié du moteur... ben comme le plastique était usé... ça tournait dans le vide.... donc si j'avais su ..avant d'en acheter un autre... j'aurais mis de la cyano ou du loctite avant de réenfoncer l'axe...
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.... oui une petite photo serait un gros + pour comprendre, car d'après ta description on pourrait penser qu'il y ai un besoin de va et vient

comme sur un cardan

Bonjour, les photos sont pas terribles...la pièce noire à droite est la biellette dont l'alèsage s'est usé.. ce qui ne la fait plus bouger.... étonnant quand on sait qu'il n'y a pas une grande force à exercer pour manoeuvrer les clapets

: Recyclage 1

Voici la "bête" ouverte.. on y voit le tout petit moteur

Je pensais qu'il y avait un arrêt fin de course pour limiter le fobctionnement du moteur au débattement prévu... rien... le petit axe blanc avec une fente en haut à droite correspond au réglage de débattement de l'axe du moteur...

Voilà

A+

il y a un module qui coupe le moteur en fin de course (detection de "surconsommation" tout comme pour le leve vitre conducteur

c'est le meme principe

ou une simple tempo, a confirmer

merci totor, on peut apprendre comme ca les "betises"sur cette voiture.
j'ai une opinion, si tu veut metre cyano ou du loctite, serrait un montage definitif, mais si tu veux demonter une autre fois ? mieux avec du masic pour joints ou colle neoprene....seulement une opinion...

Tout à fait d'aacord avec toi..... pour le néoprène ou consort.... hier j'ai fait un court trajet.... le fait de passer de clim "normale" à "clim en circuit fermé" me fait gagner 1 degré de moins en température....
Il ne me reste plus qu'à trouver un camion qui pollue devant moi pour voir si c'est aussi efficace en ventilation normale..

A+

selon moi, pour les temp extremes, l'isolation thermique de l'espace est d'améliorer sur les portieres et sur le toit...

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Moteur de recyclage (pour info) [résolu]

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