Passion Espace Club

Bonjour à tous,

suite à l'allumage de mon voyant "contrôle des gaz d'échappement" et du passage à la valise pour l'effacer, mon garagiste m'a fait un devis de 860 euros pour le remplacement de la poulie de déphaseur en cas d'un nouvel allumage de ce voyant (car pour l'instant je roule et pas de voyant...)

J'aimerais votre avis à ce sujet, car d'après les infos que j'ai trouvé sur le net et sur le forum, les symptômes de la poulie de déphaseur HS sont, notamment, un bruit de moteur diesel au démarrage or mon 2l 16v ne fait aucun bruit...

J'ajoute que je ne ressents aucune différence à la conduite: bonne reprise, pas de trous à l'accélération, ralenti stable.

Enfin, ce voyant a-t-il pu s'allumer à cause de mon passage à l'éthanol (j'arrivais à la fin de mon premier plein à 30% quand le voyant s'est allumé).

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour !


Tu ne t'en tires pas trop mal....

Le changement de poulie de déphasage implique obligatoirement le changement de courroie de distribution.....

Dans ton cas, je pencherais plutôt pour une sonde lambda fatiguée, car l'utilisation d'E85 n'a rien à voir avec le fonctionnement de la poulie de déphasage.
Toutefois, tend l'oreille, car le bruit de diesel s'entend bien au ralenti....

Vérifie aussi l'état du filtre à essence, car si celui-ci est colmaté, il peut perturber l'arrivée de carburant et fausser la gestion moteur, d'où allumage de ton voyant moteur.

Salut et merci pour ta réponse.

J'ai changé le filtre à essence ce matin, d'autre part toujours aucun bruit suspect dans le moteur...

Affaire à suivre, donc...

Bon eh bien pour le moment, toujours pas de voyant... pourvu que ça dure!

Pas de bruit suspect au niveau du moteur, ni au démarrage, ni au ralenti...

Je ne comprends toujours pas le diagnostic du garage, si cette fameuse poulie était HS, mon moteur devrait faire un bruit de mazout non

Pour l'instant, de toute façon pas question de faire les réparations, le devis est de quasi 900 euros et ma distri n'a que 1 an...